وزير الطيران افتتح هنجر 7000 بعد أعمال تطوير بقيمة 113 مليون جنيه

افتتح شريف فتحي وزير الطيران المدني مشروع تطوير هنجر 7000 بشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية بحضور النائبة سحر طلعت مصطفي رئيس لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب وصفوت مسلم رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران والمهندس أبو طالب توفيق رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية ولفيف من قيادات وزارة الطيران المدني.
اكد شريف فتحي وزير الطيران المدني خلال افتتاحه الهنجر علي أهمية الاستمرار في تنفيذ خطط التطوير لمواجهة التحديات التي يشهدها قطاع الطيران المدني وزيادة القدرة التنافسية في الأسواق العالمية في مجال صيانة وعمرة الطائرات.. ووضع المزيد من الخطط المستقبلية لضمان مواكبة التطورات العالمية في كافة قطاعات الطيران المدني.. مشيدا بمستوي وكفاءة شركة الصيانة والأعمال الفنية من حيث البنية الاساسية والعنصر البشري من مهندسين وفنيين.
وأعلن صفوت مسلم رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران أن خطة تطوير هناجر شركة مصر للطيران للصيانة يتم تنفيذها طبقا للجدول الزمني المحدد لها بالتوازي مع تحديث أسطول شركة مصر للطيران ولتلبية كافة الاحتياجات الفنية لخدمة طائرات عملاء شركة الصيانة التي تعد من اكبر الشركات المتخصصة في هذا المجال في الشرق الأوسط وإفريقيا.
أضاف مسلم أن خطوة تحديث هنجر 7000 تأتي في إطار سعي شركة مصر للطيران للصيانة لحصول الهنجر علي اعتماد الوكالة الأوروبية لسلامة الطيرانEASA) " وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية FAA) " وبهدف زيادة استيعاب هناجر الشركة لعدد أكبر من طائرات العملاء علي المستويين المحلي والدولي.
أضاف أن تطوير الهنجر يضيف إلي الإمكانيات والقدرات الفنية للشركة ويدعم خططها للتوسع في الأسواق العالمية لتلبية احتياجات المزيد من العملاء.. مشيرا إلي أن شركة الصيانة تمتلك أربعة هناجر لخدمة شركات مصر للطيران وعملائها البالغ عددهم 130 عميل من مختلف شركات الطيران العالمية. وتبلغ مساحة الهنجر7000 بعد تطويره 6200 متر مربع.
قال المهندس أبوطالب توفيق رئيس شركة مصر للطيران للصيانة ان أعمال التجديد لهنجر 7000 تضمنت تغيير الهيكل الخارجي للهنجر بالكامل مثل السقف والجوانب ليتكون من طبقتين بينهما عازل لمقاومة الحرائق وتم تزويد الهنجر بنظام إنذار آلي حديث للحرائق بما يتناسب مع معايير السلامة والجودة العالمية. بالإضافة إلي تطوير كافة الأعمال الكهروميكانيكية لتتناسب مع المواصفات العالمية لهناجر صيانة الطائرات وإنشاء ملحق إداري جديد. وقد تم تخصيص الهنجر لاستيعاب الطائرات من طراز البوينج وتشمل B777-300,B777-200,B737-800. أما عن القدرة الاستيعابية للعمالة بالهنجر فهي 300 مهندس وفني بالإضافة إلي تخصصات أخري.
أوضح أبو طالب أن هناك خطة طويلة المدي لتحديد المتطلبات من منشآت الصيانة بما يتماشي مع معدلات النمو المستهدفة وأنه من المخطط البدء في إنشاء هنجر جديد للدهانات بهدف تطوير إمكانيات الشركة في مجال دهان الطائرات والحفاظ علي هناجر الصيانة الحالية الحاصلة علي الاعتمادات الدولية. وإنشاء سوق واعدة في مجال دهان الطائرات في الشرق الأوسط بالإضافة إلي إنشاء هنجري صيانة خفيفة خلف هنجر 6000 بهدف زيادة إمكانيات الصيانة الخفيفة لشركة مصر للطيران للصيانة مع استغلال الهنجر كساحة انتظار للطائرات.