قام الدكتور حاتم عبداللطيف وزير النقل يرافقه الفريق عبدالعزيز سيف الدين رئيس الهيئة العربية للتصنيع وذلك للتعرف علي الامكانيات والقدرات الفنية للشركة للاستعانة بها في عمليات تطوير مرفق السكك الحديدية وتزويدها بالقطارات اللازمة من كافة الدرجات وقطارات البضائع وكذلك تصنيع القطارات اللازمة للخطوط الثلاثة لمترو الانفاق بالقاهرة ومده باحتياجاته في ظل إنشاء المراحل المتتالية للخط الثالث وتطوير الخط الأول. وفي بداية الزيارة قد الفريق سيف استعراضاً لتاريخ إنشاء الهيئة كقلعة صناعية لخدمة الصناعات العسكرية والمدنية المصرية والعربية مشيراً إلي أنها بدأت بإنشاء اربعة مصانع واصبحت حالياً تمتلك 12 مصنعاً تعد قلاعا صناعية ويعمل بها حوالي 15 ألف عامل. وقال ان الهيئة تستغل إمكانياتها لإنتاج منتجات مدنية تخدم عملية التنمية حيث تقوم بإنتاج ما تتطلبه البنية الأساسية من محطات مياه وصرف صحي ومخابر ومحطات طاقة وخلايا الطاقة الجديد ة والمتجددة وسيارات الإطفاء مشيراً إلي ان الهيئة لديها ستة مصانع لإنتاج مهمات السكك الحديدية وعربات القطارات ومترو الانفاق ومحركاتها. وعقب تفقد مصنع سيماف ومشاهدة انتاجه خاصة من قطارات المترو وعربات السكك الحديدية أثني وزير النقل علي المستوي الذي وصل اليه العمل بالمصنع وجودة منتجاته وقدرته علي تلبية احتياجات السوق المصري في مجال السكك الحديدية والمترو وقال ان زيارته تأتي في إطار تشجيع المنتج المحلي وتوفير العملة الصعبة. وقال وزير النقل انه تم التعاقد مع شركة سيماف علي توريد 212 عربة قطار درجات مختلفة ويتم طرح عطاء توريد 356 عربة أخري قريباً مشدداً علي أهمية تنمية قدراتنا الوطنية التي تناهي القدرات والخبرات الأجنبية وذلك بعد المستوي العالي والكفاءة الذي شاهده خلال الزيارة. وأوضح وزير النقل أن الوزارة تعمل حالياً في تطوير 171 مزلقاناً وانه سيتم خلال أسبوع توقيع بروتوكول لتطوير بقية المزلقانات بالخبرات المصرية.. وأشار إلي انه لتلافي وقوع حوادث يتم حالياً الكشف الكامل علي كل عربات قطارات السكك الحديدية والجرارات والسكة لتأكد من توافر عوامل ا لأمان كما يتم الاهتمام بمنظومة الصيانة وكذلك تدريب العمالة ورفع مهاراته لضمان الجودة. أوضح الوزير إلي انه يجري حالياً دراسة جدوي لخط القاهرة العاشر بلبيس من اجل طرحه للتنفيذ والتشغيل بنظام bot لخدمة سكان هذه المناطق. وكان المهندس عبدالرحمن حسين عبدالرحمن رئيس مجلس إدارة شركة سيماف قد أكد ان هذا المصنع هو الوحيد من نوعه في مصر والمنطقة في مجال مهمات السكك الحديدية وانه تم تطويره بتكلفة 135 مليون جنيه مشيراً إلي ان المصنع يمتلك إمكانيات تكنولوجية ضخمة تضم خمسة خطوط إنتاج بطاقة 120 عربة قطار سنوياً و60 عربة مترو أنفاق و100 عربة ترام و1240 عربة بضاعة وانه يتم التعاون مع 84 مصنعاً محلياً لتوريد مستلزمات الإنتاج للوصول إلي نسبة تصنيع 95 بالمائة. وأشار إلي انه يجري حالياً تصنيع سبعة قطارات مترو للخط الثالث لمترو الإنفاق مشدداً علي ان المصنع قادر علي تلبية احتياجات هيئة السكك الحديدية ومترو الإنفاق.