أعلن أصحاب وسائقو عربات الكارو بمدينة كفر الشيخ وقفة احتجاجية أمام جمعية الإنشاء والتعمير تضرراً من قرار المهندس أحمد عابدين محافظ كفر الشيخ بإلغاء العربات الكارو ومنعها من السير في شوارع المدينة بالكامل واستبدالها بالتروسيكل بعد سداد ثمنه علي أقساط علي عدة سنوات.. مما يكلفهم أعباء مالية ضخمة تفوق طاقتهم المحدودة.. كما أنهم توارثوا هذه المهنة أباً عن جد منذ سنوات طويلة.. واستطاعوا من خلالها توفير المبالغ المالية اللازمة للانفاق علي أولادهم وبناتهم الذين تخرجوا في الكليات المختلفة. قالوا.. نطلب جميعاً من المحافظ إعادة النظر في هذا القرار تقديراً لظروفهم الخاصة لكونهم حاصلين علي رخص تسيير رسمية لهذه العربات من الوحدة المحلية وأنهم ليسوا ضد التطوير أو النظافة. ويتفهمون جيداً قرار المحافظ من أجل الصالح العام للمدينة.. لكن لا مورد للرزق سوي هذه العربات ومشروع التروسيكل فاشل قبل أن يبدأ لأن حمولته ضعيفة ولا يفي بالغرض المطلوب. التقينا العديد من أصحاب هذه العربات لنتعرف علي وجهة نظرهم تجاه هذا القرار الذي أصدره المحافظ. يقول حسن علي متولي العطار: لا يمكن الاستغناء عن عربات الكارو بأي حال من الأحوال.. ومعظمنا يعمل في تحميل المواد التموينية المكونة من الزيت والسكر والشاي.. والبعض الآخر يعمل في تحميل الأسمنت والحديد بداية من طن حتي 4 أطنان. وأقصي حمولة للتروسيكل المزعوم هي 700 كيلو فقط. يضيف علي حسن علي العطار: هذه المهنة ورثناها منذ سنوات طويلة أباً عن جد.. واستطعنا من خلالها توفير الأموال للانفاق منها علي الدروس الخصوصية الخاصة بأولادنا حتي حصلوا جميعاً علي الكليات المختلفة ولا يجدون عملاً سوي العمل معنا لأن الرزق كما يقول يحب الخفية.. ونطلب من المحافظ إعادة النظر في هذا القرار المتسرع. يشير أحمد صبحي رضوان.. عندي عائلتان أنفق عليهما من هذه المهنة التي أعمل بها ليلاً ونهاراً من أجل توفير لقمة عيش شريفة لنا ولأولادنا. يعقب كل من سعيد عبدالسلام سعد وفتحي أحمد رضوان ومحمد السعيد عبده وعثمان يوسف جمعة وعلي عبده العطار ومتولي إبراهيم فراج ومصطفي إبراهيم الغريب وبدير السيد محمد صالح: بعد قرار المحافظ أصبحت العربات الكارو غير صالحة للبيع ومن يشتري تلك العربات المحكوم عليها بالإعدام والممنوعة من العمل؟.. ومن أين ننفق علي أبنائنا وأسرنا فقد أصبحنا جميعاً بلا عمل؟ فمن يرحمنا إذا تعثرنا في سداد أقساط التروسيكل؟ ومن سيطعم أسرنا أو ينفق علي تعليم أولادنا؟ نطالب بإبقائنا وتحديد طرق خاصة لنا للسير بها دون غيرها والنظر إلينا بعين الرحمة والانصاف. أضافوا: سوف يقع الضرر للعديد من أصحاب الحرف التي لها ارتباط وثيق بمهنتنا مثل البيطار والسروجي وغيرها من الحرف الأخري. فإن كانت الخيل والحمير تسيء إلي شكل المدينة فإن هناك عوادم السيارات التي تضر أيضاً بصحة الإنسان.. فلماذا نكون نحن كبش الفداء نحن وأسرنا وأولادنا؟.. ولماذا نجبر علي عمل لا نجيده؟ وهل سوف يرحم قانون المرور أخطاءنا؟ وفي لقاء مع المهندس أحمد زكي عابدين محافظ كفر الشيخ قال: هذا قرار صائب تماماً ولا رجعة فيه لأن الهدف منه الحفاظ علي وجه المدينة الحضاري من الكارو وسوف تساهم المحافظة بنصف ثمن التروسيكل.