ماسك يدخل في معركة شرسة مع الفيدرالي الأمريكي (فيديو)

دخل رجل الأعمال الأمريكي إيلون ماسك، أغنى رجل في العالم، إلى قائمة منتقدي البنك الفيدرالي الأمريكي، بسبب الزيادة المتطرفة على أسعار الفائدة وتأثيرها على تراجع مبيعات سيارات "تيسلا" التي يملكها.
(اقرأ أيضًا) بالصور.. إيلون ماسك يكشف تفاصيل الروبوت الجراحي Neuralink
وقال إيلون ماسك: "الفيدرالي يرفع الفائدة أكثر مما ينبغي، لكنني أعتقد أنهم سيدركون ذلك في النهاية ويعيدونه إلى أسفل مرة أخرى".
واتهم ماسك "الدولار القوي" بإضعاف مبيعات شركة تيسلا للربع الثالث من 2022، وإفقاد الدخل التشغيلي 250 مليون دولار.
وأضاف أغنى رجل في العالم: "الفيدرالي يركز بشكل مفرط على مقدار ارتفاع الأسعار خلال العام الجاري، وبدلا من الانتباه إلى ما يحدث الآن من عودة تراجع الأسعار عالميا".
وتابع: "مجلس الاحتياطي الفيدرالي لا يستمع، لأنهم ينظرون إلى مرآة الرؤية الخلفية بدلا من النظر إلى الزجاج الأمامي".
ونفذ الفيدرالي الأمريكي 5 زيادان في أسعار الفائدة 5 في عام 2022، ويتوقع بزيادتين في نوفمبر وديسمبر المقبلين، وتراجع سهم تيسلا 48% هذا العام، وتوقعات بعودة الصعود إن بدأ مسار هبوطي للفائدة.
وفي سياق متصل، عززت تيسلا قدرتها التصنيعية مرة أخرى في الربع الماضي ، مما دفع الشركة إلى تحقيق عدد قياسي من عمليات التسليم بين 1 يوليو و 30 سبتمبر.
زقامت الشركة ببناء 365923 سيارة كهربائية خلال الفترة. ويمثل ذلك زيادة في الإنتاج على أساس سنوي بنحو 54 بالمائة ، حيث صنعت تسلا 237،823 سيارة في الربع الثالث من عام 2021. كما ارتفع الإنتاج بنسبة 41.5 بالمائة عن الربع الثاني من عام 2022 ، عندما صنعت شركة صناعة السيارات 258،580 سيارة.
أنتجت الشركة 19،935 سيارة طراز S و Model X في الربع الثالث وسلمت 18،672 سيارة. بالنسبة للطراز 3
والنموذج Y ، كانت هذه الأرقام 345،988 و 345،988 ، على التوالي. في المجموع ، تقول Tesla إنها تمكنت من تسليم 343830 مركبة في الربع الثالث ، وهو أكبر عدد تم تسليمه في أي ربع سنة حتى الآن. ومع ذلك ، كان ذلك أقل من التوقعات ، وفقًا لرويترز. في المتوسط ، توقع المحللون أن تقوم تسلا بتسليم 359162 مركبة كهربائية خلال الربع.
قامت تيسلا ببناء ما يقرب من 20000 مركبة أخرى تمكنت من تسليمها خلال الربع الثالث. وقال تسلا في بيان "مع استمرار نمو حجم الإنتاج لدينا ، أصبح من الصعب بشكل متزايد تأمين سعة نقل المركبات وبتكلفة معقولة خلال أسابيع الذروة اللوجستية هذه".
لاحظ الرئيس التنفيذي Elon Musk العام الماضي أن Tesla ترى زيادة كبيرة في عمليات التسليم في نهاية كل ربع سنة. ذلك لأن Shanghai Gigafactor، التي صنعت مؤخرًا سيارتها رقم مليون ، تصنع سيارات كهربائية متجهة إلى أوروبا ودول أخرى في النصف الأول من كل ربع ، "ثم سيارات لأجزاء بعيدة من الصين ، ثم سيارات لأجزاء قريبة من الصين ".