مصر للطيران تشارك فى المؤتمر الثامن والسبعين للاتحاد الدولى للنقل الجوى

شاركت مصر للطيران، في مؤتمر الجمعية العامة الثامنة والسبعين للاتحاد الدولى للنقل الجوى «إياتا» وقمة الطيران العالمى التي عُقدت في العاصمة القطرية الدوحة.
وترأس وفد مصر للطيران الطيار عمرو أبوالعينين، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، والذي ضم ريم عرابي رئيس قطاع التحالفات والعلاقات الدولية، وسالى عبدالخالق مدير إدارة المنظمات الدولية بمصر للطيران.
شارك في فعاليات الجمعية العامة وقمة الطيران العالمى، قادة 290 شركة طيران عالمية، إلى جانب رؤساء وممثلى المنظمات الدولية والإقليمية وشركات تصنيع الطائرات والمحركات وتكنولوجيا الطيران ومقدمى الخدمات الملاحية ومزودى الخدمات بالمطارات
وصرح الطيار عمرو أبوالعينين، بأن الجمعية العامة ل«الإياتا» ناقشت عددا من الموضوعات المهمة، وفى مقدمتها مستقبل صناعة الطيران بعد بدء التعافى من جائحة كورونا، التي تعد الأزمة الأخطر في تاريخ الطيران العالمى والدروس المستفادة خلال الجائحة والتى يأتى في مقدمتها أن إغلاق الحدود بين الدول ليس حلا عند التعرض لأزمات في المستقبل حيث أثبتت أزمة كوفيد 19 أن المشكلات الناجمة عن إغلاق الحدود أكبر بكثير من فوائده، وانه لم يمنع انتشار الوباء ولكن أخر انتشاره قليلا كما تم مناقشة تأثيرات الأحداث العالمية على اقتصاديات صناعة الطيران وضرورة إعداد الخطط التي من شأنها مواجهة التحديات والارتقاء بالقطاع إلى مستوى أفضل.
كما طالبت الجمعية العامة للإياتا، الحكومات بعدم زيادة رسوم المطارات والضرائب وعدم فرض مزيد من القيود. وكذلك تم استعراض ملف تحقيق التنمية المستدامة من خلال تبنى هدف الوصول إلى «صفر» انبعاثات بحلول 2050 ويعد الوقود المستدام المحور الأساسى للخطة التي وضعتها الإياتا كما تم بحث سبل الحد من استخدام المنتجات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد .
وكذلك مناقشة هدف تحقيق التنوع بين الجنسين من خلال مبادرة الإياتا التي أطلق عليها 25 by 2025 والتى تهدف إلى أن تبلغ نسبة السيدات في المناصب القيادية بشركات الطيران 25% بحلول عام 2025 .بالاضافة إلى مناقشة تخصيص سعة المطارات، وضمان النقل الآمن لبطاريات الليثيوم وغيرها.
واستعرضت الجمعية تقريرا عن حال صناعة الطيران والذى أوضح أن خسائر صناعة النقل الجوى في 2021 بلغت نحو 42 مليار دولار وهو أقل من التوقعات التي كان مقدرا لها أن تبلغ 52 مليار دولار، وفى عام 2022 تشير التوقعات بأن الخسائر ستبلغ 9.7 مليار دولار، ثم تبدأ الصناعة في تحقيق الأرباح اعتبارًا من 2023. وبلغت نسبة التضخم 9% في إبريل 2022، ومن المتوقع نمو اجمالى الناتج المحلى بنسبة 3.4% هذا العام، وهو أقل من التوقعات السابقة ومن المتوقع ارتفاع أسعار مواد الطاقة في 2022 بنسبة 50% مقارنة بأسعارها في 2021.
ومن أهم الموضوعات التي تمت مناقشتها «التحول الرقمى» واستخدام التكنولوجيا الجديدة في صناعة الطيران، حيث تتحمل شركات الطيران تكاليف باهظة نتيجة لاستخدام قنوات التوزيع المباشرة، كما يحتاج المسافر إلى القيام بعدة خطوات لتأكيد هويته بكل خطوة لإتمام إجراءات السفر، لذلك أصبح الحل هو وجود خدمات رقمية جديدة. ولتطوير البيع بشركات الطيران يجب على الصناعة
تبني مفهوم «اتخاذ العميل كمرجع» والرقمنة، كما تم المطالبة بتبنى قدرة التوزيع الجديدة الNDC New Distribution Capability لزيادة معدلات البيع.
