وزير النقل يعترف بتدني صيانة القطارات ويأمر بفحصها قبل كل رحلة

اعترف المهندس علاء فهمى وزير النقل، بتدنى مستوى صيانة جرارات وعربات السكة الحديد، مرجعاً إنهاء خدمة المهندس عصام سليم، رئيس مجلس الإدارة، العضو المنتدب للشركة المصرية لصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس) فى يوليو/تموز 2010، إلى هذا السبب، وطالب الشركات المصنعة للجرارات بمد فترة ضمان الجرارات الجديدة إلى 3 أعوام، بدلا من عامين.حسبما ذكرموقع أخبار مصر
وكشف فهمى عن عقده اجتماعاً مع قيادات السكة الحديد، ومسئولى شركة صيانة الجرارات والشركة المصنعة لها، الخميس الماضى، مشيراً إلى أنه أصدر تعليمات بضرورة فحص الجرارات قبل القيام بأى رحلة، وتطبيق معايير محددة حتى يتسنى التأكد من سلامة الجرار بنسبة 100%، بالإضافة إلى الإسراع فى عملية صيانة الجرارات لزيادة نسبة الإتاحية، وتغطية الطلب المتزايد على السكة الحديد، مع وضع خطة عاجلة للصيانة خلال ال3 أشهر المقبلة.
وطالب بضرورة رفع نسبة إتاحية جرارات السكة الحديد من 60% إلى 80% فى أسرع وقت ممكن، وذلك خلال مراجعته موقف تشغيل جرارات الهيئة القومية للسكة الحديد وتطوير معدلات الصيانة بها، للوصول بمنظومة الأمن والسلامة إلى أعلى مستوى لها، بحسب تقارير صحفية الاثنين.
وشدد على ضرورة مراجعة أعمال الصيانة، وإلزام أطقم التفتيش والصيانة باتباع الإجراءات المتعارف عليها فى فحص إجازة تشغيل "الجرارات، والقطارات، والعربات" بشكل احترافى، وتنفيذ الإجراءات حرفيا.
يذكر أن الرئيس مبارك كان قد سأل وزير النقل عن أسباب حوادث القطارات والجرارات الجديدة، خلال إفتتاحه عدداً من المشروعات فى القناطر الخيرية الأسبوع الماضى.