أبوظبى تعتزم تجميع أول طائرة تجارية بالكامل عام 2018

أعلن حميد الشمري المدير العام لشركة "مبادلة لصناعة الطيران" في أبوظبي أن الشركة ستبدأ في تجميع أول طائرة تجارية بالكامل في مصنعها بمدينة العين بامارة أبوظبي في عام 2018 من خلال شراكتها مع شركة بياجيو الايطالية .
وذكر ان "مبادلة لصناعة الطيران" المملوكة لحكومة أبوظبي في عام 2006 استحوذت على حصة بنسبة 31.5 بالمائة من الأسهم في بياجيو المتخصصة في إنتاج الطائرات وقطع المحركات والمواد المكونة لهياكل الطائرات.
وكشف النقاب خلال محاضرة شهدها الشيخ محمد بن زايد ال نهيان ولي عهد ابوظبي في مجلسه الرمضاني الليلة الماضية عن / خطة أبوظبي 2030 / لبناء مجمع متكامل لصناعة الطيران .
وأكد الشمري في المحاضرة التي شهدها عدد كبير من الشيوخ والوزراء وكبار المسؤولين والمختصين في صناعة الطيران أن انتاج هذه الطائرة يعد جزءا من استراتيجية ترمي إلى المساهمة في التطوير المتواصل لمكانة أبوظبي لتصبح مركزاً عالمياً لصناعة الطيران .
واشار الي أن أبوظبي اختارت في اطار رؤيتها 2030 الدخول في صناعة هياكل الطائرات وتتوقع أن تحقق هذه الصناعة مساهمة في الناتج الاجمالي لدولة الامارات في عام 2030 يتراوح بين واحد وثلاثة في المئة .
واشار الشمري الى أن سوق الطائرات التجارية كبيرة جدا وأن طلبات الطائرات التجارية تقدر بنحو 33 ألفا و500 طائرة تجارية حتى عام 2030 وستحظى منطقة الشرق الأوسط منها بطلبيات تقدر بنحو 2500 طائرة مؤكدة في الفترة بين2011 و2030 .
كما اشار الى أن أكبر الأسواق ستكون منطقة الباسيفيك التي تحتاج الى 11.500 طائرة تجارية خلال هذه الفترة .. وقال : إن الامارات تحتل موقع استراتيجيا على الخريطة العالمية لصناعة هياكل الطائرات كونها تصل الى 60 في المئة من سكان العالم خلال ست ساعات فقط .
وقال الشمري إن " مبادلة لصناعةالطيران " انشأت شركة " ستراتا " لصناعة هياكل الطائرات بعد دراسات لواقع السوق العالمية وتتطلع للفوز بحصة كبيرة من سوق تصنيع هياكل الطائرات في العالم والمنافسة مع اللاعبين الكبار في العالم في هذاالمجال مثل الصين والهند والبرازيل وغيرها من الدول .
واكد في المحاضرة أن ستراتا تملك عناصر التنافس الأساسية في صناعة هياكل الطائرات التي تعتمد على توفيرالمواد الأولية والطاقة وبناء القدرات العلمية اللازمة في هذه الصناعة .
كما أكد أن شركة " ستراتا " وهي احدى شركات " مبادلة والمتخصصة بصناعة هياكل الطائرات " حصلت على عقود من المصنعين الرئيسيين للطائرات لتصميع هياكل الطائرات بقيمة بليوني دولار في شهر يوليو 2009 وذلك قبل شهرين من بدء انشاء مصنعها لتصنيع هياكل الطائرات في مدينة العين بامارة أبوظبي في سبتمبر من العام ذاته وسلمت أولى الطلبيات لشركة " ايرباص" في الشهر العاشر من عام 2009 .
ووصل عدد الطلبيات التي تم تسليمها الى " ايرباص " 154 طلبية حاليا .
وقال : إن الشركة بدأت في صناعة هياكل الطائرات بامتلاك التكنولوجيا اللازمة لتصنيعها من " المواد المركبة " التي يتم تصنيعها في الامارات بديلا عن استخدام المعادن في تصنيع الهياكل وذلك لخفة وزنها وصلابتها القوية قياسا مع المعدن وعمرها الزمني غير المحدود اضافة الى انخفاض كلفتها .
واشار الى أن المصنعين للطائرات بدأوا باحلال المواد المركبة في تصنيع الهياكل بنسبة 5 في المئة عام 1975 ونسبة 50 في المئة عام 2008 وستصل الى 80 في المئة عام 2030 .
