شهد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل، مراسم توقيع اتفاقية التزام البناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية «تحيا مصر1» في ميناء دمياط، بين هيئة ميناء دمياط وشركة محطة حاويات دمياط أليانس، (تحالف شركات «يوروجيت ألمانيا»، و«كونتشيب إيطاليا»، و«هاباج لويد» للخطوط الملاحية العالمية)، من ناحية أخرى. ووفقًا للاتفاقية، يتم تنفيذ أرصفة للمحطة يبلغ طولها 1970م، وبعمق يصل إلى 18م، فيما تصل ساحتها الخلفية إلى 910 آلاف م2، وطاقتها الاستيعابية إلى 4.5 مليون حاوية مكافئة. وتمت الإشارة إلى أنه جار حاليًا الانتهاء من البنية الأساسية بمعرفة هيئة ميناء دمياط بتكلفة تقدر ب 4،5 مليار جنيه بواسطة تحالف (المقاولون العرب– أركرودون)، ومن المخطط الانتهاء منها ديسمبر المقبل. وعقب التوقيع، أشار وزير النقل إلى أن «هذا التوقيع يأتي في إطار جعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات، وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمصري في المشروعات الوطنية الكبرى، وجذب الخطوط الملاحية العالمية للموانئ المصرية»، مضيفا أن هذا التوقيع هو نتاج مفاوضات مع أكبر تحالف عالمى في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية وهو (تحالف يوروجيت ألمانيا- الخط الملاحى هاباج لويد – كونتشيب إيطاليا). وأكد وزير النقل أن «كافة المفاوضات وإجراءات المشروع تمت في شفافية مطلقة، وتمت المراجعة الدقيقة من كل الأطراف لمدة عامين، كما تمت مراجعته في مجلس الدولة، ووافق عليه مجلس الوزراء، وصدرت موافقة البرلمان المصرى عليه، في إطار الالتزام بالدستور المصرى، وأنه تم اعتماد التحكيم في مركز القاهرة لثقة المستثمر في القضاء المصرى». وأوضح الوزير أن هذا التحالف يُعد الأقوى في شرق البحر المتوسط، كونه سيحول المرفق المصري بدمياط إلى أكبر مركز للترانزيت واللوجستيات في المنطقة، مضيفًا أنه نظراً لما تتمتع به الإدارة المصرية من ثقة لدى التحالف، فإنه قرر أن يضخ استثمارات تصل إلى ما يقرب من نصف مليار دولار للمرحلة الأولى بمجرد توقيع العقد، رغم الظروف الاقتصادية الصعبة التي يمر بها العالم.