وناقشت الإياتا تقرير الBlue print لتسهيل عملية السفر الجوى والإجراءات الواجبة التطبيق لتشجيع الحكومات لإعادة فتح الحدود بناءا على تبنى «بروتوكولات صحية موحدة» ومبسطة، تتمثل في عدم فرض قيود السفر على الحاصلين على اللقاح وإجراء تحليل الAntigen لغير الحاصلين على اللقاح، وتطبيق الحلول الرقمية لتسهيل الوثائق المطلوبة للسفر وتطبيق الاجراءات اللازمة لمنع انتشار كوفيد19 بناء على إجراء تقييم للمخاطر.
وتزامن مع فعاليات الجمعية العامة ل«الإياتا» انعقاد اجتماع رؤساء مجالس إدارات شركات الأعضاء في تحالف ستار، حيث التقي الطيار عمرو أبوالعينين، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، رؤساء مجالس إدارة شركات التحالف، حيث تم مناقشة المشروعات المشتركة لشركات التحالف، والتى تشارك فيها مصرللطيران ويتم تنفيذها تحت مظلة تحالف ستار، وأهمها المشروعات الرقمية التي يتبناها التحالف في إطار سعيه لتلبية احتياجات العملاء، ووضعها في مقدمة الأولويات، حيث جاءت مصرللطيران ضمن أول 10 شركات على مستوى تحالف ستار في مراحل تطبيق خدمة اختيار المقاعد غير المدفوعة الInterline Unpaid Seats، والذي يهدف إلى تبادل المقاعد المجانية عبر شركات تحالف ستار ومن خلال منصة تحالف ستار الرقمية.
كما تم استعراض أهم المشروعات التي يقدمها التحالف في مجال الاستدامة وتخفيض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.. حيث تم استعراض ماتم بمطار هيثرو تحت مظلة التحالف في هذا المجال ومن ضمنهم مصرللطيران وطرح عدد من المبادرات الأخرى خاصة في ظل تنظيم جمهورية مصر العربية لمؤتمر المناخ COP27 في شرم الشيخ في شهر نوفمبر المقبل.
وأضاف أبوالعينين أنه تم بحث سبل التعاون مع شركات الطيران الأعضاء فيما يخص تسهيل نقل ضيوف مصر المشاركين في المؤتمر تحت مظلة تحالف ستار.
وخلال الاجتماع تم مناقشة التوسع في تطبيق التكنولوجيا البيومترية التي تهدف إلى تسهيل تجربة المسافرين، باستخدام نظام التعرف على الوجه المتكامل مع إنشاء حافظة رقمية لكل مسافر، يتم من خلالها تسجيل وتخزين البيانات البيومترية لكل راكب، من خلال وسائل متعددة بما في ذلك الهواتف المحمولة للركاب وكذلك استخدام أكشاك تسجيل البيانات البيومترية المتاحة في مناطق إنهاء إجراءات السفر، وكيفية تطبيق هذا النظام على مستوى شركات الطيران الأعضاء بالتحالف، والتى تم تفعيلها حاليا في أربعة مطارات رئيسية- فرانكفورت، ميونيخ ،فيينا وهامبورغ وجارى العمل على ضم المزيد من المطارات الأخرى..
وتدرس «مصر للطيران»، تطبيق مشروع خدمة بيع المقاعد المدفوعة Interline Paid Seats مع تحالف ستار، بالاضافة إلى تفعيل خدمة تتبع الحقائب Interline Baggage Tracking ضمن ال12 شركة المتقدمين من ال 26 عضوا من أعضاء تحالف ستار.
وعقد الطيار عمرو أبوالعينين أيضا سلسلة من الاجتماعات مع رؤساء مجالس إدارات وممثلي الخطوط التركية والخطوط البولندية وطيران الخليج، وممثل المفوضية الأوروبية لبحث سبل التعاون، كما تم عقد لقاءات مع ممثلى شركات تصنيع الطائرات بوينج، ايرباص إلى جانب شركات تصنيع المحركات«رولزرويس» و«برات آند ويتنى» و«جنرال اليكتريك» و«سي إف إم».