غدا : 3 سفن تمر بالقناة الجديدة في أول تجريب لحركة الملاحة الدولية

إنتهاء أعمال التكريك بالكامل.. و3 منصات لاستقبال المشاركين في الافتتاح

اعلن المهندس احمد فريد نائب المدير التنفيذي لاعمال التكريك بمشروع القناة الجديدة ان اعمال التكريك بالقناة الجديدة قاربت على الانتهاء تماما .حيث تم الانتهاء من رفع 99.2% من اعمال التكريك مع الساعات الاخيرة من مساء الخميس وتم استكمال رفع آخر كمية وتقدر بنحو 500 الف متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه أمس الجمعة .
وقام الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس امس -الجمعة – بتفقد اعمال التكريك النهائية وشهد رفع آخر كمية.
واكد مميش ان 45 كراكة اجنبية ومصرية مثلت 75% من اسطول الكراكات العالمي منها 5 كراكات تابعة لهيئة قناة السويس تمكنت من رفع اكثر من 260 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه من قاع المجرى الجديد الذي وصل الى 66 قدما بما يسمح بمرور اكبر سفن الحاويات في العالم تمت مغادرة 23 كراكة ومازالت 22 كراكة في موقع المشروع منها 18 كراكة تابعة لتحالف التحدي و4 كراكات تابعة لادارة القناة.
واضاف انه تم تركيب 90% من الشمندورات والبالغة ب110 شمندورات ومن المنتظر اليوم –السبت – مرور تجريبي لاول 3 سفن بالقناة الجديدة .
وأعلنت هيئة قناة السويس عن أنه سيتم إطلاق ابواق السفن في مختلف الموانئ في جميع انحاء العالم تحية لافتتاح القناة الجديدة في 6 اغسطس المقبل تعبيرا عن الانجاز غير المسبوق.. وسيتم اليوم تجربة 3 سفن في أول تجريب لحركة الملاحة الدولية بالقناة الجديدة.
وتصل تكلفة اعمال التكريك طبقا للتقارير المعلنة من هيئة قناة السويس لنحو 2.1 مليار دولار من اجمالي تكاليف المشروع البالغة 4 مليارات دولار.
وحققت اعمال التكريك بالقناة معدلات قياسية عالمية في حجم الاعمال والتوقيت وذلك برفع 1.3 مليون متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه يوميا. خاصة ان اكبر عملية تكريك تمت في العالم تصل الي 8 مليون متر مكعب فقط شهريا .
وبدأت اعمال التكريك التمهيدية بالمشروع في 30 اغسطس حيث تم دخول الكراكة العملاقة طارق بن زياد « والكراكة العاشر من رمضان للمدخل الجنوبي للقناة الجديدة بالكيلومتر 95 ترقيم القناة. كما تم وصول الكراكة العملاقة الصديق.
وفي 19 اكتوبر وقعت هيئة قناة السويس تعاقدا مع 6 شركات اجنبية عالمية عاملة في مجال الوحدات البحرية للاستعانة بها في اعمال التكريك بمشاركة 36 كراكة وحفار بطواقمها تساهم في رفع الرمال المشبعة بالمياه بالقناة الجديدة.
وتم تقسيم مواقع التكريك الى 6 مناطق فى منطقة البلاح، وفي 29 اكتوبر وصل «المرفأ « اول حفار تابع لشركة الجرافات الاماراتية التي تترأس التحالف الفائز بمشروع تكريك القناة الجديدة الى القناة.
وفي 13 نوفمبر وبحضور الشيخ سلطان أحمد الجابر وزير الدولة الاماراتي والمسئول عن المشاريع التنموية الإماراتية بمصر تم تدشين عمل الكراكات الاجنبية ببدء عمل الكراكتين «المرفأ» الاماراتية و»هركليز» الهولندية وذلك بعد بدء ظهور ملامح ومسار القناة الجديدة كاملا .
