تعرّف على آخر غواصة منضمة للأسطول البحري (إنفوجرافيك)

تعاقدت القوات البحرية، على الغواصة «41 طراز 209»، بتاريخ 12/ 12 /2011م، وبدأت أعمال البناء بترسانة شركة tkms الألمانية بمدينة كيل بولاية «شلزفينج هولشتين» بألمانيا الاتحادية بتاريخ 7 /3/ 2012م، واستغرق البناء (57) شهرًا، حيث تم تدشين الغواصة بتاريخ 10 /13 /2015، وتم تسلم الغواصة ورفع العلم المصري عليها بتاريخ 12/12 /2016م.
وتم تدريب طاقم الغواصة 41 من خلال مجموعة من التدريبات النظرية أعقبتها تدريبات عملية للطاقم بالميناء والبحر، وتلقوا تدريبا على الإبحار الآمن للمياه الضحلة والمياه العميقة على مدار 90 يومًا قبل إبحارها لمصر.
وغادرت الغواصة ميناء كيل بألمانيا في يوم الثلاثاء الموافق 28 /3/ 2017 بصحبة الفرقاطة المصرية سجم اسكندرية من طراز بيري، تم الإبحار لمسافة 3644 ميلا بحريا لمدة 22 يومًا. ومرت الغواصات في طريقها إلى الإسكندرية من خلال الممرات الملاحية والقنوات التالية (قناة كيل- ونهر البة ببحر الشمال- مضيق دوفر والقناة الإنجليزية بالمحيط الأطلنطي- مضيق جبل طارق ومضيف بنتلاريا بالبحر المتوسط)، وصولا إلى رأس التين بالإسكندرية.
نفذ طاقم الغواصة أولى مهامها القتالية من خلال تدريب مشترك مع وحدات من القوات البحرية يوم 18 /4/ 2017م.
والغواصة الجديدة القادرة على الإبحار لمسافة 11 ألف ميل بحري، وتصل سرعتها إلى 21 عقدة، ويتراوح طولها من 73:60 متراً، وبإزاحة تصل إلى 1400 طن، لها القدرة على إطلاق الصواريخ والطوربيدات، وتم تزويدها بأحدث أنظمة الملاحة والاتصالات، وتعد بمثابة إضافة تكنولوجية هائلة لإمكانات القوات البحرية، وتدعم قدرتها على حماية الأمن القومي المصري.
كانت الغواصة قد غادرت ميناء كيل بألمانيا في 28/3/2017 بصحبة الفرقاطة المصرية (سجم إسكندرية)، والإبحار لمسافة (3644) ميل بحري لمدة (22) يومًا، مرت خلالها عبر عدد من الممرات والقنوات الملاحية الدولية (قناة كيل ونهر إلبة ببحر الشمال – مضيق دوفر والقناة الإنجليزية بالمحيط الأطلنطي – مضيق جبل طارق ومضيق بنتلاريا بالبحر المتوسط) وصولاً إلى رأس التين بالإسكندرية، ونفذ طاقم الغواصة أول مهامه القتالية من خلال تدريب مشترك مع وحدات من القوات البحرية في 18/4/2017م قبالة السواحل المصرية .