مؤتمر صحفي واحتفالية كبري غداً.. بمناسبة وصول الكراكات الجديدة

أعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أنه سيعقد مؤتمرا صحفيا غدا الخميس بمشاركة شركة الجرافات البحرية الوطنية الإماراتية. والمكتب التنسيقي للمشروعات الإماراتية التنموية في مصر. واحتفالية بمناسبة بدء وصول الكراكات. للمشاركة في أعمال التكريك للقناة الجديدة.
يشارك في المؤتمر الصحفي والحفل. محمد صاني مرشد الرميثي. رئيس مجلس إدارة الجرافات البحرية الوطنية. والمهندس رئيس التحالف. بمناسبة الاحتفال بالإعلان عن NMDC ياسر زغلول الرئيس التنفيذي لشركة الجرافات البحرية الوطنية بدء وصول الكراكات. للمشاركة في أعمال التكريك البحري للقناة الجديدة. والتي ستبدأ أعمالها في إطار "تحالف التحدي". NMDC في ضوء العقد الذي وقعته هيئة قناة السويس. وتحالف الشركات الفائزة بقيادة شركة الجرافات البحرية الوطنية الإماراتية. ومشاركة فان أورد. وبوسكاليس من هولندا. وجان دي نل من بلجيكا.
أضاف مميش أن مشروع قناة السويس الجديدة. يمثل هدية المصريين للعالم. مؤكداً حرصه علي خروج المشروع بالصورة التي تتماشي مع الرئاسة ماوعد به الرئيس عبدالفتاح السيسي بالانتهاء من حفرها والاحتفال بعبور أول سفينة لها خلال عام.
يقام الاحتفال بنادي هيئة قناة السويس بالاسماعيلية. ومن المنتظر ان يشهده كل من الدكتور سلطان أحمد الجابر. وزير الدولة الإماراتي. وعدد من الوزراء والسفراء والشخصيات العامة المصرية والعربية والعالمية وممثلوا باقي الشركات أعضاء التحالف الفائز.
أعرب الرئيس سيد فراج التوادري عن سعاته للعودة مرة أخري للعمل بقناة السويس الجديدة بعد احالته للمعاش من ثلاث سنوات مؤكداً أن مشاركته في أكبر مشروع في مصر شرف كبير ووطنية لا مثيل لها خاصة أنه سيعم بالخير الكثير علي أبناء مصر وسيقضي علي نسبة كبيرة من البطالة.
حذر التوادري الذي عمل "ميكانيكي" علي عدد كبير من الكراكات العملاقة بقناة السويس من اندثار العمالة الفنية الماهرة ""ريس بحري".. و"ريس تكريك".. و"ميكانيكي بحري".. و"ريس دفة"" لأن هذه المهن نادرة جداً في سوق العمل.
كشف أن من يعملون بهذه المهن ليسوا معينين ولكنهم يعملون بنظام الاستثمار "تعاقد". وطالب بضرورة الاهتمام بتخريج كوادر فنية لتنفيذ المهام الشاقة علي الكراكات والوحدات العائمة.
لاسيما أن القناة الجديدة سوف تفتح فرصاً كبيرة لهذه الوظائف.. وفتح باب التعيين أمام أصحاب هذه الحرف النادرة..
أضاف الريس سيد فراج انه استدعي للتعاقد معه للعمل علي الكراكة الهولندية "هيركليز" التي وصلت بالفعل إلي منطقة البحريات المرة للمشاركة في أعمال تكريك قناة السويس الجديدة و34 من زملائه الذين خرجوا للمعاش ووصفهم بأنهم "عفاريت.. تكريك.. وملاحة".
عن ذكرياته مع قناة السويس قال إنه التحق بالعمل ميكانيكي بحري عام 1966 وكان عمره 19 عاماً أثناء قيادة المهندس محمود يونس ووصفه بأنه تميز بالتواضع والوطنية وعلاقته بالعمال كانت رائعة والجميع كان يعشقه لتواضعه.
أضاف.. عاصرت أيام عودة الملاحة وفترة حرب الاستنزاف وشاركت في كتائب المقاومة الشعبية للدفاع عن الوطن.. كنت بالنهار عامل بقناة السويس وبالليل ضمن كتائب المقاومة الشعبية.
اتذكر أننا حولنا ترعة الاسماعيلية إلي ممر ملاحي لإنقاذ معدات هيئة قناة السويس من التدمير علي أيدي العدو وقت غلق القناة وتوقف الملاحة ونقلنا العديد من الوحدات العائمة والقطع البحرية عبر الهاويس الموجود حاليا بجوار مبني الارشاد وكوبري سالا إلي الترسانة النيلية بالقاهرة والترسانة البحرية بالإسكندرية.
وعن عودته للعمل بعد خروجه للمعاش بعد ثلاث سنوات راحة قال أعمل بنشاط غير عادي أنا وزملائي العواجيز ولكنهم خبراء.
أضاف نعمل الآن 16 ساعة متواصلة من السادسة صباحاً وحتي الثانية عشر منتصف الليل للانتهاء من التجهيزات الفنية للكراكة العملاقة "هيركليز" التي وصلت الأسبوع الماضي من هولندا.. وموجودة حاليا بمنطقة الكيلو 95 بترقيم قناة السويس "الدفرسوار" مكان الكراكة طارق بن زياد التابعة لهيئة قناة السويس.
ومهمتها توسيع وتعميق القناة الجديدة إلي عمق 24 متراً "66 قدم".. وهي كراكة ضخمة جدا وعليها لوادر مكيفة تمنحك القدرة علي التواصل في العمل 24 ساعة بلا تعب.