وأكد الشمري أن " ستراتا " تسعى لتكون أحد أكبر موردي «الذيل العمودي» لطراز 787 بحلول 2017 وكشف في هذا الصدد عن توقيع عقد لتصنيع أجزاء من طائرات «بوينج» بقيمة 3,67 بليون درهم / بليون دولار / مدته عشر سنوات بقيمة تصل تقوم بموجبه “ستراتا” بتصنيع مكونات هياكل لطرازي 777 و787 دريم لاينر من المواد المركبة.
ولفت الشمري الى أن بقيمة العقد متقاربة لقيمة العقدين الآخرين مع “إيرباص” و”إلينيا” الإيطالية، والبالغة بليون دولار لكل منهما. لتصل قيمة العقودالتي تمتلكها الشركة حاليا حوالي بليوني دولار . وأوضح أن “بوينج” تعتبر مصنعاً رئيسياً للطائرات بقيمة تتجاوز التريليون دولار، وأنها تستورد نحو مليار قطعة من مصنعيهم حول العالم، مشيراً إلى “اهتمام “بوينج” الرئيسي بالسلامة كما الحال في “ايرباص”، إضافة الى أنه لديهم أسلوب خاص للتصنيع”.
ولفت الى أن ستراتا للتصنيع (ستراتا) حققت إنجازاً عزز من موقعها التنافسي في سوق صناعة الطيران العالمي وذلك بإبرامها لاتفاق خاص بأعمال طائرات إيرباص من الطراز (A350 XWB) مع الشركة البلجيكية الرائدة سابكا والتي تعتبر الشريك من الدرجة الأولى في تقاسم المخاطر مع إيرباص في مجال تصميم وتصنيع هياكل دعم الرفارف وأسطح دعم الرفارف
وينص الاتفاق على قيام ستراتا عبر سابكا بتزويد الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة لطائرات إيرباص من الطراز (A350 XWB) الأولى من نوعها التي يتم تصنيع جسمها وأجنحتها بصورة رئيسية من مركّبات متطورة، ويسهم هذا الاتفاق في استكمال حزمة الأعمال الخاصة بالأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة لطائرات إيرباص التي تنتجها ستراتا لأسطول شركة إيرباص من طائرات (A330) و(A340) و(A380). .
وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تصنيع ستراتا للعديد من المنتجات الأخرى إلا أن حزمة العمل هذه هي الأولى التي حصلت عليها الشركة بعد تنافس مع شركات أخرى عاملة في نفس القطاع
وتوقع الشمري “أن تحقق شركة " ستراتا " بحلول العام 2014 مبيعات بقيمة تتجاوز ال300 مليون دولار سنوياً من جميع صفقاتها مع الشركات المصنعة”. .. مؤكدا أن شركة " مبادلة لصناعة الطيران تعمل على التأسيس لقطاع صناعة طيران عالمي ومستدام يتمتع بأهمية حيوية كبيرة في دولة الإمارات، حيث تشكل ستراتا محوراً أساسياً لهذا التطور”.
وأكد أن " مبادلة لصناعة الطيران " تعمل على بناء " مجمع العين لصناعة الطيران “نبراس” الذي سيضم مختلف الشركات والمعاهد العلية المتخصصة بصيانة وتصنيع الطائرات المدنية والعسكرية “وقال “إننا نعمل في المراحل النهائية لتخطيط المدينة وتصميمها حيث يوجد جهات فاعلة حالياً هي “كلية هوريزون” و البدء بعمليات التصميم النهائي للمركز العسكري المتطور للصيانة والإصلاح والعمرة “أمروك” الذي يبلغ حجم الاستثمارات فيه مع الشركاء 800 مليون دولار”. و”ستراتا” و”كلية العين الدولية للطيران” إضافة إلى مطار العين، فضلاً عن مخطط لتطور مدينة إمداد لوجستية في مطار العين.
واضاف : أن الخطوة التالية ستتمثل في فتح المجال للقطاع الخاص والاستثمارات الأجنبية لتبدأ بالاستثمار داخل “نبراس” حيث نعمل مع الحكومة لتجهيز البنية التحتية لكل المستثمرين”.
واكد أن مبادلة لصناعة الطيران أبرمت اتفاقات تعاون مع شركات عالمية المستوى في قطاعي النقل الجوي وصناعة الطيران مستفيدة خلال ذلك من الخبرات العالمية للتقنيات المتطورة والمتكاملة، ومن قواعد التصنيع المتطورة التي تضم منشآت حديثة وقاعدة عملاء عالمية.