يعد مطار النزهة، أحد المعالم الرئيسية لعروس البحر المتوسط، حيث تم إنشاؤه عام 1946 فى موقع جغرافى متميز، حيث يعد ملتقى لكل من طريقى القاهرةالإسكندرية الزراعي والصحراوي وطريق الإسكندرية مطروح ومحور التعمير والطريق الدائرى. ومنذ فترة تسابِق الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية الزمن للانتهاء من مشروع تطوير ورفع كفاءة وتوسعة مطار النزهة بالإسكندرية لافتتاحه وتشغيله خلال الربع الأول من عام 2017. صرح المهندس محمد سعيد محروس، رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بأنه ستتم إعادة افتتاح مطار النزهة بالإسكندرية فى النصف الأول من 2017 وذلك بعد تجديده بالكامل وزيادة المساحة والطاقة الاستيعابية للمطار من 300 ألف راكب إلى مليون راكب سنوياً بتكلفة 300 مليون جنيه بالتمويل الذاتي وتزويده بأحدث الأنظمة الخاصة بنظام الإجراءات والأنظمة الأمنية الحديثة، وصالات للمستقبلين والمودعين وجميع الخدمات من أسواق حرة ومطاعم وكافتيريات لخدمة أهالي الإسكندرية والمحافظات المجاورة، وتخفيف الضغط على مطار برج العرب بنقل بعض شركات الطيران إلى النزهة. وأضاف رئيس القابضة للمطارات، بأنه روُعى فى التصميم الالتزام بمتطلبات سلطة الطيران المدنى والمنظمات الدولية من قواعد قياسية ورفع كفاءة الحقل الجوى (مهبط الطائرات) ومواقف انتظار الطائرات لاستقبال الطائرات الخفيفة والمتوسطة بسعة عدد 10 مواقف. وأشار المهندس محمد سعيد، من منطلق ترشيد الطاقة والمحافظة على البيئة إلى أنه تمت مراعاة استخدام تكنولوجيا الطاقة الشمسية، واللمبات الموفرة والمسطحات الخضراء. وقال إن مطار النزهة سيساهم فى تخفيف الضغط على شبكة الطرق، حيث إنه يقع فى نقطة متوسطة ما بين المناطق السكانية ومطار برج العرب ما يؤدى لتخفيف الضغط على شبكة الطرق المؤدية للساحل الشمالى ومطار برج العرب. وأضاف أن الغرض من استخدامه استغلال البنية التحتية المتواجدة بالإسكندرية ومطار النزهة واستيعاب الحركة المتزايدة التى تجاوزت الطاقة الاستيعابية لمطار برج العرب. على صعيد متصل وافقت لجنة السياحة والطيران المدنى بالبرلمان، على الاتفاقية الموقعة بين الحكومة المصرية واليابانية، بخصوص قرض الجايكا، وقيمته 18 مليون ين يابانى لتنفيذ مشروع توسعة مطار برج العرب، وإنشاء مبنى جديد بمطار برج العرب، يسع 4 ملايين راكب سنوياً يتم سدادها على 30 عامًا بعد فترة سماح مدتها 10 أعوام بسعر فائدة 0. 1%. ومن جانبه، قال سعيد إن المشروع يهدف إلى توسعة مطار برج العرب الدولى ببناء مبنى جديد للركاب، والمرافق المتعلقة به لتعزيز قدرة المطار الاستيعابية وزيادة عدد الركاب سنوياً من 3 ملايين راكب حاليًا، إلى 4 ملايين راكب بعد افتتاح المبنى الجديد ومواكبة الطلب المتزايد على النقل الجوى، والمساهمة فى تحسين وسائل الراحة والسلامة للنقل الجوي الإقليمي بدلتا النيل.
