قناة السويس الجديدة جاهزة للملاحة بعد الافتتاح مباشرة

أكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس المدير التنفيذي لمشروع القناة الجديدة وتنمية محور منطقة القناة في تصريحات خاصة أن قناة السويس ليست ممراً مائياً لعبور السفن فقط. ولكنها رمز للعزة والكرامة للوطن العربي بالكامل وليست مصر فقط.
قال الفريق مميش إن شق قناة السويس لخط بارليف هو بمثابة عبور ثان للتنمية والرخاء.. وأعرب رئيس هيئة قناة السويس عن سعادته وفخره بنجاح تجربة التشغيل التجريبي لقناة السويس الجديدة. لكن الفترة القادمة ستشهد أنواعاً مختلفة من التجارب للتأكد من أمن وسلامة المجري الجديد.
أضاف أن قناة السويس شريان الخير والرخاء للعرب والمصريين. لاسيما وأننا في بداية الإعلان عن حفر القناة الجديدة تلقينا عروضاً للاستثمار بمشروع المحور من كبريات الدول بأنحاء العالم وكانت أهمها المملكة العربية السعودية الشقيقة التي تربطنا بها علاقات وطيدة لا تسمح لأي كائن كان أن يحاول المساس بها. وتوقع "مميش" أن تكون أكبر الاستثمارات من السعودية. وأنه تم تأسيس شركة جسور للتنمية العمرانية بالمشاركة مع الجانب المصري جمعوا مليار ونصف المليار خلال ثلاثة أيام فقط وستصل قيمة الاستثمارات إلي 300 مليار جنيه.
أكد "مميش" العلاقات الطيبة بين البلدين السعودية ومصر ودور السعودية في دعم الاستثمار المصري وأيضا دورها في المبادرات السياسية.. وقال إن المصريين نجحوا في معركة التحدي وهي إنجاز مشروع قناة السويس في زمن قياسي "عام واحد".
أوضح أن المصريين نجحوا في الثورات الشعبية ولابد لهم أن ينتصروا في الثورة القانونية والتشريعية.. وأشار إلي أن الرئيس السيسي طالب بتشكيل لجنة لمراقبة القوانين الاقتصادية للعمل علي رفع شأن الاقتصاد المصري ويجب أن يكون لكل قانون غايته. حيث بدأنا منذ فترة في نسف كل القوانين التي تعطل قاطرة التنمية وتجرها للخلف.
قال الفريق مهاب مميش إن الاستثمار في مشروعي حفر القناة وتنمية محور قناة السويس وهما مشروعات مرتبطان بعضهما البعض وهما قاطرة الاقتصاد المصري ونسعي لخلق فرص عمل للشباب ونقوم بتسهيل جميع الإجراءات للمستثمرين وتوفير البنية الأساسية للمشروعات. بالإضافة إلي أمن واستقرار المستثمرين.
كشف الفريق مهاب مميش أن حفل افتتاح قناة السويس الجديدة سينقسم إلي محورين في شمال محافظة الإسماعيلية وغربها.. موضحاً أن حفل الذي سيقام في شرق قناة السويس بالإسماعيلية سيشهد حضور جميع فئات الشعب المصري. حيث تم تقديم دعوة لحوالي 70 شخصية من كل محافظة وبذلك يصبح الشعب المصري هو البطل الأول لحفل الافتتاح ويتقدمه الرئيس عبدالفتاح السيسي. هذا بالإضافة إلي تمثيل الإعلاميين ودعوة الملوك والرؤساء.
كما تم إرسال دعوة حضور لأبطال الفيلم التسجيلي الذي تم تصويره أثناء شراء شهادات الاستثمار وستشهد مراسم الاحتفال لمسة وفاء إلي ذوي الاحتياجات الخاصة وذلك عن طريق قيام عدد من الأطفال ذوي الاحتياجات الخاصة بالسباحة في قناة السويس الجديدة لمسافة كيلو تقريباً. كما تقرر أن يحطم القبطان وسام حافظ الرقم القياسي في الغطس خلال مراسم الافتتاح.
أكد "مميش" أن حفل قناة السويس سيكون ذو طابع ملاحي خاص.. حيث سيتم تقديم عروض بحرية تضم 12 قطعة بحرية و15 قطعة مدنية ليخرج الحفل بمثابة مظاهرة بحرية خالصة وكذلك عروض جوية لسلاح الطيران تشارك فيها "الرافال".
كما سيتم تقديم عروض فلكلورية خاصة بكل محافظة لتعبر عن ثقافات الشعب المصري. أما عن مسرح الاحتفالات جار الانتهاء من بناء 3 منصات رئيسية للشخصيات الدبلوماسية و26 منطة فرعية تضم 6 آلاف شخصية وطنية.
أضاف رئيس هيئة قناة السويس أن مراسم الاحتفالات غرب قناة السويس التي ستقام في 6 اغسطس ليلاً سيقوم بإحيائها الفنان عمر خيرت ومجموعة إبداع لتقديم كورال وطني وذلك علي مسرح ميريكيور بمحافظة الإسماعيلية.
