"كايرو بايك"..استراتيجية الدولة لمواجهة مخاطر التغيرات المناخية

جاءت قضية "التغيرات المناخية" على رأس أجندة اهتمامات الحكومة المصرية وقيادتها السياسية، فرغم أن القارة الأفريقية هي تاريخيًا الأقل إسهامًا في إجمالي الانبعاثات الكربونية العالمية، إلا إنها من أكثر المناطق تضررًا وتأثرًا من آثار تغير المناخ.
اقرأ أيضا: وزيرا البيئة والشباب يناقشان الاستعدادات الخاصة بتنظيم مؤتمر المناخ COP27
اتفاقية باريس:
تعد مصر من أوائل الدول الموقعة على اتفاق باريس للمناخ عام 2015، وتعمل اتفاقية باريس للتغير المناخي بشكل أساسي على مواجهة مشكلة انبعاثات الغازات الدفيئة، وكيفية إيجاد الحلول للتكيف معها.
وتتمثل آثار تغير المناخ في تزايد وتيرة وحدة الظواهر المناخية المتطرفة، وارتفاع منسوب البحر، والتصحر، وفقدان التنوع البيولوجي، مع ما تمثله هذه الظواهر من تهديد لسبل عيش الإنسان ونشاطه الاقتصادي وأمنه المائي والغذائي وقدرته على تحقيق أهدافه التنموية المشروعة والقضاء على الفقر.
تحويل وسائل النقل:
وبدأت مصر العمل في مجال تحويل وسائل النقل منذ 2015، عندما تم إعداد التقرير الخاص بالمساهمات المحددة وطنيا لكل دولة، والتي أظهرت الدراسات
من خلالها أن قطاع النقل يساهم في ربع أو خمس الإنبعاثات الكربونية.
وشهدت شوارع منطقة وسط القاهرة أمس إطلاق مشروع "كايرو بايك"، لتحفيزًا للمواطنين على استخدام الدراجات و تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة والأجرة لتخفيف الازدحام وسط البلد.
ويضم المشروع في مرحلته الأولى 26 محطة بإجمالي 250 دراجة مزودة بأجهزة تتبع GPS، و تكلفة تأجير الساعة جنيه واليوم كاملًا ب8 جنيه، مع إمكانية الدفع من خلال تطبيق الكتروني أو من خلال البطاقات مسبقة الدفع.
وتتميز منظومة الدرجات الجديدة بربطها بمنظومة الكترونية مدعمة بتطبيق موبايل والدراجات مدعمة بGBS لكى يتم تتبع الدراجة ومنع سرقتها، ويمكن للمنظومة احتساب الوقت والمسافة التى قطعتها الدراجة، ومن المقرر ان يتم احتساب تكلفة الساعة بجنيه واحد، ويتم الدفع باستخدام كارت مدفع مقدما.
وتعمل محطات الدراجات بالطاقة الشمسية وانترنت هوائى
لدعم خدمات تطبيق الموبايل وخدمات الدفع الإلكترونية لتكلفة ركوب الدراجات، ونظام مشاركة الدراجات هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات في جميع أنحاء المدينة يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان (أ) ثم ترك الدراجة في مكان (ب) وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية .
معلومات:
"بوابة الوفد" ترصد أبرز المعلومات حول مشروع "كايرو بايك".
- تم الإعداد لمشروع " كايرو بايك " عام 2016.
- تمت الدراسة للمشروع بالتعاون بين محافظة القاهرة وبرنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية "المونل" وايضا بالتعاون مع دوروسوس السويسرية .
-يهدف المشروع الي تشجيع الافراد علي ركوب الدراجات مما يعمل علي تحسين الحركة المرورية.
-تعاقدت المحافظة مع محالف مصري دنماركي من اجل شراء وصيانة الدراجات وتشغيلها في المرحلة الاولي من المشروع.
-تسعي محاافظة القاهرة الي توسيع المشروع ليشمل مناطق اخري في القاهرة خلال المراحل المقبلة من المشروع.
- المحطات تكون متفرقة في عدة اماكن منها وسط البلد، الزمالك ، جادن سيتي وغيرها، بالإضافة الي وجود محطات بجوار مترو الانفاق وذلك من اجل سهولة استخدامها.
-يتيح للمستخدم الاشتراك في المشروع عن طريق تطبيق سيكون مخصص لمشاركة الدراجات.
-يتيح لمستخدم التطبيق تاجير دراجة من محطة وايقافها في محطة أخري.
لمزيد من الأخبار..اضغط هنا