شاب إماراتي يبتكر سيارة محلية بمواصفات عالمية

اول من دخل مجال تصنيع السيارات

أحمد سعيد المزروعي أول شاب إماراتي يدخل مجال تصنيع السيارات بإمكانات فردية وبمواد محلية، وهو أول من ابتكر سيارة كلاسيكية متميزة بشكلها وتصميمها، بل وأول شاب يبتكر «ريموت» لسباق الهجن بالدولة بعد منع «الركابية» الصغار من السباق كما عمل على تعديله أكثر من مرة حتى وصل به إلى المستوى الحالي.
ليس ذلك فقط بل يرى في طموحه أن يتجاوز المستحيل، فتصنيع سيارة أو دراجة نارية ما هو إلا بداية لأول مشروع يريد إقامته بعد أن فتحت مؤسسة محمد بن راشد لدعم مشاريع الشباب أبوابها ووضعت إمكانياتها المادية والمعنوية في سبيل تحقيق هذا الطموح الكبير. فالأمل الذي يحدوه هو تأسيس مصنع لتصنيع سيارات تحمل اسم الدولة ولكن كيف كانت طفولة أحمد وما الذي دفعه لهذه الهواية، وما الذي يريد تحقيقه على المدى القريب، وهل يسعى لأن يكون أول إماراتي يطرق هذا المجال، كل هذه الأسئلة وغيرها أجاب عنها، بل انه عبر عن صدق مشاعره، عندما قال: «هذا أول حوار يجرى معي منذ صنعت أول سيارة في العام 2001».
طفولة خطرة: في طفولتي وتحديدا وأنا في سن السابعة، كنت أهوى قيادة السيارات، آخذ سيارة الوالد خلسة وكنت أسوق بأصبع واحدة بسبب قصر قامتي ولغاية اليوم مازلت أسوق بأصبع واحدة، هذا الولع المبكر جعلني أحلم بصنع سيارة خاصة وأن هوايتي المفضلة في هذا السن هي تصليح السيارات، وساعدني على ذلك والدي الذي كان أصلا ميكانيكي سيارات وعدم توفر كراجات في المنطقة التي أسكنها كونها بعيدة عن المدينة فاعتمدت على هوايتي في تصليح السيارات.
وعندها فقط أحسست بأني قريب من تحقيق حلمي ومع بداية عام 2001 تحقق أول أمل بابتكار سيارة قمت بتصميمها وتصنيعها بقدراتي الفنية والمادية الخاصة إلا أنها ليست بالمواصفات الفريد فألغيتها من بالي ثم اتجهت في عام 2005 إلى ابتكار سيارة أخرى وكانت من نوع «باجي» سبورت 110.
أضفت لها مقاعد رياضية مريحة للظهر وفيها جميع أدوات السلامة من حزام أمان وطفاية حريق وفرامل مع شاسيه قوي وأطلقت عليها «باجي» س والحمد لله حصلت على ترخيص لها من إدارة المرور وبعد ذلك على ترخيص رسمي من وزارة المالية والصناعة بالدولة في مجال تصنيع وتجميع السيارات.
كما شاركت بها في أكثر من مسابقة للابتكار والتصاميم الفردية والحمد لله أخذت جوائز عديدة في المراكز الأولى كما شاركت في سباق المبدعين والمبتكرين الذي أقيم بالدولة تحت رعاية الشيخ صقر القاسمي عام 2007 وحصلت أيضا على المركز الأول لأحسن سيارة صنعت محليا وأفضل اختراع «روبوت» لسباقات الهجن وقريبا سوف أشارك أيضا في مسابقة خاصة في بيروت للمخترعين والمبدعين الشباب العرب.
ابتكارات جديدة
وحول الابتكارات الأخرى مثل الريموت والدراجات الهوائية قال المزروعي: فكرة اختراع «الريموت» جاءت بعد منع «الركابية» من مسابقة الهجن وخطرت لي الفكرة ثم نفذتها إلا أنني لاحظت في البداية أن التصميم ليس بالشكل الجيد، فعملت على تطويره، واليوم سعيت إلى تصميم أفضل سوف أقوم بتطبيقه قريبا، وهو الشكل الأفضل والأنسب، والحمد لله أن تصميم «الريموت» بشكله الجديد نال إعجاب الكثير من المسؤولين.
وفي مجال الدراجات الهوائية كانت الفكرة الأولى في عام 2005 عندما قمت بتصميم دراجة هوائية عائلية وعندما أعجبت الناس، شرعت في تأسيس مصنع تم تجهيزه بكافة الأجهزة والمعدات، وحاليا أقوم بتصنيع ما يقارب 113 دراجة هوائية ويتم تجهيزها للموسم المقبل.
أما السؤال حول الدعم وكيف يمكن أن أستثمر مشروع الدراجات الهوائية المصنعة محليا فالرد هو أن مؤسسة محمد بن راشد لدعم مشاريع الشباب فتحت كل الآفاق الممكنة في دعم الشباب الطموح، ومساعدته في طرح الابتكارات والأفكار العملية والمشاريع الناجحة، وعندما تقدمت بمشروع تصنيع السيارات والدراجات الهوائي، وجدت من المسؤولين كافة الدعم والتشجيع،