الانتهاء من المشروعات الكبري في 4 سنوات كان "التحدي الصعب"

أكد الرئيس عبدالفتاح السيسي أن الانتهاء من تنفيذ المشروعات الكبري كالإسكان والكباري ومحطات المياه والكهرباء مثل تحدياً صعباً خلال السنوات الأربع الماضية.
قال الرئيس السيسي- تعقيبا علي كلمة وزير الاسكان: د.مصطفي مدبولي خلال افتتاح العديد من المشروعات التنموية في مدينة العاشر من رمضان بمحافظة الشرقية: "هناك نقطتان مهمتان للغاية يجب التطرق إليهما. فمنذ 4 سنوات تكلمنا عن مشروع لبناء مليون وحدة سكنية في مصر. وكان وقتها هذا التحدي يشكل رقما كبيرا. في حين زعم العديد من الأشخاص أننا لن نستطيع الانتهاء من هذا الرقم خلال 4 سنوات.. وأضاف: أريد أن أوضح لكم أن هناك أرقاما تم الإعلان عنها هنا. وأخري ليست متاحة هنا كما هو الحال في المدن الجديدة فيمكن أن أضيف بتواضع حوالي 200 ألف أو 250 ألف وحدة سكنية أخري عن الأرقام المعلنة. مدللا علي ذلك بمدينة الإسماعيلية الجديدة. والمدن السكنية في شرق بورسعيد.
قال: "أريد أن أقول لكم إنه حتي مشاريع الكباري والأنفاق والمحطات كنا حريصين للغاية علي الانتهاء منها في أقل معدل زمني ممكن.. مشيرا إلي أن تنفيذ هذه المشروعات في توقيتاتها المحددة ساهم في خفض التكلفة.. فمثلا كوبري "الفنجري الجنوبي" والذي بلغت تكاليف إقامته 306 ملايين جنيه كان سيتكلف ضعف هذا الرقم لو أردنا تنفيذه اليوم. وهذا كان الهدف أننا ننفذه سريعا لنحقق الانتهاء منه دون أن تزيد الأعباء والتكلفة علينا مع مرور الوقت وقد تحقق ذلك بنسبة كبيرة.
قال الرئيس إنه عند طرح ما يتعلق بمحطات المعالجة والتحلية. يتساءل المواطن ما هو الأمر المباشر الذي استفدته من تلك المحطات الضخمة. مؤكدا أن هذه المشروعات تصب في صالح المواطن المصري وأضاف: "لا يجب أن يظن المواطن أن ما ينفذ من مشروعات ليس لديه منه مصلحة مباشرة. فلا أريد أن أتحدث بشكل أكبر من ذلك بل أريد أن أسجل مع المصريين أن ما يتم تنفيذه الآن هو أكبر مشروع في تاريخ مصر لمعالجة مياه الصرف والتحلية.
قال الرئيس: اننا نطرح أرقاما كبيرة ولكنها ليست من باب الترف أو حتي لنتباهي بأنها أكبر مشروع نفذناه. ولكننا ننفذه لحل مسألة محتملة. فلا يمكن أن نسمح بأن تكون هناك مشكلة مياه في مصر. فسنفعل ما علينا كمصريين ودولة وحكومة وقيادة ليس فقط للحفاظ علي الحصة بل لنعظم ما يمكن الاستفادة منه من تلك الحصة. مشيرا إلي أننا لم نكن نستفيد من حجم المياه الاستفادة القصوي. كمعالجة المياه بطريقة ثلاثية.
وأضاف: "إننا منذ يومين افتتحنا "كيما 1 وكيما 2 وكيما 3" بأسوان مؤكدا أن المياه التي ستصب في النيل سيتم معالجتها بمعالجة ثلاثية تجعلها آمنة علي صحة المواطن المصري وهذا تحقق بفضل الله. ونحن نعمل الآن علي برنامج يعد هو الأضخم والأكثر تكلفة في تاريخنا لمعالجة المياه في مصر.
