قناة السويس تسجل أعلى معدل عبور للسفن فى تاريخها

أرقام قياسية متتالية تسجلها الحركة الملاحية لقناة السويس، إذ أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة سجلت، أمس، أعلى معدل عبور يومى للسفن العابرة فى تاريخ القناة بعبور 89 سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالى حمولات صافية 5.2 مليون طن، وبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 44 سفينة بحمولات صافية قدرها 3 ملايين طن، فيما عبرت 45 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحى الجديد للقناة بإجمالى حمولات 2.2 مليون طن.
وحركة الملاحة من اتجاه الشمال، تصدرتها سفينة الحاويات العملاقة COSCO SHIPPING PISCES بحمولة كلية 202 ألف طن، فى رحلتها القادمة من المملكة المتحدة والمتجهة إلى سنغافورة، فيما جاءت سفينة الحاويات OOCL SCANDINAVIA، التى ترفع عَلَم هونج كونج، على رأس قافلة الجنوب بحمولة كلية قدرها 220 ألف طن فى رحلتها القادمة من سنغافورة والمتجهة إلى المملكة المتحدة.
أنواع مختلفة من السفن العملاقة عبرت القناة، أمس، حيث عبرت 23 سفينة حاويات و23 سفينة صب و24 سفينة بضائع عامة ومتعددة الأغراض وأنواع أخرى، فضلًا عن عبور 14 ناقلة بترول و3 ناقلات للغاز الطبيعى المُسال.
من جانبه، أوضح «ربيع»، فى بيان، أن معدلات العبور اليومية عبر قناة السويس شهدت زيادة كبيرة بعد افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة، إذ ارتفع متوسط العبور اليومى للسفن العابرة للقناة من 48 إلى 62 سفينة، مؤكدًا أن الأرقام القياسية التى تسجلها حركة الملاحة بالقناة لم تكن لتتحقق لولا مشروع قناة السويس الجديدة، الذى نجح فى زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة ورفع كفاءتها لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الحمولات الضخمة والغواطس الكبيرة، التى تتجه ترسانات السفن العالمية نحو بنائها للاستفادة من اقتصاديات الحجم.
رئيس الهيئة أضاف أن مشروعات تطوير المجرى الملاحى لقناة السويس تصدرت أولويات أجندة العمل خلال الفترة الماضية، وأحدثها مشروع تطوير القطاع الجنوبى للقناة، والذى يسير بخطى متسارعة وفق الجدول الزمنى المحدد، فى ظل ما يحظى به هذا الملف من اهتمام بالغ من القيادة السياسية.