هيئة السكة الحديد تُضيف 100 جرار حديث لأسطولها خلال 2020

شهدت هيئة السكة الحديد إضافة عدد 100 جرار حديث للأسطول، وذلك بعد أن إستقبلت وزارة النقل دفعات متتالية من الجرارات حديثة الصنع التى تم الاتفاق عليها ضمن الصفقات الكبرى التى أبرمتها الوزارة، فى إطار خطة تطوير مرفق السكة الحديث.
وتجرى وزارة النقل اليوم إحتفالا بوصول الدفعة الخامس من جرارات السكة الحديد والتى تتضمن 30 جرار ، وذلك ضمن صفقة تصنيع وتوريد 110 جرار وإعادة تأهيل 81 جرار آخر من الأسطول القائم بالهيئة، فضلا عن الاتفاق على القيام بتوفير قطع الغيار وتنفيذ أعمال الصيانة لأجل 15 عاما شاملة الدعم الفنى.
وتبلغ قيمة الصفقة الموقعة بين هيئة سكك حديد مصر و شركة GE Transportation ، قيمة 602.05 مليون دولار.
وأكد وزير النقل، الفريق مهندس كامل الوزير، أنه بوصول الدفعة الخامسة يصبح إجمالي عدد الجرارت التي وصلت حتى الآن من الصفقة إلى 100 جرارا جديدا ستشكل قوة دعم هائلة لقوة الجر بالسكة الحديد وستساهم في انتظام جداول التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتلبية طلبات مستخدمي السكك الحديدية، ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، مضيفاً أن ذلك يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية في مصر لتقديم خدمات على اعلى مستوى للمواطن المصري
أضاف أن هذه الجرارت الجديدة يتم تركيبها مع العربات الجديدة التي تصل تباعاً وذلك في إطار خطة التشغيل الجديدة التي تعتمد على تشغيل قطارات مكونة من جرارات وعربات كلها جديدة للارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للركاب وهي الخطة التي بدأت تؤتي ثمارها و جعلت المواطن يرى التحسن في مستوى الخدمة على ارض الواقع.
وسيتم تشغيل جزء من هذه الجرارات الجديدة في قطارات البضائع خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل لتعظيم منظومة النقل لزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية المالية وتوفير الوقود وتقليل الازدحام على الطرق البرية التي تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، علاوة على الأثر البيئي الجيد الذي ينجم عن تقليل حجم الملوثات.
وأشار الوزير إلى أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد، وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذي يتم داخل ورشة التبين للسكك الحديدية، فقد تم الانتهاء من عدد 8 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقي الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمني المحدد، مشيرا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فني مسجل به كل ما يتعلق به، والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أنه تم التعاقد على 260 جرار جديد وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرار من الأسطول الحالي مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال تتمثل في (110 جرار جديد من جنرال إلكتريك وإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك – وتصنيع وتوريد 50 جرار جديد مع شركة PRL الأمريكية.
ويضاف إلى ذلك تحديث 50 جرار من الأسطول الحالي، وعمل عمرة جسيمة ل41 جرار أخرى من الأسطول الحالى، بالإضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة خاص ب141 جرار، وكانت إجمالي قيمة الصفقة 466.3 مليون دولار، بالإضافة إلى 100 جرار جديد بتمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD بقيمة تقديرية 290 مليون يورو).