وزير النقل: انتهاء العمر الافتراضي لعربات القطارات

صرح المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، السبت، بأن السكك الحديدية تحتاج بشكل عاجل إلى 41 مليار جنيه، لتطوير 700 عربة، و21 جرار قطار، مشيرًا إلى انتهاء الأعمار الافتراضية للعربات.
وأضاف «ضاحي»، في مؤتمر صحفي، أن الوزارة ستنتهى من المفاوضات على شراء 700 عربة جديدة عادية، موضحًا أن الوزارة تلقت عروضًا مجرية وصينية وإسبانية، وتتفاوض حاليًا على أفضل العروض، منوهًا بأنه يدرس شراء 25 قطارًا، كما أنه جارٍ توريد 212 عربة مكيفة من صنع «سيماف» التابع للهيئة العربية للتصنيع.
وعن خطوات تأمين محطات السكك الحديدية ضد الإرهابين، أشار وزير النقل إلى أنه جار تركيب كاميرات مراقبة وبوابات إلكترونية للكشف عن المفرقعات في جميع المحطات بجانب التنسيق مع شرطة النقل لتكثيف الخدمات الأمنية بالمحطات.
ولفت الوزير إلى انتهاء المفاوضات مع شركة فينسي الفرنسية لتنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، حيث توصلت الوزارة لأسعار منخفضة مع الشركة الفرنسية المتحالفة مع شركة المقاولون العرب وشركة أوراسكوم.
وأشار «ضاحي» إلى أن الشركة الفرنسية ستبدأ في تنفيذ المسافة من محطة هارون حتى النزهة بمسافة 5.1 كم، وعدد 6 محطات نفقية، وأنه سيتم توقيع التعاقد خلال أيام لتبدأ أعمال الحفر مباشرة.
وتابع: «يجري حاليًا تقييم العروض التي قدمتها الشركات العالمية لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو المار ببولاق الدكرور وإمبابة»، مشيرًا إلى أنه سيتم الإعلان عن الشركة الفائزة في يناير المقبل.
ومن جهة أخرى، قال وزير النقل: «يجرى إعداد دراسة لتحريك أسعار القطارات المكيفة خلال يناير المقبل، دون الاقتراب من القطارات العادية، بجانب دراسة تحريك أسعار المترو، بحيث يكون سعر التذكرة مرتبطا بعدد المحطات التي سيستقلها المواطن»، مبينًا أن الوزارة ستبدأ في إعداد مخطط عام للموانئ المصرية حتى عام 2040، بجانب دراسة حركة البضائع والركاب بالموانئ، ودراسة إنشاء محطة حاويات جديدة بميناء شرق بورسعيد.
وأضاف «ضاحي» أن الوزارة تدرس إنشاء ميناء بمحافظة بنى سويف على البحر الأحمر، وتطوير ميناء الصيد والطور والأدبية، إضافة إلى دراسة استغلال نهر النقل في نقل البضائع، على أن يتم إجراء دراسة متكاملة بين القوات المسلحة والنقل والري لتعظيم الاستفادة من نهر النيل.
وعن الشبكة القومية للطرق، قال ضاحي «الوزارة تقوم بتطوير نحو 1800 كيلومتر من الشبكة الحالية للطرق، ومن المقرر أن تصل معدات تطوير الطرق خلال شهرين»، مضيفًا «هناك 4 شركات انسحبت من مشروعات الطرق الجديدة لمشروع القومي للطرق لأسباب فنية.. ونحتاج إلى 3.6 مليار جنيه، ويجرى تدبير التمويل من موازنة الهيئة».