أكد أن مصر بلدنا وكل فرد فيها من الصعيد حتي الإسكندرية يجب أن يكون مؤمنا من حيث الزراعة أو مياه الشرب. وبالتالي نحن نفذنا هذا المشروع منذ 3 أشهر كبرنامج نحرص فيه علي تعظيم الاستفادة وإنشاء محطة معالجة ثنائية متطورة أو ثلاثية متطورة للاستفادة من المياه بشكل كبير.. مشيراً إلي أن التجهيز لحل مشكلة المياه أفضل من أن يواجهها المصريون وحدهم. وقال: "نحن علي دراية وجاهزون لتلك المشكلة بالفعل".
أكد الرئيس عبدالفتاح السيسي سعيه للانتهاء من تنفيذ 4 آلاف مصنع خاص بالصناعات الصغيرة ومتناهية الصغر والتي ستنفذها وزارة الإسكان بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. بمخطط زمني من 6 أشهر وحتي عام علي الأكثر.
قال الرئيس السيسي- تعقيبا علي كلمة طارق قابيل وزير الصناعة والتجارة خلال افتتاح عدد من المشروعات التنموية بالعاشر من رمضان: "فيما يتعلق بالنقاط الخاصة بتنفيذ 4 آلاف مصنع للصناعات الصغيرة ومتناهية الصغر التي ستنفذها وزارة الإسكان بالتعاون مع الهيئة الهندسية. تحدثت مع وزير الصناعة بهذا الصدد وأبلغته أن يعطي القوات المسلحة بإشرافي بدء التنفيذ في إنشاء 4 آلاف مصنع أو تتكفل الوزارة بتنفيذه".. موضحا أنه علي استعداد لتنفيذها علي الفور من أجل الانتهاء منها خلال 6 شهور أو عام. لخلق ما يقرب من 40 ألف فرصة عمل للشباب.
أضاف "السيسي": دعوني أتحدث عن أهمية العمل المركزي في هذه المرحلة. فلا أريد أن أقول إنني سأتيح الأرض للمحافظين فقط وهم ينفذونا. فإما أن تنفذ هيئة المجتمعات العمرانية خطة تنفيذ ال4 آلاف مصنع أو تنفذها القوات المسلحة دون أن نسبب إحراجاً لأحد. فلكم حرية الاختيار.. وقال: تناقشت مع وزير الصناعة في هذا الصدد منذ شهر. ولو كنتم حينها قد حددتم لي الأرض فكنا سنعمل علي الانتهاء منها الآن".
علق وزير الصناعة والتجارة علي مداخلة الرئيس السيسي قائلا: "إننا نعمل بالفعل وقد تم تحديد الأرض علي كل المحافظات المعنية. ولكن هناك جزئية صغيرة في الإسكندرية سيتم الانتهاء منها قريبا. ونعمل مع اللواء كامل الوزير "رئيس الهيئة الهندسية" علي الانتهاء منها. وستقوم الهيئة الهندسية بالانتهاء من الإنشاءات والتصميمات التي وضعناها بالصناعات التي تم تحديدها بسبب وجود مجمعات متخصصة للغزل والنسيج وغيرها.
علق الرئيس السيسي قائلا: "طبقا لما حددتموه من صناعات لها فرصة في سوق العمل سيتم التنفيذ علي أرض الواقع. متسائلا: "هل حددتم التكلفة لتلك المصانع". وقال "من فضلكم اعرضوا علي مكان إنشاء ال4 آلاف مصنع لأطلع علي أماكنها والمخطط الزمني لذلك".
طمأن الرئيس السيسي المصريين فيما يتعلق بالمصانع المتعثرة. وقال: "إننا منتبهون لهذه النقطة بالفعل. ففكرة أننا نساعد أي مصنع متعثر حتي يعود للعمل مرة أخري وينطلق من جديد أمر في غاية الأهمية".
أضاف: "إذا كنتم في حاجة لدعم منا بشكل أو بآخر. فنحن تكلمنا في هذه النقطة وتحركت الوزارة لحلها منذ عامين ولكني أتحدث عن باقي المصانع المتعثرة التي لم تعمل من جديد.
