قال عضو المجلس التنفيذي لشركة دايملر الالمانية فولفغانغ برنارد لصحيفة ألمانية إن شركة صناعة السيارات ستختبر شاحنات ذاتية القيادة في غضون العام 2015. ونقلت صحيفة فرانكفورتر ألغماينه سونتاجتسايتونغ عنه قوله "نحن واثقون من حصولنا على الموافقة لاختبار (الشاحنات) على الطرق الالمانية خلال الاسابيع القادمة". وقال برنارد المسؤول عن قطاع الشاحنات في دايملر، أكبر منتج للشاحنات في العالم، للصحيفة إن التجارب الاولى للشاحنات "انسبيرايشن" ستبدأ في ولاية بادن فورتمبرغ التي يوجد بها مقر شركة دايملر أما البدء في خط الإنتاج فأمامه ما بين عامين إلى ثلاثة أعوام. وقال برنارد "نحن رواد في هذه التكنولوجيا وسندافع عن مكانتنا" وان اعترف أن أبل وغوغل وشركات أخرى تحاول ان تجد لنفسها مكانا في قطاع الاعمال الواعد للسيارات ذاتية القيادة. وكانت دايملر ذكرت في وقت سابق إن الشاحنات ذاتية القيادة ستساعد شركات الشحن في توفير الوقود كما ان استخدامها يعزز السلامة على الطرق. وأوضحت أنه سيتم ربطها إليكترونيا بمستخدمي الطريق الآخرين من أجل تجنب المناطق ذات الأختناقات المرورية الكثيفة، للحد من الازدحامات على الطرق السريعة. وعلى الرغم من وزنها الكبير، فشاحنة انسبيرايشن الذكية تحافظ على مسافة آمنة من المركبات الأخرى على الطريق السريع، ولا تحاول تجاوز السيارات الأبطأ منها، كما أنها مزودة بوحدة رادار في المصد الأمامي للشاحنة تراقب الطريق على المدى القصير والبعيد. ووفقا للشركة المصنعة فالمنطقة الموجودة أمام الشاحنة مراقبة بواسطة كاميرا ستيريو مداها حوالي 100 متر مثبتة فوق لوحة القيادة، وكانت اختبارات قيادة هذه الشاحنات تُجرى داخل شركة مرسيدس بنز منذ عام 2011. وتقول دايملر إن الشاحنة ستؤدي إلى "تغيير كبير" في وظيفة سائق الشاحنة، إذ تحوله إلى ما يمكن تسميته "مدير النقل"، حيث ستقوم القيادة الذاتية بالتخفيف عليه، وخاصة على الطرق ذي المسافات الطويلة. وبدأت غوغل في وقت سابق من الشهر اختبار سياراتها ذاتية القيادة في اوستن بولاية تكساس لجمع مزيد من المعلومات عن تعامل نماذجها الجديدة مع المرور والطرق والبشر. وتقول شركات تكنولوجية وشركات لصناعة السيارات وموردون إن التكنولوجيا الخاصة بالسيارات ذاتية القيادة ستكون جاهزة بحلول عام 2020.