نقص الحجر الجيري يهدد العمل بمصانع السكر

‏
تسببت ازمة اضراب اصحاب المقطورات في تاخير نقل الحجر الجيري من المنيا الي مصانع السكر الثمانية والذي يعد من الخامات الهامة اللازمة لانتاج السكر.
حيث يتم استخدامه في‏'‏ ترويق‏'‏ عصير القصب مما يهدد بتأخير بدء عمل هذه المصانع والتي كان مقررا لها الايام القادمة‏.‏ اكد الدكتور احمد الركايبي رئيس الشركة القابضة للصناعات الغذائية ان مشكلة المراكب المحملة بالحجر الجيري التابعة لشركة السكر والصنعات التكاملية والتي‏'‏ شحطت‏'‏ امام قناطر اسيوط تم حلها امس الاول بعد الاتصال التليفوني الذي اجراه المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة مع المهندس محمد نصر علام وزير الري‏ وفقا لجريدة الاهرام.
وأضاف ان المشكلة نتجت بسبب انخفاض منسوب المياه في نهر النيل امام قناطر اسيوط مما ادي الي عدم تمكن هذه المراكب من السير ويجب فتح هويس اسيوط لزيادة منسوب المياه بمقدار‏10‏ سنتيمتر حتي تتمكن هذه المراكب من السير وتوصيل الحجر الجيري الي مصانع السكر مؤكدا ان الحجر الجيري من ضمن الخامات الهامة والمكملة لعملية استخراج السكر من القصب حيث يتم استخدامها في‏'‏ ترويق‏'‏ العصير‏.‏
وأشار الي ان شركة السكر والصناعات التكاملية لجأت إلي تحميل الحجر علي المراكب‏'‏ الصنادل‏'‏ الخاصة بها نتيجة لاضراب اصحاب المقطورات وعدم وجود سيارات لتحميل الحجر عليها موضحا ان الحجر يتم نقله من المنيا الي باقي مصانع السكر في ابو قرقاص وجرجا ونجع حمادي وكوم امبو ودشنا وادفو وارمنت وقوص‏.‏
وأشار إلي ان ازمة اضراب أصحاب المقطورات لم تؤثر علي نقل القمح لأننا لجأنا إلي استخدام السكك الحديدية والمقطورات التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري في نقل القمح إلي المحافظات‏.‏
ومن جانبه اكد اللواء محمد يوسف رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري ان ازمة المقطورات كان لها تأثير كبير في حركة التجارة وحركة نقل البضائع مما نتج عنه تكدس في المواني ومراكز انتاج البضائع موضحا ان الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركاتها التابعة التي تعمل في مجال نقل البضائع كان لها دور للتصدي لتلك الازمة حيث قامت شركات نقل البضائع بنقل السلع الغذائية الاستراتيجية وذلك لتلبية طلب شركات السلع الغذائية التابعة للشركة القابضة للصناعات الغذائية حيث تم نقل اكثر من‏65‏ الف طن حتي الان منذ بداية الازمة‏.‏
اوضح ان هناك‏16‏ شركة تعمل في مجال النقل البحري والبري تابعة للقانون‏203‏ لسنة‏1991‏ بالاضافة الي عدد‏10‏ شركات تابعة للقانون‏159‏ لسنة‏1981‏ باجمالي عدد‏26‏ شركة تعمل في مجال النقل البحري والبري ومن تلك الشركات عدد‏5‏ شركات لنقل البضائع وهي النيل لنقل البضائع والنيل للنقل الثقيل والنيل للنقل البري واعمال النقل والنقل المباشر وهذه الشركات تمتلك اسطول نقل‏'‏ شاحنات‏'‏ بعدد‏1021‏ سيارة تقوم بنقل السلع الاستراتيجية بين المحافظات‏.‏