«المصرى اليوم» ترصد 3 سنوات من طرح المشروع: «محور القناة» فى انتظار إشارة الانطلاق (ملف)

يوم 6 أغسطس يطلق الرئيس عبدالفتاح السيسى إشارة البدء فى حفر أنفاق قناة السويس فى مدينتى بورسعيد والإسماعيلية فى حفل عالمى يشارك فيه عدد كبير من الشخصيات العالمية ويعد مشروع أنفاق قناة السويس الستة البداية الحقيقية لربط سيناء بالوطن الأم والتنمية الشاملة لها بعد إهمال. حلم تنمية محور قناة السويس والذى بدأ عندما أطلق «السيسى» إشارة البدء فى نفس التاريخ فى 2014 بحفر قناة السويس الجديدة مازال يحمل العديد من المفاجآت السعيدة للشعب المصرى برؤية واضحة كما وصفها الخبراء الأجانب الذين التقت بهم «المصرى اليوم». على الرغم من العدد الكبير من المشروعات القومية التى أطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسى منذ توليه الرئاسة فى يونيو 2014 إلا أن مشروع محور تنمية قناة السويس يعد «قبلة» هذه المشروعات، لأنه مشروع يضم بداخله نهضة مصر الحقيقية حيث يحتوى على عشرات المشروعات الاستثمارية التى تقدر ب 45 مليار دولار فى المرحلة الأولى وفقا لتقديرات الخبراء.
«المصرى اليوم» تابعت عن قرب ما يدور فى الهيئة الاقتصادية فى شرق بورسعيد الذى يعد مركز الاستثمار فى المنطقة والمعوقات التى تواجه تنميته وأيضا السخنة والسويس كما استطلعت رأى عدد من الخبراء المصريين والأجانب والمشروع الجديد الذى تقوم به وزارة النقل بعد أن فقدت 6 موانئ انضمت للهيئة الاقتصادية.
45 مليار دولار استثمارات المرحلة الأولى.. وسنغافورة تنافس على الرصيف الثانى
البدء في أنفاق محور القناة
منذ أن كلف مجلس الوزراء الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس فى سبتمبر 2013 لتكون المظلة للمشروع فى إعداد الدراسات والمخطط العام حتى صدر القرار الجمهورى فى أغسطس 2015 بتعيين الدكتور أحمد درويش رئيسا للهيئة الاقتصادية وأصبح لها كيان خاص يضم تحت حيزه الإدارى 461 كيلو مترا، والعمل لايتوقف حيث تم الانتهاء من قناة السويس الجديدة فى عام والقناة الموازية لخدمة ميناء شرق بورسعيد فى 100 يوم بدلا من عام وحاليا يتم بناء أكثر 5 كيلومترات من الأرصفة لأغراض الحاويات والبضائع والصب الجاف فى شرق بورسعيد وعلى التوازى يجرى الإعداد لبدء الحفر بالحفارات أسفل قناة السويس والمخطط أن يدشنها الرئيس عبدالفتاح السيسى خلال أيام فى الذكرى الثانية لافتتاح قناة السويس فى 6 أغسطس.المزيد
اللواء هشام أبوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر: ميناء جديد للبضائع والحاويات لخدمة المثلث الذهبى والصعيد
هشام أبو سنة - صورة أرشيفية
بعد أن فقدت وزارة النقل 6 من أهم موانئها على البحرين الأحمر والمتوسط والتى انضمت للهيئة الاقتصادية بدأت الوزارة فى إعداد مشروع تنموى جديد لما تبقى لديها من موانئ على الساحل المائى فى البحرين.المزيد
الدكتور أحمد درويش رئيس الهيئة الاقتصادية للقناة: الانطلاقة الكبرى لمصر ستكون فى
أحمد درويش رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس - صورة أرشيفية
2018
قال الدكتور أحمد درويش، رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس إن العالم يتطلع للاستثمار فى مشروعات الهيئة الاقتصادية وإنه قام بعقد 516 لقاء مع مستثمرين من 22 دولة حول العالم و67 لقاء مع المستثمرين وكبار رجال الأعمال ورؤساء بنوك ومؤسسات التمويل العالمية خلال الفترة الماضية منذ تأسيس الهيئة فى أكتوبر الماضى.المزيد
بروفيل: «مميش »..«جندى معلوم» فى تنمية محور القناة
مميش يتحدث للمصري اليوم - صورة أرشيفية
لا يتوقف الفريق مهاب مميش «أو الأدميرال»، كما يطلق عليه الخبراء الأجانب، وصناع النقل البحرى فى العالم عن تقديم المساعدة، والدعم للهيئة الاقتصادية، على الرغم من تعيين الدكتور أحمد درويش، رئيسا لها.المزيد
خبراء عالميون: السيسى لديه رؤية تنموية شاملة لمحور قناة السويس
هارموت
«المصرى اليوم» التقت 3 خبراء من أهم صناع النقل البحرى فى العالم وهم: كم فيفر الرئيس التنفيذى لشركة إيه بى إم تيرمينلز ميرسيك، وهارموت المدير التنفيذى للشرق الأوسط ويان بوزا العضو المنتدب لمحطة حاويات شرق، لتستطلع منهم انطباعاتهم عقب لقاء الرئيس «السيسى» والجهود التى تقوم بها مصر.المزيد
مدير العلاقات الحكومية والدولية لحاويات شرق بورسعيد: حجم استثماراتنا فى مصر بلغ 800 مليون دولار
هاني النادي
قال هانى النادى، مدير العلاقات الحكومية والدولية لمحطة حاويات شرق بورسعيد، إن هناك طفرة ستحدث بعد إنشاء الأنفاق الستة وأن ملامحها بدأت فى الظهور عقب حفر القناة الجانبية للميناء. وأضاف أن حجم استثمارات الشركة فى مصر بلغ نحو 800 مليون دولار. وأشار إلى أن مصر لديها إمكانيات هائلة للنمو الاقتصادى، وأوضح أن مشروع تنمية وتطوير شرق بورسعيد سيكون مركزاً تجارياً وصناعياً ضخماً فى شرق المتوسط، مؤكداً أن تطوير الموانئ لتتسع للحاويات العملاقة الجديدة، أمر مهم حتى لا تتحول الموانئ المصرية إلى موانئ فرعية المزيد