وزير الطيران: اختيار مصر كمحطة لهبوط «أمبالس 2» يؤكد على المكانة التاريخية لها

قال شريف فتحي، وزير الطيران المدني، إن اختيار مصر كمحطة لهبوط طائرة «سولار أمبالس 2» وهي أول طائرة في العالم تعمل بالطاقة الشمسية، يعبر عن المكانة التاريخية والحضارية التي تحظى بها مصر في عيون العالم، ويعكس اهتمام قطاع الطيران المدني المصري بتشجيع استخدام الطاقة الشمسية والتكنولوجيا النظيفة، كما أن مشروع «Solar Impulse» يحظى بدعم العديد من الحكومات والمؤسسات على مستوى العالم، ويعتبر هبوطها في أي مطار حدث هام يروج له عالميا بشكل كبير، ويجعل الدولة المستقبلة للطائرة جزء من تاريخ تطوير صناعة الطيران المدنى في العالم .
أضاف «فتحي»، خلال حفل استقبال الطائرة القادمة من إسبانيا بحضور سفير سويسرا بجمهورية مصر العربية وقيادات الوزارة وخبراءاقليميين ودوليين في مجال الطيران المدنى، أن «جميع العاملين بقطاع الطيران يشعرون بالفخر لرعاية هذا الحدث واستقبال الطائرة في مطار القاهرة»، مؤكدا أن «الطائرة Solar مازالت تمر بمرحلة تطيور وتحديث دائم حيث يعد هذا النموذج هو النموذج الثانى المعدل من الطائرة ويتجه العالم الحديث إلى الاعتماد على التكنولوجيا النظيفة بغرض تقليل استهلاك الطاقة العالمية وترشيد استهلاك الموارد الطبيعية وتحسين الحياة المعيشية».
وأشار إلى أن «زيارة مصر هي الجولة قبل الأخيرة في إطار رحلاتها التجريبية حول العالم، لنشر الوعي الترشيدي وتبني قضية التكنولوجيا النظيفة، حيث أنها اقلعت من العاصمة الإماراتية في مارس 2015 وقامت بالهبوط ب15 مدينة، حول العالم قبل عودتها مرة أخرى إلى أبوظبى».
وقال الوزير، الطائرة ستقوم بالتحليق فوق منطقة الأهرامات لعمل تصوير فيلمى بواسطة طائرة هليكوبتر، وذلك لما يمثله هذا الحدث من أهمية كبيرة يسجل في الوثائق التاريخية لجمهورية مصر العربية، حيث شاركت عدة وزارات بتقديم كافة التسهيلات والدعم اللوجستى من استصدارتصاريح لفريق عمل طائرة «سولار أمبالس2» والذى يضم 65 فرداً وكذلك توفير الخدمة الفنية والأرضية والكوادر الفنية من المهندسين والفنيين والمرشدين وفرق من العلاقات العامة، بالإضافة إلى إستقبال طائرتين شحن جوي تحمل المعدات المصاحبة للطائرة
الجدير بالذكر أن «سولار إمبالس 2» هي أول طائرة تعمل بالطاقة الشمسية بدون وقود أو تلوث في رحلة حول العالم وهى فكرة وتنفيذ رائدان سويسران هما برتران بيكار وأندريه بورشبيرج ويهدفان لنشر فكرة الطاقة النظيفة وتوفير الموارد الرئيسية، وهى طائرة خفيفة الوزن حيث يبلغ وزنها 2300 كجم وعرضها 72.3م وذلك من أجل تهيئة الأسطح للخلايا الشمسية، ويغطى الجناحين 17248 من الخلايا الشّمسية، التي تُغذّي بطاريات الطائرة من صنف «ليثيوم بوليمر»، وتساعد البطاريات على توليد وتخزين ما يكفي من الطاقة لتشغيل محركات الطائرة للتحليق لفترات أطول، كما يمكن للطائرة التحليق في الظلام بفضل البطّاريات.
وقامت طائرة «سولار إمبالس 2» في مرحلتها الاخيرة بعبور أمريكا ثم المحيط الأطلسي دون قطرة واحدة من الوقود، وقد أقلعت الطائرة يوم 11 يوليو من أشبلية أسبانيا في وقت مبكر لتبدأ رحلتها في عبور البحر الأبيض المتوسط والتي يتوقع ان تستمر يومين وليلتين اعتمادا على الظروف المناخية حتى وصلت مطار القاهرة صباح اليوم .