اير بورت سيتى ابرز المشروعات لجذب رؤوس اموال "القطاع الخاص" باستثمارات اجمالية 70 مليار دولار سياسة الوزارة تتبنى تحفيز الاستثمار الاجنبي وتذليل العقبات أمامه أكد المهندس عبد العزيز فاضل وزير الطيران المدنى قدرة مصر على جذب استثمارات جديدة لاسيما فى قطاع النقل الجوى خاصة ان مصر فى طريقها لتحقيق نقلة غير مسبوقة بهذا القطاع من خلال عدة مشروعات استثمارية تنموية عملاقة . وأشار فاضل فى حوار خاص ل " أموال الغد " إلى أن الوزارة تعتزم طرح حزمة من المشروعات التى تعكف الوزارة على الشروع بها بالشراكة مع القطاع الخاص لافتا الى ان الوزارة ترحب بكافة انواع الاستثمارات ولعل ابرزها الاستثمارات العربية والخليجية خاصة مع المواقف المشرفة لعدد من الدول العربية ودعمها لمصر اعقاب ثورة 30 يونيو. وأكد على إن قطاع الطيران المدني هو محفز كبير للتنمية وخلق فرص العمل، ولديه من المشروعات العملاقة ما يشجع المستثمرين العرب و الأجانب و القطاع الخاص المصري على الاستثمار في مصر خاصة مع تحسن الأوضاع السياسية ومضى الحكومة قدما فى تنفيذ خارطة الطريق بالاضافة إلى رغبة المستثمرين فى الاستفادة من الفرص الاستثمارية المتاحة فى مصر. وحول أبرز المشروعات الاستثمارية التى تنتظر شراكة القطاع الخاص أكد فاضل ان ابرز المشروعات التى تنتوى الوزارة طرحها أوائل عام 2014 هو مشروع مدينة المطار" airport city " باستثمارات 15 مليار دولار كمرحلة أولى مشيرا الى ان المشروع يعد قاطرة اقتصادية قادرة على تجاوز الازمه العالمية والذي تتراوح تكلفته الاستثمارية الكلية بين 60 الى 70مليار دولار . واضاف ان الوزارة تستهدف تنفيذ المشروع على عدة مراحل من ( 2014 الى 2035 ) ، و من المقرر ان يتم تنفيذ المرحلة الاولى خلال 8 سنوات فى اطار الخطة القابلة للتطوير حتى عام 2035 لافتا الى انه واحدا من اهم المشروعات القومية التى تتيح توفر 100 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة" ولفت فاضل إلى أن هناك عدة مشروعات مستقبلية تتمثل فى تطوير البنية التحتية للمطارات ابرزها تطوير مبنى الركاب 2 بمطارالقاهرة ورفع طاقته الاستيعابية إلى 7.5 مليون راكب بالاضافة إلى زيادة عدد كبارى التحميل الى 14 كوبرى واضافة 5 مواقف لانتظار السيارات بتكلفة اجمالية 2.3 مليار جنيه . واستطرد فاضل قائلاً أن هناك عدد من المشروعات الاخرى تتمثل فى تطوير مطار شرم الشيخ و انشاء مبنى ركاب جديد رقم 3 وانشاء ممر جديد وترماك وعدد 12 كوبرى تحميل و 40 موقع جديد لانتظار الطائرات بقيمة تقديريه 3 مليار جنيه لتصل اجمالى الطاقة الاستيعابية لمطار شرم الشيخ الى 18 مليون راكب سنويا وينتهى فى عام 2015. واستعرض وزير الطيران المدني المشروعات الخاصة بشركة مصر للطيران حتى عام 2023والتى تتمثل أبرزها فى تحديث ونمو اسطول الطائرات واحلال وتجديد الطائرات القديمة وزيادة عدد اسطول الطائرات ليصل إلى 127 طائرة لافتا الى ان هناك استثمارات اخرى تتعلق بشراء وحدات متداولة ومحركات احتياطية للطائرات ومعدات للخدمة الارضية والصيانة ومعدات لباقى انشطة الشركة . واضاف ان