علق وزير الصناعة قائلا: "إن المصانع المتعثرة مسألة معقدة للغاية نتيجة لوجود بعض المصانع المغلقة والتي قدم منها نحو 800 مصنع طلبات للوزارة. كما أن هناك بعض المصانع القابلة للتعويم. وأخري غير قابلة للتعويم. وهناك بعض المشكلات القضائية تم تحديد 135 مصنعا. منها وشغلنا بالفعل 66 مصنعا. وأنشأنا صندوق مخاطر من صندوق "تحيا مصر" وبنك الاستثمار ووزارة التجارة والصناعة الذي يعمل علي المصانع الأخري.
أوضح أن الصندوق رؤس ماله 150 مليوناً وسيكون كاف لعدد المصانع الأخري وفي وقت آخر سنحتاج لزيادة رأس مال هذا الصندوق لأن عائده كاف.
طالب الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة إعادة الطرق والأراضي إلي أصلها عقب الانتهاء من أي مشروع.. قائلا: "إنه يتعين علي الشركات ألا تخرج من الطريق" ولا تأخذ مستخلصاتها إلا عقب الانتهاء منه وتجهيزه وتنظيفه.
جاء ذلك في مداخلة للرئيس السيسي أثناء الكلمة التي ألقاها هشام عرفات وزير النقل علي هامش افتتاحه عدداً من المشروعات الجديدة التي تضم طرقا وكباري ومحاور ربط بمدينة العاشر من رمضان.
علق الرئيس علي طريق السويس الذي سيكون عليه ضغط كبير عقب نقل العمل للعاصمة الإدارية الجديدة.. قائلا: "لاحظت تكدسا للسيارات علي طريق السويس بطول 3 كيلو مترات "أي الناس القادمة من الشروق والرحاب ومدينتي والسويس" مع أننا كنا طالبنا بعمل 6 أو 7 حارات للطريق إلا أن الزملاء كانوا يقولون إن الكلام هذا غير مناسب وفوجئت اليوم أن هذا الطريق عليه تكدس.. مطالبا بضرورة زيادة حجم الطرق وعدد حاراتها عن المخطط لها لتقليل التكدس.
وحول محور طما علي النيل والجزء الخاص بال700 متر الذي مازال بها نزع ملكية.. طالب الرئيس السيسي كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتسليم ال700 متر نهاية الشهر الجاري لوزارة النقل علي أن ينتهي الموضوع بالكامل في مارس المقبل.
تساءل الرئيس السيسي عن حجم المصروفات وتحصيل السكة الحديد حيث أجاب وزير النقل قائلا: "إننا نحصل من قطارات المسافات الطويلة والمتوسطة حوالي 1.9 مليار جنيه بالاضافة إلي 300 مليون جنيه من عملية نقل البضائع والتي تأثرت بمنظومة دعم السولار في حين تبلغ مصاريف السكك الحديد حوالي 5.5 مليار جنيه.
كما تساءل السيسي عن نسبة الدخل التي قد تصل إلي 2.3% وحجم الصرف قائلا: "إنه من المهم أن يدرك المصريون ذلك وأن يحصلوا علي خدمة في مقابل الزيادة المطروحة. ويجب أن تكون الزيادة مناسبة".
علق وزير النقل قائلا: "نحن سنصرف علي السكة الحديد حتي عام 2022 حوالي 52 مليار جنيه. والزيادة بالفعل مناسبة. فهناك خطوط لن تتعدي الزيادة بها علي 25% أما خطوط الضواحي القديمة فهي أساسا مجانا ويجب رفع أسعارها حيث يستعملها 190 مليون شخص سنويا ونخسر منها مبالغ خيالية.
أشار إلي أن الوزارة اتجهت إلي تنمية الموارد من حصيلة الإعلانات حيث نفذت عقد إعلانات بقيمة مليار و300 مليون جنيه لأول مرة في تاريخ السكك الحديدية.
تساءل السيسي عن حجم المديونية للسكة الحديد. حيث أجاب عرفات قائلا: "إننا نرغب في عمل تصفير للمديونية.