الطيران المدنى على طريق العالمية.. وتغييرات شاملة بالبنية التحتية

خلال الاحتفال بالتشغيل التجريبى لمبنى (2) بمطار شرم الشيخ

«المصرى»: جملة مشروعات ننفذها للارتقاء بمنظومة الطيران
تكامل وتعاون بين القطاع وكافة أجهزة الدولة لدعم المشروعات التطويرية والاستثمارية
وزير الطيران: نحرص على لقاء سفراء الدول وهم ينقلون صورة إيجابية عن مصر
مسئولو الطيران الإنجليزى عبروا عن انبهارهم بالتطور الأمنى بمطار شرم الشيخ
الانتهاء من مطار برنيس بسعة 600 راكب/ساعة بتكلفة 430 مليون قريباً
«جنينة»: تشغيل المول التجارى ليصبح للمستقبلين لصالة الوصول (3)
«النشار»: تطوير مطار شرم الشيخ وفقاً للمعايير العالمية وتعزيز مكانته الإقليمية والدولية
فى كلمته خلال افتتاح التشغيل التجريبى لمبنى الركاب 2 بمطار شرم الشيخ الدولى أكد الفريق يونس المصرى وزير الطيران أن الدولة عازمة على المضى قدما فى خطة التنمية المستدامة التى وضعتها القيادة السياسية برئاسة الرئيس عبدالفتاح السيسى وأن الطيران المدنى واحد من القطاعات الهامة التى تسعى الدولة لنهضتها وتقدمها ووضعها على خريطة العالمية خاصة أنها ترتبط بكتلة تشريعات وقوانين دولية.
وقال الفريق يونس المصرى: «إننا لا نرضى بأقل من العالمية الممزوجة بالدقة التى تتوافق والتشريعات التى وضعتها «الايكاو» وقطعنا فى سبيل ذلك بعدد من القرارات شوطا كبيرا لإعادة الأمور إلى نصابها الطبيعى وتم بالفعل تغييرات هيكلية كبيرة بالقطاع لن يحصد ثمارها الآن لأن التغييرات جوهرية واستهدفت البنية التحتية لكل القطاع بكافة أنشطته وشركاته وهيئاته التابعة.. وأن منظومة وزارة الطيران المدنى تعمل على النهوض بالمرفق وصولا به إلى المستويات العالمية وتأمين سلامة وأمن الطيران فى خدمة المجتمع المحلى والعالمى وإعداد العمالة اللازمة له وتطوير أداء العاملين بما يتماشى مع التطور الهائل فى صناعة النقل الجوى العالمى وحتى يحقق المرفق الأهداف الموضوعة له بخطة التنمية فى إطار السياسة العامة للدولة بما يتواكب والمتغيرات العالمية».
تحديات وإنجازات، آمال تتحقق وطموحات بمزيد من التقدم سطرتها كلمات الفريق يونس المصرى فى لقائه مع العاملين بالمطارات ومطار شرم الشيخ ومحررى الطيران فى عرس وفرحة افتتاح أعمال تطوير مبنى الركاب 2 بمطار شرم الشيخ تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بأهمية تطوير قطاع الطيران المدنى المصرى للوصول إلى أفضل المستويات الدولية ومنافسة المطارات المصرية لأهم المطارات العالمية وتنمية الحركة السياحية الوافدة إلى مصر، شهد الفريق يونس المصرى وزير الطيران المدنى التشغيل التجريبى لمبنى الركاب رقم (2) بمطار شرم الشيخ الدولى وذلك بعد الانتهاء من أعمال التطوير التى شملت رفع كفاءة المبنى وزيادة قدرته الاستيعابية لخدمة الرحلات الدولية والمحلية لتصل إلى 9 ملايين راكب سنوياً.
وفى كلمته التى ألقاها فى هذه المناسبة، أكد وزير الطيران أن التشغيل التجريبى لمبنى الركاب رقم 2 بمطار شرم الشيخ الدولى يأتى ضمن جملة المشروعات التى تنفذها وزارة الطيران للارتقاء بمنظومة الطيران المدنى المصرى وذلك تماشياً مع استراتيجية الدولة المصرية 2030 وحركة التطور المتسارعة لمسيرة التنمية الشاملة والمشروعات القومية التى تم تنفيذها على أرض الواقع فى القطاعات المختلفة بالدولة ومن بينها قطاع الطيران الذى يعد أحد أهم مصادر الدخل القومى، ومن هنا قامت وزارة الطيران المدنى بوضع خطة توسعات عملاقة من أجل تطوير البنية التحتية والمرافق بجميع المطارات المصرية ورفع مستوى الخدمات المقدمة للركاب مما يحقق لهم الراحة والرفاهية فى ظل النمو المتزايد فى أعداد المسافرين وتطور الحركة السياحية الوافدة من والى جمهورية مصر العربية.
وأضاف أن مطار شرم الشيخ يعد من أهم مطارات الجذب السياحى بمصر وذلك للأهمية الكبيرة التى تتمتع بها مدينة شرم الشيخ بين المدن السياحية على
مستوى العالم ولذلك فمن الضرورى أن يتم تطوير المطار بشكل دائم ومستمر لاستيعاب الازدياد المستمر فى أعداد الرحلات الجوية وأعداد السائحين الذين يتوافدون إلى المدينة الساحرة من مختلف أنحاء العالم.
