محيي الدين يطالب بطرح المشروعات الاستثمارية على طريق اسيوط

خاص – اموال الغد :
قام الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار بزيارة تفقدية لطريق أسيوط –113 كم – في إطار مشروع طريق الصعيد البحر الأحمر وذلك بعد انتهاء العمل منه ليكون جاهزاً للافتتاح خلال الأيام المقبلة مع طريق قنا بطول 47 كم، ولتكتمل المرحلة الأولى من طريق الصعيد – البحر الأحمر بفروعه الثلاث سوهاج، وأسيوط، وقنا بطول 412 كم.
وقد استمع وزير الاستثمار لشرح من مسئولي شركة حسن علام عن التجهيزات النهائية التي يجري القيام بها تمهيداً لافتتاح الطريق خلال الأيام المقبلة، أكدوا خلالها انتهاء كافة الأعمال بطريق أسيوط، وطريق قنا في إطار مشروع طريق الصعيد – البحر الأحمر والاستمرار في تنفيذ الخدمات على الطريق.
وأكد الدكتور محمود محيي الدين خلال تفقده للطريق على أهمية الانتهاء من كافة الخدمات من محطات بنزين، ومرور، وخدمات صحية، ومحطات محمول لخدمة مستخدمي الطريق، والتنسيق مع كافة الجهات والوزارات المعنية لتنفيذ هذه الخدمات.
كما شدد وزير الاستثمار على ضرورة الانتهاء من كافة أعمال تأمين المرور على الطريق لتوفير أقصى درجات الأمان لمستخدميه خاصة في ضوء الكثافة المرورية التي سيشهدها الطريق خلال الفترة المقبلة.
وأضاف وزير الاستثمار أن الخطوة المقبلة بعد انتهاء العمل في المرحلة الأولى من الطريق تشمل الترويج لكافة المشروعات الاستثمارية التي ستكون متاحة على جانبي الطريق من مشروعات صناعية، وسياحية، وزراعية، ومشروعات تخزين، واستصلاح زراعي، لافتاً إلى وجود رغبة كبيرة لدى المؤسسات العربية والأجنبية للاستثمار في المشروعات المتاحة على الطريق، خاصة وأن الطريق ساهم في تقليل المدد الزمنية اللازمة للانتقال من محافظات الصعيد إلى البحر الأحمر، مما سيتيح لهذه المشروعات ميزة القرب من موانئ البحر الأحمر والتصدير للأسواق الخارجية كما سيساهم في إحياء المناطق الصناعية بالصعيد.
وفي هذا الإطار طالب وزير الاستثمار من مسئولي شركة الصعيد – البحر الأحمر بسرعة الانتهاء من المخطط العام للمشروعات الاستثمارية التي ستقام على جانبي الطريق تمهيداً لطرحها على المستثمرين في كافة المجالات على أن يتم طرح أراضي الاستصلاح الزراعي للمصريين فقط والأولوية لأبناء المحافظات التي يمر بها الطريق.
كما أعلن الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار واللواء نبيل العزبي محافظ أسيوط عن بدء الإعداد لمشروع هضبة أسيوط والذي سيتم من خلاله ربط طريق الصعيد – البحر الأحمر بالطريق الصحراوي الغربي بطول 17 كم، مما يسمح بقيام تجمعات عمرانية جديدة على الهضبة، بالإضافة إلى استمرار العمل لتطوير مطار أسيوط من خلال إضافة صالة جديدة بالمطار.