أعلن رئيس الهيئة عن بدء أعمال تركيب الشمندورات بالتفريعات.. لافتاً إلي أن اجمالي أعداد الشمندورات بلغ 110 شمندورات بقطاعات قناة السويس الثلاثة وتم تركيب الشمندورات باستخدام نظام GPS لإنزال هذه العلامات إلي عمق يزيد علي 24 متراً وتثبيتها في القاع والإعداد لمواصفات الشمندورة في الإحداثيات المحددة وتركيب البطاريات الخاصة بها. حيث تقرر وضع الشمندورات واحدة بالاتجاه الغربي والأخري بالاتجاه الشرقي للمجري الملاحي كل 5.1 كيلو. وفي المنحنيات تكون كل 750 متراً استعداداً لتجهيز القناة للملاحة في 6 اغسطس يوم الافتتاح لاستقبال جميع السفن العالمية بجميع الأعماق والحمولات حتي غاطس 66 قدماً.
من جانبه أضاف المهندس وجدي زكي جرس المدير التنفيذي لمشروع التكريك بهيئة قناة السويس أن مخطط التكريك بمشروع قناة السويس الجديدة استطاع أن يسبق المعدل الزمني للمشرول بنسبة تصل إلي 4% من المستهدف.
قال "وجدي" إن مشروع قناة السويس هو المشروع الأضخم الذي يتم تنفيذه بالمنطقة ويعتبر ضمن المشروعات القومية العملاقة التي ستخدم الاقتصاد الوطني. وما يحدث الآن هو إعجاز وفقاً للمفاهيم والمعايير البحرية. حيث حملت هيئة قناة السويس برئاسة الفريق مهاب مميش علي عاتقها تنفيذ المشروع دون الاستعانة بأي مكاتب استشارية محلية أو أجنبية وشملت تكلفة مشروع تكريك قناة السويس الجديدة 1.2 مليار دولار بما يعادل 15 مليار جنيه مصري.
وعن قرار الرئيس عبدالفتاح السيسي المفاجئ باختصار مدة التنفيذ من 3 سنوات إلي سنة واحدة.. كشف المدير التنفيذي لمشروع التكريك أنه تم تغيير الخطة عقب قرار الرئيس وتكليفها بزيادة أعداد الكراكات المشاركة. كما أن المخطط الأول للمشروع كان حفر قناتي خدمة فقط في الكيلو 75 و85 لعبور وحدات الهيئة وخدمة القناة الجديدة وصيانة المجري الملاحي. وفي المخطط الحالي لمشروع التكريك تم تقسيم مشروع قناة السويس الجديدة إلي 6 مناطق. كما قامت هيئة قناة السويس بشق وتكريك 6 مداخل للقناة الجديدة لدخول الكراكات العملاقة.
تحطيم الأرقام العالمية
وعلي صعيد آخر قال المهندس محمد عادل نائب المدير التنفيذي لمشروع التكريك بهيئة قناة السويس إن لوجيستيات المشروع تضم توفير المياه والسولار وخدمات الغطاسين وتأجير الأوناش والقاطرات للمساعدة في إنجاز العمل توفره هيئة قناة السويس للكراكات الأجنبية بالعملة الصعبة وبأسعار عالمية.
فنادق عائمة
أعلن "عادل" أن هيئة قناة السويس قامت بتوفير 50 ألف طن مياه عزبة كما وفرت 100 ألف طن سولار و150 ألف طن مازوت.. لافتاً إلي أن الوقود الخاص بالمشروع يتم توفيره من خلال شركة مصر للبترول وشركة التعاون. وأضاف أنه تم توفير 100 مأمورية غطس. بالإضافة إلي أعمال إصلاح وصيانة الكراكات أسفل سطح الماء. كما تم استخراج نحو 5 آلاف تصريح أمني للعاملين علي الكراكات لتسهيل مهام أعمالهم والتنقل بمواقع التكريك داخل المجري الملاحي لقناة السويس. خاصة أن المشروع بالكامل يتم داخل الحرم العسكري وخدمات أخري شملت تأجير أوناش وقاطرات وإصلاحات في ترسانات وورش هيئة قناة السويس. حيث إن هذه العوائد من بيع السولار والمياه العذبة وخدمات الغطس مما يمثل مصدر دخل لهيئة قناة السويس من المشروع.
أضاف أنه لخدمة العاملين بمشروع التكريك تم توفير 5 فنادق عائمة بموقع العمل وذلك لضمان تأمين العاملين الأجانب وتسيير حركة العمل. وكان أول فندق عائم وصل إلي قناة السويس الجديدة "فيفالدا" قادماً من جزيرة قبرص ويبلغ طوله 130 متراً ويحتوي علي 400 غرفة للعاملين الأجانب. وجاء ثاني فندق عائم "bosiny" قادماً من اليونان عبر ميناء بورسعيد وطوله 130 متراً ويضم 400 غرفة ويضم نحو 400 سرير. فيما جاء "verdi" رابع فندق عائم من اليونان ودخل إلي قناة السويس ضمن قافلة الشمال من ميناء بورسعيد ويبلغ طوله 110 أمتار ويضم 400 سرير. وخلال شهر مارس الماضي وصل آخر فندق عائم يحمل اسم ocean agesty من اليونان عبر ميناء بورسعيد من خلال قناة الاتصال رقم 2 في الكيلو 76 ترقيم قناة بالقطاع الأوسط ويتكون من 450 غرفة معيشة ويبلغ طوله 180 متراً وارتفاع 5 أمتار ويتبع الفنادق العائمة للتحالف الهولندي- الإماراتي.