وأشاد وزير الطيران بأعمال التطوير التى تمت بمبنى الركاب رقم 2 وتطوير المنظومة الأمنية بالكامل، كما توجه بالشكر لجميع العاملين بالمطارات المصرية لما بذلوه من جهود كبيرة لتحقيق هذه الإنجازات التى يشهدها القطاع وحرصهم على الوصول بمنظومة الطيران المدنى إلى أرقى المستويات العالمية وأشاد الوزير بالتنسيق المستمر والتعاون الدائم مع كافة الجهات العاملة بالمطارات، كما أثنى على الدور الكبير لرجال الداخلية وأدائهم المشرف والذى ساهم فى الوصول لأعلى مستويات التأمين بالمطارات المصرية.
مؤكداً على التكامل والتعاون بين قطاع الطيران المدنى وكافة أجهزة الدولة من أجل دعم المشروعات التطويرية والاستثمارية فى مختلف المجالات والتى تساهم فى دفع عجلة الاقتصاد المصرى.
الطيران الإنجليزى مبهور
وقال وزير الطيران، أن مسئولى قطاع الطيران المدنى الإنجليزى عبروا عن انبهارهم بالتطور الأمنى فى الإجراءات الأمنية بمطار شرم الشيخ، مشيرا إلى أنه تم تصميم منظومة أمنية لتتبع للراكب منذ دخوله للمطار وتتبع الحقائب والعاملين.
ووجه وزير الطيران، الشكر لجميع رؤساء الشركات التابعة لقطاع الطيران المدنى، مشيرا إلى أن إجمالى أعمال التطوير للمرحلة الأولى لأعمال التطوير بمطار شرم الشيخ الدولى تصل إلى 600 مليون جنيه، على أن يتم البدء فى المرحلة الثانية خلال أيام.
مطار برنيس
قال الفريق يونس المصرى وزير الطيران المدنى، أن المراجعات النهائية تتم لوضع الاستعدادات النهائية للافتتاح التجريبى لمطار برنيس والذى يتم تشييده جنوب مدينة مرسى علم، حيث تم تخطيط المطار لاستيعاب 600 راكب فى الساعة، بتكلفة 430 مليون جنيه. مشيرا إلى أن المطار يحتوى على ممر واحد، ويجرى العمل على تجهيز وحدات الإنارة وحقل الطائرات بالمهبط، وانتهاء التجهيزات اللازمة.
مضاعفة أسطول مصر للطيران
قال وزير الطيران إن الوزارة ستضاعف الأسطول الجوى، للشركة الوطنية مطالبا بعدم القلق على مصر للطيران، إذ تسير بخطى ثابتة وتسعى دائما للتطوير والتحديث.. وقال: «نعمل ونحرص على التعاون مع الجميع خاصة سفراء الدول، لأنهم ينقلون صورة إيجابية عن مصر لدولهم، وألتقى بهم بشكل دائم».
مطار شرم الشيخ
ومن جانبه أكد الطيار وائل النشار رئيس الشركة المصرية للمطارات فى العرض الذى قدمه عن أعمال تطوير مبنى الركاب 2 بمطار شرم الشيخ أن التطوير جاء وفقاً للمعايير العالمية مما ساهم فى تعزيز مكانة المطار على المستوى الاقليمى والدولى وذلك لما يتمتع به من الإمكانيات والمستوى العالى من حيث الأنظمة والتجهيزات والخدمات المقدمة للركاب وقدرته على استيعاب النمو المتزايد لأعداد المسافرين القادمين والمغادرين بالإضافة إلى زيادة الكفاءة التشغيلية وتحقيق إيرادات كبيرة فى الأنشطة تجارية، حيث شمل العرض شرحاً مفصلاً عن أعمال التطوير التى شهدها مبنى الركاب (2) بمطار شرم الشيخ الدولى من أعمال توسعة لزيادة الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار من 7 ملايين راكب إلى 9
ملايين راكب سنويا وسوف يتم زيادتها فى المستقبل لتصل سعة المطار إلى 10 ملايين راكب سنويًا. وتم تركيب منظومة كاميرات مراقبة أمنية بعدد (209) وتتضمن (صالات السفر والوصول ومنطقة السيور) ونظام تحكم إلكترونى بالأبواب وإنشاء غرفة لخوادم وتركيب عدد (2) ماكينة فحص بالأشعة المقطعية (CT) تتيح الكشف بصورة ثلاثية الأبعاد عالية الدقة (RTT) لتحقيق درجة الفحص عن المتفجرات من المستوى الثالث طبقاً للمتطلبات الدولية وساهم فى رفع الطاقة الإجمالية لسيور السفر إلى (3600 حقيبة / ساعة) بالإضافة إلى تركيب شاشات عرض المعلومات بمنطقة تحميل الحقائب وتركيب عدد (56) شاشة لعرض الرحلات بمنطقة السفر الدولى.