وقبل منتصف ديسمبر كان قد وصل القناة نحو 18 كراكة تابعة للشركات الاجنبية بنحو 50% من اعداد الكراكات المتعاقد على العمل بها مع التحالف واستمر وصول الكراكات تباعا حتى بلغ عدد الكراكات الاجنبية العاملة بالمشروع 36 كراكة.
وفي10 يناير الماضي أعلن الفريق مهاب مميش بدء دخول اول وحدات بحرية مساعدة «لنشات –قاطرات» الى مجرى قناة السويس الجديدة بالقطاع الجنوبي وذلك بعد انتهاء اعمال التكريك داخل قناة الاتصال رقم 3 بالكيلو 84 –ترقيم القناة.
وفي 29 يناير وصلت الكراكة «الصدر» اكبر كراكة عاملة بالمشروع الى مجرى القناة الجديدة وبدأت عملها في رفع الرمال المشبعة بالمياه.
وفي 5 فبراير اعلنت قناة السويس عن انتهاء اعمال التكريك بالكامل داخل 15 كيلو بالقناة الجديدة وتدفقت داخلها المياه بأعماق مختلفة من اجمالي 39 كيلو من طول مجرى القناة الجديدة واطوال قنوات الاتصال، منها 11 كيلو من مجرى القناة الجديدة و4 كيلو مترات من اطوال قنوات الاتصال الاربع.
وزادت معدلات اعمال التكريك اليومية في الثلاثة اشهر الاخيرة للمشروع حتى بلغ حجم العمل اليومي اكثر من مليون متر مكعب من الرمال.
انتهت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من اقامة ثلاث منصات على ضفة قناة السويس الجديدة –الشرقية- لاستقبال الوفود المشاركة في اعمال افتتاح قناة السويس الجديدة. وشيدت الهيئة الهندسية نصبا تذكاريا حمل اسماء الشركات المشاركة في المشروع وعدد من العمال الذين قدموا تضحيات طوال فترة عمل المشروع.
وقامت شركة كهرباء القناة بإمداد اعمدة انارة وتزويد المنطقة بالطاقة الكافية لاستقبال الاحتفال. فيما رفع القطاع الطبي بالاسماعيلية درجة الاستعداد القصوى وتم الدفع بعدد من العيادات المتنقلة الى موقع المشروع وقام مرفق اسعاف الاسماعيلية بإعداد مناورة في شوارع المدينة وخاصة المناطق المتاخمة لمجرى قناة السويس للاستعداد لحفل الافتتاح.
وتشهد محافظة الإسماعيلية استعدادات مكثفة غير مسبوقة، حيث يتم رفع كفاءة الطرق خاصة بمداخل المحافظة وعلى طول طريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوي، وتركيب المئات من أعمدة الإنارة على طول الطريق وتمت ازالة المطبات في الطرق والشوارع ومداخل المدينة كما تم طلاء الارصفة وزراعة الاشجار على جوانب الطرق.
وانتشرت بمداخل مدينة المحافظة وبالميادين والشوارع الرئيسية للإسماعيلية لافتات «القناة الجديدة» والتي تضمن شعار القناة الجديدة وموعد افتتاحها وعبارة «من أم الدنيا لكل الدنيا»، كما تم وضع أعلام مصر على طول طريق القاهرة/ الإسماعيلية الصحراوي وعند نقطة تحصيل الرسوم. وتشهد الطرق المؤدية الى مكان الاحتفالية شرق قناة السويس حملات مكثفة لرصفها ورفع كفاءتها فضلا عن حملات النظافة المستمرة بهذه الطرق، وعلى رأسها مدخل المدينة بداية من منطقة نقطة تحصيل الرسوم على طريق القاهرة – الاسماعيلية – بورسعيد، وصولا إلى منطقة الطريق الدائري ومنطقة التأمين الصحى وحديقة النصر وميدان الدكتور أحمد جويلي ومداخل المحافظة ومنطقة محور عز الدين ومنطقة نفيشة.