هناك عدد من من المشروعات الأخرى والمتعلقة بتطوير نظم الملاحة الجوية وغيرها مؤكداً أن أهم العقبات أمام هذه المشروعات هو تأخر اجراءات التمويل من المؤسسات المالية مثل البنك الدولي و بنك الصادرات الأمريكي بسبب ارتفاع معامل المخاطرة وتخفيض التصنيف الإئتماني ، وكذلك من المعوقات انخفاض الإيرادات بسبب حالة عدم الاستقرار الحالية ولكننا واثقون من قدرة قطاع الطيران على التعافي خاصة بعد استقرار الأوضاع. ولفت فاضل إلى ان هناك مشروعا لا يقل أهمية عن تلك المشروعات وهو استخدام التكنولوجيا الحديثة وتغطية المسارات الملاحية بالأقمار الصناعية لضمان سلامة وأمان الطرق الجوية خاصة فى قارتنا الأفريقية للتغلب على مشكلة تكدس الطرق الجوية فوق العديد من مناطق العالم وهو ما نسعى إليه بالفعل فى مصر من خلال مشروع الوزارة الحالى والخاص بإطلاق منظومة أقمار صناعية تغطى الشرق الأوسط وإفريقيا حيث اطلقنا مشروع الأقمار الصناعية باستثمارات تبلغ 850 مليون دولار اشار الى انه خلال زيارتة الاخيرة للامارات نهاية اكتوبر الماضي ابدى الجانب الإماراتي رغبة كبيرة في المشاركة في هذه المشروعات و تبادل الخبرات خاصة في مشروعات البنية التحتية والتخطيط لمشروعات مدن المطارات. و نوه وزير الطيران المدنى إلى ان قطاع الطيران المدنى هو محفز كبير للتنمية والاستثمار وخلق فرص العمل،بالأضافة إلى ما يلعبه القطاع فى التنمية الاقتصادية والتواصل البشرى والتجارى مشيراً إلى ان قطاع الطيران المدنى يشارك بما يقارب من 15 مليار جنيه فى الناتج المحلي لمصر مقسمة إلى 7,7 مليار جنيه من خلال شركات الطيران والمطارات والخدمات الأرضية 4,9 مليار جنيه من خلال موردى الخدمات لقطاع الطيران 2,3 مليار جنيه إنفاق العاملين بقطاع الطيران المدنى. وتابع قائلاً ان قطاع الطيران المدنى يوفر عدد 197 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة،و يسدد ضرائب قدرها 3,5 مليار جنيه سنويا ةلافتاً إلى ان القطاع لا يكلف موازنة الدولة أية أعباء مالية ويتم تمويل جميع مشروعاته وتنميته ذاتياً متوقعاً أن تزاد معدلات النمو فى قطاع النقل الجوى ومنظومة الطيران المصرية خاصة مع البدء فى تنفيذ تلك المشروعات العملاقة التى ستحدث نقلة نوعية فى قطاع الطيران المصرى وعن مساندة الوزارة للقطاع الخاص أكد فاضل أنه على قناعة تامة بأن منظومة الطيران المدنى فى مصر لن ينمو بشكل صحي الا عن طريق وجود قطاع خاص قوي، وعن طريق وجود منافسة شريفة بين شركات القطاع ، فسياسة الوزارة تتبنى بالدرجة الأولى تحفيز القطاع الخاص باعتباره شريك نجاح مؤكداً حرص الحكومة على مساندة ودعم المستثمر سواء المصرى أو الخليجى العربى او الاجنبى وتسعى لتذليل العقبات أمامه . وبعث فاضل برسالة طمئنة الى المستثمرين أكد فيها إن مصر عازمة على استكمال مسارها فى التحول الديمقراطى وتحقيق الاستقرار السياسى والامنى لافتاص إلى ان ابناء الشعب المصرى هم من سيرسمون طريقهم نحو المستقبل وبمجرد انتهاء الدستور مروراً بالانتخابات البرلمانية والرئاسية ، ستصبح مصر بقعة جاذبة للاستثمار العربى والعالمى .