«النقل» تبحث عن 150 مليون تذكرة مترو ضائعة ب300 مليون جنيه

تبحث وزارة النقل عن مصير 150 مليون تذكرة مترو، تضيع سنويًا بسبب التسريب، وتقدر قيمتها ب300 مليون جنيه، فيما ألمحت مصادر حكومية إلى أنه من المتوقع ارتفاع إيرادات المترو لمليار و400 مليون جنيه بعد الزيادة الجديدة في أسعار التذاكر.
وقال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إنه تم بدء العمل للسيطرة على ظاهرة التسريب والتهرب من الحصول على تذكرة، حيث تشير الدراسات إلى أن 7% من الركاب البالغ عددهم نحو 3 ملايين راكب يوميًا لا يدفعون ثمن التذكرة.
وأضاف الوزير ل«المصري اليوم» أن هناك معوقات فنية في تعظيم الاستفادة من إعلانات المحطات وهى أن نحو 50% من المحطات علوية، ولكن هناك وسائل أخرى لزيادة الإيرادات.
على صعيد متصل، قام الوزير بجولة تفقدية، مساء أمس الأول، في محطات مترو الأنفاق لمتابعة انتظام جداول التشغيل وسير العمل بالخطوط الثلاثة، حيث التقى عددا من الركاب واستمع لآرائهم حول مستوى الخدمة المقدمة إليهم، وحول زيادة أسعار التذاكر التي تم بدء العمل بها، اليوم، حيث اتفق عدد كبير منهم على أن الزيادة ضرورية وهامة في ظل خسائر ومديونات الهيئة العامة لمترو الأنفاق.
وأشار الوزير إلى أن المترو يقدم خدمة مميزة من ناحية الوقت والأمان والإتاحية، وينقل نحو 3 ملايين راكب يومياً، 40% منهم يستخدمون اشتراكات مخفضة، مشيراً إلى أنه منذ عام 2010، وخسائر المترو تتضاعف خاصة أنه لم يتم تعديل تعريفة التذاكر منذ عام 2006، رغم ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة وقطع الغيار نتيجة لزيادة الأسعار بالسوق العالمية.
ولفت إلى أن المترو يحقق إيرادات سنوية تبلغ 716 مليون جنيه من ببيع التذاكر والإعلانات، تأجير المحال، فيما تبلغ النفقات 916 مليون جنيه، ما يعنى أن المترو يحقق خسائر سنوية 200 مليون جنيه، فضلاً عن الديون المتراكمة على المترو لدى عدد من الوزارات والشركات.