أجرت جريدة الوفد معايشة داخل محطة عادلي منصور المركزية تلك المحطة العالمية على أرض مصرية، والتي تضم 7 وسائل نقل مختلفة، من مترو الأنفاق بالخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ( LRT) ومحطة للسكك الحديدية "القاهرة - السويس" ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي "عدلي منصور - السلام". 'إقرأ أيضًا..شاهد| لحظة بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو وكان الرئيس عبدالفتاح السيسي والمهندس كامل الوزير وزير النقل افتتحا الأحد الماضي، محطة عدلي منصور المركزية. الوفد أجرت معايشة داخل أكبر محطة تبادلية في الشرق الأوسط، والتي وضمت 15 ماكينة للحجز الإلكترونى، وتوافر 6 ماكينات للصراف البنكى الآلى، وشباكى تذاكر، و8 ماكينات تذاكر، كما تحتوي على غرفة VIP لاستقبال كبار الزوار، فضلًا عن توافر مقاعد مخصصة للانتظار، ودورات مياه ومصلى، وفى الطابق العلوى توجد منطقة مخصصة للمطاعم والكافيهات. كما اجرت الوفد معايشة داخل القطار الكهربائي الحفيف LRT واستغرفت الرحلة 50 دقيقة من محطة عدلي منصور المركزية وصولًا إلى محطة مدينة الفنون في العاصمة الإدارية الجديدة. وأشاد عدد كبير من الركاب بوسائل النقل التي تحتويها المحطة المركزية عدلي منصور، معربين عن سعادتهم بالقطار الكهربائي الخفيف وما يحتويه من مميزات. محطة أوروبية تم تصميم محطة عدلي منصور على غرار النظام الأوروبي، من حيث البوابات الزجاجية اللامعة، ماكينات الدخول والخروج، وتصميمات الأرضيات والأسقف وبجوار المحطة، تم تصميم عدة مواقف سطحية لسيارات الأجرة وسيارات الملاكي، وتقع المحطة بالقرب من موقف العاشر، وهي المحطة النهائية بالخط الثالث في مرحلته الرابعة. جراج بطاقة استيعابية تصل لأكثر 500 سيارة كما تعتبر المحطة تعتبر نموذجًا للنقل متعدد الوسائط، عبر خدمة ركاب شرق القاهرة وملحق بها، منطقة تجاري استثمارية على مساحة 15 فدان، إضافة إلى جراج للسيارات الخاصة، بطاقة استيعابية تصل لأكثر 500 سيارة. منطقة استثمارية ومحال وورش للقطارات ويوجد في المحطة منطقة استثمارية فيها، مكونة من محال تجارية وكافيهات ومطاعم ومنطقة الورش والصيانة للقطارات. ومن خلال محطة عدلي منصور، يمكن لمستخدمي الدائري، استقلالهم الخط الثالث للمترو، وصولا إلى قلب القاهرة خلال فترة زمنية وجيزة. وينطلق من المحطة ينطلق منها القطار الكهربائي، كونها محطة تبادلية لوسائل النقل الحديثة، كما ينطلق منها مسار نفقي لصالة 2 في مطار القاهرة لنقل الركاب من خلال أتوبيسات سريعة التردد، لتسهيل وصولهم لوسط القاهرة، أو العاصمة الإدارية الجديدة. تُنفذ بأيادي مصرية بالكامل تم تنفيذ المحطة على يد شركات مصرية بالكامل تحت إشراف الهيئة القومية للأنفاق وتم افتتاح المحطة يوم الأحد الماضي. موضوعات ذات صلة: عدلي منصور.. محطة مركزية عالمية على أرض مصرية إنفوجراف.. أبرز المعلومات عن الخط السادس لمترو الأنفاق