"البافارية" تكشف عن مفاجآت جديدة خاصةً ب "ميني كانتري"

كتب: باسل الحلواني
كشفت الشركة البافارية للسيارات، وكيل علامة ميني في مصر، عن عروض جديدة لطرازات علامة MINI البريطانية، وتحديداً على طراز ميني كانتري مان COUNTRYMAN بُنسخ COOPER و COOPER S.
ويتيح العرض الأول للعملاء الذين يفضلون شراء سيارتهم بدون تقسيط ودفع كامل ثمن السيارة "كاش" ، زيادة مُدة الضمان على السيارة من "عامين أو 100 ألف كيلو متر"، إلى "4 سنوات أو 200 ألف كيلو متر". أما العرض الثاني، فيتمثل في "دفع 50% من ثمن السيارة كٌمقدم و50% بالتقسيط على عامين بفائدة 5%".
ومن المنتظر أن تستمر هذه العروض لفترة محدودة، أو حتى نفاذ الكمية من السيارات.
وتبدأ أسعار MINI COUNTRYMAN من 600,000 جنيه لفئة COOPER.
ويُمكن التعرّف على ميني COUNTRYMAN من خلال بعض التحديثات الجديدة داخليًّا وخارجيًّا، أبرزها خيارات ألوان طلاء الجسد الخارجي المعدنية الجديدة، وأقواس العجلات الكبيرة، ، والمصابيح الرئيسية فئة LED التي جاءت بتصميم جديد تَغلُب عليه الزوايا عوضًا عن الهيئة البيضاوية سابقًا، إلى جانب مصابيح الضباب فئة LED والزوائد البيضاء أو سوداء اللون على السقف وأغطية المرايا الجانبية، بخلاف سكك التثبيت بأعلى السقف، والغطاء الأمامي الطويل، والعجلات قياس 17 أو18 بوصة المكسوّة بإطارات تسير بعد انثقابها Runflat Tyres، وغيرها من اللمسات الحصرية المميّزة.
وعلى صعيد الأبعاد القياسية باتت COUNTRYMAN الجديدة كليًّا أطول بمقدار 200 ملم وأعرض بمقدار 30 ملم، كما تعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 75 ملم، مقارنة بالطراز السابق.
باتت مقصورة الجيل الثاني الحالي من
سيارات COUNTRYMAN لعام 2020 أفضل على كل الأصعدة مقارنة بالطراز السابق. وفي هذا السياق، وبمجرد الدخول إلى مقصورة COUNTRYMAN تُحيط بالسائق الأسطح ناعمة الملمس عالية الجودة، مع الاستعانة بكسوة جلدية أو قماشية فخمة على العديد من المواضع، فضلًا عن زوائد الكروم الجذّابة هنا وهناك. باختصار، جودة المكوّنات داخل المقصورة الداخلية لتلك النسخة من الكروس أوفر المُدمجة تتفوّق على المنافسين بأشواط طويلة.
وتوفّر MINI COUNTRYMAN باقة طويلة ومتنوّعة من تجهيزات الراحة والترف، وذلك عبر تقديم فئتين من التجهيزات الأولى SALT والثانية CHILI. يستفيدان مِن مكيّف هواء أوتوماتيكي، وباقة MINI Connected مع شاشة عاملة باللمس قياس 6.5 بوصة، فضلًا عن نظام البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًّا، ووصلة ناقل عام USB، وأيضًا نظام صوتي وراديو. ومِن بين التجهيزات الأخرى يُمكن ذِكر نظام خاص لوضعيات القيادة MINI DRIVING MODES، ، ناهيك عن المقوّد الرياضي الجلدي متعدد الاستخدامات، وزجاج خاص للحماية من أشعة الشمس، ومسند أذرع أمامي، وفرش أرضيات من نسيج القطيفة، وباقة MINI Excitement، وكونسول وسطي كبير مُثبّت عليه زرّ مكابح الرّكن الإلكترونية، وغيرها.وتزيد الفئة S عالية الأداء بالمقاعد الرياضية للسائق والراكب الأمامي مكسوة بالجلد، وأيضاً السقف الزجاجي البانورامي، وكاميراخلفية ونظام حساسات امامية للمساعدة اثناء الاصطفاف و ذلك لتعزيز
خاصيه ال (Auto Parking) بالاضافه لخاصية comfort access system.
جاءت مقصورة COUNTRYMAN، توفّر مستويات رحابة أكبر من أيّ وقت مضى؛ حيث يتوافر ثلاثة مقاعد كبيرة تستوعب ثلاثة ركّاب بالغين في المنطقة الخلفية. وفي الجهة الأمامية يستفيد السائق والراكب الأمامي من مساحات إضافية للرؤوس والأكتاف. وعلى الصعيد العملي، بات الجيل الجديد يوفّر مساحات تحميل أكبر تصل إلى 450 لترًا، مع إمكانية زيادتها إلى 1390 لترًا مع طيّ قِسم المقاعد الخلفية.
وعلى الصعيد التقني، استفادت COUNTRYMAN من باقة متنوّعة من الأنظمة التقنية المتطوّرة المساعدة للقيادة، منها نظام التحكّم الإلكتروني بالثبات DSC، ونظام التحكّم بإيصاد الترس التفاضلي الوسطي إلكترونيًّا EDLC، ونظام التحكّم بالكبح على المنعطفات CBC، إضافة إلى مثبّت السرعة مع وظيفة الكبح عند اللزوم، ونظام المساعدة على اصطفاف ورَكن السيارة من خلال الدخول أو الخروج من وإلى مساحات الرّكن الضيقة PDC، بخلاف الاستعانة قياسيًّا بنظام مانع الانغلاق الكبحي ABS. وبالنسبة إلى تجهيزات السلامة الراكدة هناك وسادات هوائية متنوّعة تصل إلى 6 وسادات، ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، ناهيك بأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت الأمامية منها مدعمة بخواص الشدّ المسبق والارتخاء التدريجي.
ميكانيكيًّا، يستقر تحت الغطاء الأمامي للكروس أوفر COUNTRYMAN الجديدة محرك مزوّد بشاحن هواء "توربو" سعة 1.5 لترا يولّد هذا المحرك القوي 136 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 162 نيوتن/متر. ويتّصل المحرك بعلبة تروس مزدوجة القابض الفاصل فئة "ستيبترونيك" تنقل عزم الدوران إلى العجلات الأمامية. وأما عن الفئة الرياضية COUNTRYMAN S فتزود بمحرك سعة لترين. يولّد هذا المحرك القوي 192 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 280 نيوتن/متر. ويتّصل المحرك بعلبة تروس مزدوجة القابض الفاصل فئة "ستيبترونيك" تنقل عزم الدوران إلى العجلات الأمامية. ويمكن اختراق الحاجز المئوي من السكون مع هذا المحرك في غضون 7.5 ثانية، قبل تسجيل سرعة قصوى مقدارها 225 كلم/ساعة.