قرر فريق مرسيدس إدخال تحسينات على مستوى الانسيابية خلال سباق جائزة الصين الكبرى للسيارات التى سوف تقام بداية الأسبوع القادم، وذلك بعد أن خسر بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أمام منافسه فيراري في ماليزيا. وكان سيباستيان فيتل قد فاز على حلبة سيبانج في ثاني سباق يخوضه السائق الألماني مع فيراري عقب رحيله عن فريق رد بول، لينهي ثمانية انتصارات متتالية لمرسيدس, ويعد هذا هو الانتصار هو الأول لفيراري منذ عام. وقال توتو فولف، مدير إدارة السباقات في مرسيدس، ان سباق ماليزيا شكل "صيحة تنبيه" للفريق عقب انتزاع الثنائي المؤلف من لويس هاميلتون بطل العالم وزميله نيكو روزبرج المركزين الاول والثاني في السباق الافتتاحي في استراليا بمنتهى السهولة. وأشار بادي لو، رئيس القطاع الفني للفريق، إلى أن درجات الحرارة المرتفعة بشكل كبير في ماليزيا ساعد فيراري وعمل ضد مرسيدس مؤكدا انه من الضروري وجود سيارة تؤدي على كافة الحلبات وفي كافة الظروف. وهوما يستتبع وجود سلسلة من التحسينات على صعيد الانسيابية خلال سباق شنغهاي تستهدف تحسين الأداء مقارنة بسباق ماليزيا.