كما تم تركيب عدد (2) بوابة بيوميترية بمنطقة (Sorting Area) لتكون نقطة دخول وخروج العاملين من وإلى منطقة المهبط وتوفير عدد (2) أجهزة كشف عن المتفجرات ETD وتطوير أنظمة الأبواب الأوتوماتيكية بالمطار وتحديث شبكة إنذار الحريق الآلى بمنطقة الإجراءات وصالات السفر والوصول طبقا لمعايير السلامة والجودة الدولية وتزويده بخاصية الجرافيك لتحديد موقع الحريق بسهولة وربطه مع نظام الاذاعة الداخلية فى حالات الإخلاء هذا بالإضافة إلى نظام الإطفاء التلقائى (FM200) وهو غاز نظيف للبيئة وامن على الصحة.
هذا بالإضافة إلى تطوير منطقة سيور نقل الحقائب بأحدث منظومة سيور نقل الحقائب فى العالم ورفع الطاقة الإجمالية لسيور السفر تصل إلى (1800/ حقيبة / ساعة) مع سرعة تداول وتأمين عملية نقل الحقائب.
وتحديث الأجهزة الخاصة بكاونترات إنهاء إجراءات السفر كما تم استبدل نظام الإضاءة القديم بنظام لمبات (LED) بجميع صالات المبنى لتوفير وترشيد الطاقة الكهربائية.
وقال رئيس المصرية للمطارات والملاحة الجوية، إن مطار الأقصر الدولى سيحصل قريبا على رخصة تشغيل لمدة 3 سنوات، مشيرا إلى أن المطارات المصرية كانت تحصل على رخصة عام بعام، ولكن الآن ولأول مرة أصبحنا نحصل على تصاريح التشغيل بواقع مرة كل 3 سنوات، وهى ثقة كبيرة أصبحنا نتمتع بها مؤخرا.
المول التجارى
أكد اللواء طيار أحمد جنينة رئيس القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن شركة ميناء القاهرة الجوى تستعد لطرح كراسة الشروط الخاصة بإنشاء مبنى الركاب رقم 4 الجديد بالمطار بطاقة استيعابية قد تصل إلى 15 مليون راكب سنويا فى إطار الخطة المستقبلية لتطوير وتوسعة المطار ومن المتوقع أن يتم إنشاء المبنى خلال ال4 سنوات المقبلة.
وأشار إلى أنه يتم تنفيذ مشروع تطوير مبنى الركاب رقم (1) بمطار القاهرة الدولى ليتواكب المبنى مع أحدث المطارات العالمية، ورفع مستوى الخدمة باستبدال صالة الوصول رقم (1) بمنظومة متكاملة لنظام مناولة الحقائب والأمتعة تكون خاصة بعمليات السفر.
وأن منظومة الفحص الأمنى ستكون مزودة بأجهزة التصوير المقطعى والتى تحقق أعلى مستويات تأمين الحقائب والأمتعة مع تزويد منطقة السفر بالبوابات البيومترية (الخاصة بالموظفين) وإضافة كبارى التحميل.
منظومة السيور
وأكد على عمل الشركة على تحديث منظومة السيور بمبنى الركاب رقم (3) بمطار القاهرة وتحسين منطقة الترانزيت، وتشغيل المول التجارى ليصبح صالة مستقبلين لصالة الوصول رقم (3)، وإعادة دراسة منطقة المهبط بجوار قرية البضائع مع تطوير مسارات الطرق الخارجية واللافتات الإرشادية، وربط مبنى الركاب رقم (2) بالجراج المتعدد الطوابق.
تطوير وليس هدماً
ومن جانبه أكد المهندس أحمد فوزى رئيس شركة ميناء القاهرة الجوى، أن أعمال التطويرات بمبنى الركاب القديم رقم 1 بمطار القاهرة لن تتم من خلال هدم المبنى، للمحافظة على الشكل التاريخى للمبنى، مشيرا إلى الشركة الفرنسية التى تم اختيارها للقيام بأعمال إعادة تطوير المبنى بدأت فى عملها بالمطار بتكلفة 200 مليون دولار، وإن الشركة تعمل على الربط بين مبنى الركاب الجديد رقم 2 بالمطار مع الجراج متعدد الطوابق بتكلفة تتعدى 200‪ مليون جنيه، على أن يتم عقد جلسة مع الشركة المنفذة للمشروع خلال الأسبوع القادم.
وأشار إلى أنه يتم العمل حاليا على إنشاء توسعة مبنى الركاب رقم 3 بالمطار لإنشاء منطقة ترانزيت بإجمالى 5 آلاف متر مسطح لاستيعاب الحركة الكبيرة فى حركة الترانزيت والتى تتعدى 30%، بالإضافة إلى عمل الدراسات اللازمة لبدء إنشاء مبنى الركاب رقم 4.
وأوضح أنه تم تركيب أكثر من 2500 كاميرا متعددة بالمطار داخل المطار وعلى الأسوار الخارجية، حيث تهدف الوزارة إلى رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 30 مليون راكب، والوصول إلى المطار لمنافسة المطارات العالمية.