"كله تمام ياريس".. أطاحت بمسئول بالحي الذي خالف الواقع

تظل "المحليات" هي الوعاء الذي يحتوي علي كل المشاكل والأزمات وهمزة الوصل بين الدولة والمواطنين.. وهي في نفس الوقت المتهم الأول بالفساد.. وتمتلك كل الطاقات والامكانات القادرة علي تغيير الواقع الي الافضل اذا حسنت ادارتها.
يقول المهندس السعيد رخا رئيس حي الضواحي ببورسعيد ان الحي لديه كثير من المشاكل وهو رغم ذلك أقل الاحياء امكانيات.. اعشق العمل الميداني. لانه يكشف لي حجم المشاكل علي الطبيعة فقد قمت بتغيير مساعد سكرتير الحي لانه قال لي في موضوع كلفته به "كله تمام ياريس" علي عكس الحقيقة لانني اعتبر مثل هذا الموظف خائنا للامانة ولعمله هكذا بدأ رخا حديثه "للمساء" عن أهم القضايا والمشاكل التي تواجه هذا الحي الاكبر في المدينة الباسلة.
يضيف : نحن نسابق الزمن للانتهاء من إنشاء شبكة جديدة للصرف الصحي بالبلوكات "2و3و4 و7ب" بمنطقة القابوطي سيبدأ الخط من 10S مرورا بشارع مصطفي كامل حتي طريق النقل ومن أسفل قناة الاتصال ويتصل بمحطة المعالجة بالطريق الدائري وهو دعم من الشركة القابضة بوزارة الاسكان والمقرر الانتهاء منه نهاية هذا العام بالاضافة الي احلال وتجديد للنوازل الخاصة بالصرف الصحي بالمناطق الشعبية "السيدة نفيسة والحراسات وفاطمة الزهراء" لربط هذه النوازل مع الخطوط الرئيسية وتم عمل مقايسة وارسلت الي صندوق العشوائيات.
يضيف رخا: نحمل بشري سارة لسكان زمزم الجديد برصف شوارعها بالكامل خلال اسبوعين بعد إنشاء 14 بالوعة مطر جديدة.. وجار زرع 133 عامود انارة بمنطقة بورتكس وتوصيل المرافق لجميع العقارات بالمنطقة.. مع حفظ حق الدولة في اتخاذ كل الاجراءات القانونية مع العقارات المخالفة.
أما ام المشاكل بحي الضواحي وهو مشروع تطوير القابوطي الذي بدأ منذ عام 82 ولم ينته حتي الان فيقول السعيد رخا: قمنا خلال ستة شهور بعمل انجاز كبير في هذا الملف الخطير واستطعنا عن طريق المجالس العرفية والحلول الودية في النزاعات المتراكمة منذ سنوات عديدة. لاقناع الاهالي بالمرونة في تحديد قطعة الارض والتنازل عن بعض الامتار لجاره ليستطيع البناء علي ارضه بسهولة ولكل عائلة واثنين من ابنائها منحنا مائة متر للبناء عليها وهناك اوراق 161 حالة في ادارة البحوث تنتظر تحديد موقفها لنغلق هذا الملف نهائيا.
تظل مشكلة المشاكل بالحي هي اشغالات تجار قطع غيار السيارات المستوردة "المذبوحاً بمنطقة بنك الاسكان فيقول عنها رئيس الحي هي مازالت قائمة وشائكة ولابد من التعامل معها بحساسية لانها تحوي 816 صاحب محل وهناك حوالي 313 من اصحاب العربات الخشبية "الباعة الجائلين" حاولنا اقتحام هذه المشكلة منذ عام وقمنا بنقل حوالي نصف عدد الباعة الجائلين الي مكان بجوار كفالة اليتيم فقالوا ان هذا المكان مهجور ونخاف علي بضاعتنا فيه بعد ايام من النقل رجعوا الي مكانهم مرة اخري وكنا قد منحنا منذ سنوات مخازن لاصحاب المحلات لتخزين بضاعتهم بها علي ان يكون المحل للعرض فقط ولكن للاسف كان لابد من منح هذه المخازن لابناء البلد ولكن تم منحها الي تجار من الاسكندرية والقاهرة وقاموا ببيعها ولم يستطع حتي الان المشترون الجدد تغيير العقد باسمهم بالاضافة الي عدم جاهزية المكان لاستقبالهم فلابد من التعامل مع هذه القضية بتروي وحكمة في اتخاذ القرار بنقلهم ولابد من حلين اما تهيئة المكان الذي سيتم نقلهم فيه بنقطة شرطة وكافتيريا وبنك للتعامل المصرفي ودورات مياه وانارة للطرق ورصفها والحل الثاني والبعيد الامد هو لابد من نقل المنافذ الجمركية وبالتالي يسهل نقل هذه الاشغالات بالكامل جنوب المدينة بعد توفير مكان ملائم لهم.
