كشف اللواء علاء الدجوي مساعد وزير الداخلية لقطاع الشرطة المتخصصة انه تم تدعيم ادارات المرور علي مستوي الجمهورية بأحدث المعدات والتكنولوجيا الحديثة للقضاء علي المشكلات التي تعرقل المرور. اضاف الدجوي أن المنظومة المرورية تعتمد علي توعية المواطنين بالمشكلات المرورية وتوفير كافة سبل التكنولوجيا لدعم المنظومة المرورية والسعي إلي القضاء علي مشكلاتها وايجاد حلول جذرية لها. أوضح اللواء عصمت الاشقر مساعد وزير الداخلية للمرور خلال المؤتمر السنوي لمديري ادارات المرور أن القيادة السياسية تدعم وزارة الداخلية بكافة احتياجاتها بهدف التطوير والنجاح. اضاف قائلاً: اننا نحرص علي تنظيم المؤتمر ولا سبيل سوي الالتزام والاخلاص ومواكبة التطور التكنولوجي للحفاظ علي سلامة المواطنين والنهوض بمنظومة العمل المروري واستخدام التقنيات الحديثة في المرور ساعد علي النهوض بالمنظومة التكنولوجية علي غرار الدول المتقدمة وجار اصدار قانون المرور الجديد. اكد اللواء علاء متولي مدير الإدارة العامة لمرور القاهرة سعي الوزارة إلي تحقيق الاستفادة القصوي من شبكة الطرق ووضع مخطط شامل عن احجام المرور واجراء الدراسات مع الجهات المعنية والتي اسفرت عن مشروعات بمحافظة القاهرة ومشروعات كبري لها اثار ايجابية تساعد في القضاء علي المشكلات المرورية. مشيرا إلي أن المشروعات تشمل التقاطعات الذكية والاشارات الضوئية باجمالي 250 ميداناً ودراسة مسارات وتحويلات مترو الانفاق ومشروع القطار الكهربائي ومحور روض الفرج وتطوير امتداد محور المشير إلي امتداد رمسيس وكذا الاوتوستراد ومحور صلاح سالم. اضاف ان ادارة مرور القاهرة يوجد بها ونش عملاق استقدم منذ اسبوع يرفع اوزانا تصل إلي 50 طنا ولوحات ارشادية في مطلع اكتوبر وميدان عبدالمنعم رياض كل هذه الوسائل بهدف تقديم الخدمات المرورية بشكل افضل للمواطنين. كما أوضح اللواء مجدي انور رئيس الشركة الوطنية للطرق بأن تطبيق قانون المرور الجديد سيقضي علي المشكلات المرورية لاعتماده علي التكنولوجيا ويجري الان تفعيل منظومة النقل "ETS" الذكي لتحديث نقلة نوعية في مصر الحديثة التي نسعي اليها. أما سعد الزنط مدير معهد الدراسات وزارة الداخلية طالب بزيادة الاهتمام بتدريب الافراد والامناء لرفع مستوي الكفاءة والالتزام الأخلاقي مشيرا إلي أن رجال المرور اكثر تواجدا مع المواطنين في الشارع. كما طالب اللواء خالد فكري الخبير المروري لابد من الغاء فكرة تقيم الضباط علي عدد الرخص التي يقوم بسحبها والعمل علي ايجاد استراتيجية عن كيفية تصرف رجل المرور اثناء التكدس والسيطرة علي الحوادث والاقلال منها علي قدر الامكان. مشيرا إلي أن مخطط إدارة حركة المرور إلكترونيا لا يمنع من تواجد رجل المرور في الشارع لحل مشكلات المواطنين وانشاء هيكل تنظيمي لمحققي الحوادث المرورية وتقاضي مكافآت من صندوق تكفل به شركات التأمين.