يزف رئيس الحي بشري سارة لاهالي منطقة السيدة خديجة والصفا والمروة فيقول سيتم تحويل الحديقة الدولية الي ثلاثة قطاعات اولها حديقة للحيوان علي مساحة فدانين وفدان ونصف للنادي الاجتماعي لاهالي هذه المناطق ثم بقية الحديقة كافتيريا علي مستوي عال لتكون مزارا سياحيا لابناء بورسعيد والمحافظات المجاورة.
يضيف رئيس الحي: الحقيقة ان قضية الجرابين التي تناولتها جريدتكم الموقرة المساء في كثير من تحقيقاتها.. مشكلة معقدة وليس لها اي حل. سوي ازالة ال135 عمارة بمنطقة السلام لان هذه الجرابين موجودة أسفل العمارات كلها.. وهي تحتوي علي مواسير الصرف الصحي للمنطقة بالكامل. وطبعا هي معرضة للانهيار بسبب تسريب مياه الصرف الصحي.. وقد جاءت تقارير اللجان الهندسية تحذر من ان شفط المياه الموجودة اسفل العمارات سيؤدي الي انهيارها سريعا وستكون كارثة كبري.. وكانت هناك خطة لترميم هذه الجرابين ولكن الحل الوحيد هو إزالة هذه العمارات. لان تكلفة نقل شبكة الصرف الصحي من أسفل العمارات الي الطريق سيتكلف مبالغ طائلة سيكون أسهل علينا إزالتها وإنشاء مساكن جديدة بارتفاعات أكبر تستوعب اضعاف هذه الاعداد.
اما موقف مجمع مواقف الاجرة فيجري العمل فيه علي قدم وساق برئاسة اللواء أحمد قوطة مدير عام المواقف الذي يسابق الليل والنهار ليكون مفاجأة للجميع بعد تطويره.. والحقيقة أحب ان اشير الي تعاون المجتمع المدني معنا ورجال الاعمال الوطنيين امدونا بالبويات والسيراميك والموقف لم تمتد اليه يد التطوير منذ افتتاحه عام 2004 وحالته كانت مزرية للغاية.
اضاف رئيس الحي انه تم الانتهاء من انارة اعمدة الموقف بالكامل بكشافات "ليد" جديدة بقوة 150 وات فقط تعطي إضاءة أكثر من القديمة بالتعاون مع م. محمد الاخرس مدير عام قطاع الكهرباء ببورسعيد والمهندسين لطفي وكراوية بمشروع استبدال الكشافات المتوهجة والتي وصلت الي 250 كشافا دون تحمل المحافظة اي تكاليف كما تم فتح حارة جمركية جديدة لسيارات الاجرة "للقاهرة والسويس والزقازيق" لرفع المعاناة عن السائق والركاب معا وتم التنسيق مع محمود مطاوع السكرتير العام للمحافظة ومديرية الزراعة باستخدام نباتات جهنمية ذات الالوان المبهجة لتعطي اشكالا جمالية تسر الناظرين اسوة بما هو معمول به بطريق "قنا - الاقصر".. بالاضافة الي إعادة هيكلة اجور موظفي الموقف 1200 جنيه شهريا.. بدلا من 200 جنيه فقط ليتناسب مع ما يقدمونه من مجهود بعدها زادت الحصيلة وفوجئنا قبلها بان حصيلة احد الايام 17 جنيها فقط هو ما تم توريده رسميا في حين ان الواقع كان اكثر من 31 ألف جنيه بالاضافة الي عمل "كارتة" شهرية موحدة لجميع الخطوط. كما تم عمل موقف لانتظار سيارات الرحلات برسم 5 جنيهات في اليوم. وذلك في امتداد مجمع موقف مصر وذلك يعني سيولة في حركة المرور والقضاء علي المواقف العشوائية.
بالاضافة الي فتح الشارع الموازي للحملة العسكرية بعد اغلاقه منذ 4 سنوات الامر الذي سيجعل هناك سيولة مرورية بالمنطقة.