«الري» تبحث مواجهة السيول وتأهيل سحارة مصرف العموم ببحيرة مريوط

أعدت وزارة الموارد المائية والري مقترح دراسة تأهيل سحارة مصرف العموم أسفل الوصلة الملاحية لترعة النوبارية عن طريق المعاهد البحثية التابعة للمركز القومي لبحوث المياه أو كليات الهندسة بمختلف الجامعات المصرية ودراسة عمل جسور لمصرف العموم داخل بحيرة مريوط في المسافة من (ك 5.300 ) وحتى محطة المكس (ك7000) مع عمل أفمام وبوابات للتحكم في دخول مياه البحيرة وعمل أفمام للفتحات بجسور مصرف العموم من (ك 11,00 ) بر أيسر حتى الطريق الصحراوي والمغذية لأحواض بحيرة مريوط والتمهيد لقيام معهد الهيدروليكا ومعهد بحوث الإنشاءات بتنفيذ أعمال الدراسات المطلوبة في هذا الصدد.
وكلف الدكتور محمد عبدالعاطي، وزير الري، الأجهزة الفنية بتشكيل لجان متابعة تضم قيادات الوزارة للمرور الدوري على الترع والمصارف للوقوف على مشاكل الري وحلها فورًا وإعداد سيناريوهات لمنع تكرار غرق الإسكندرية والبحيرة.
وقام الدكتور رجب عبدالعظيم، وكيل أول الوزارة، السبت، يرافقه المهندس عماد ميخائيل رئيس مصلحة الري، والمهندس عبدالغني شومان رئيس الهيئة المصرية العامة لمشروعات الصرف، وعدد من قيادات الوزارة، بجولة ميدانية في نطاق محافظتي الإسكندرية والبحيرة وذلك لتفقد عدد من منشآت وأعمال الري والصرف والوقوف على آخر المستجدات في مجال المشروعات القائمة ضمن أعمال الخطة العاجلة الجاري تنفيذها في نطاق المحافظتين وذلك لضمان عدم تكرار المشكلات التي حدثت في المحافظتين الشتاء الماضي نتيجة الأمطار الغزيرة.
واستهل وكيل الوزارة جولته بتفقد عملية تغطية مصرف تعمير الصحاري (1) والتي تم تنفيذها بمعرفة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من خلال بروتوكول تعاون مشترك ضمن أعمال توسيع طريق (القاهرة- الإسكندرية الصحراوي).
وقال «عبدالعظيم» إنه تم الاتفاق نحو قيام إدارة المهندسين العسكريين بتنفيذ تدعيم التغطية الحالية للمصرف في المسافة من كم 13،150 حتى كم 14،600 بطول 1,450 كم. 1، وجاري إنشاء كوبري خرسانة مسلحة على خوازيق على مصب مصرف القاهرة على مصرف تعمير الصحاري (1).
كما تفقد عملية إنشاء بربخ بالدفع النفقي الهيدروليكي لمصب مصرف تعمير الصحاري (1) أسفل ترعة مريوط كتدعيم للسحارة القديمة بتكلفة تقديرية 5 ملايين جنيه وذلك لضمان مرور كافة التصرفات المائية لمصب v الأفقي وجاري حاليًا عمل التحويلة تمهيدًا للبدء في تنفيذ القطاع لحماية الجسر المشترك لمصرف تعمير الصحاري الرئيسي ودليل ترعة مريوط.
وتضمنت الجولة الميدانية تفقد موقع عملية تغطية مصرف تعمير الصحاري( 2) في المسافة من (ك1،085 ) حتى (ك 1،503 والمسافة من (ك 2,287 )حتى (ك 3,400 ) وبإجمالي طول 1,531 كم، وقد تم التنسيق مع الشركة القابضة التابعة للوزارة من أجل تنفيذ الأعمال المطلوبة وتم موافاتهم بالمستندات للاطلاع والدراسة وذلك لإسناد هذه الأعمال.
وقام وكيل أول وزارة الري ومرافقوه بالمرور على سحارة مصرف العموم أسفل الوصلة الملاحية لترعة النوبارية فضلاً عن تفقد مجمل الأعمال المطلوب تنفيذها في نطاق الموقع للحفاظ على كافة المناسيب بأحواض بحيرة مريوط وحماية الأراضي الزراعية والكتل السكنية المجاورة وخاصة في أوقات هطول الأمطار الغزيرة.
وشملت الزيارة أيضًا المرور على مجرور طرد القلعة والنظر بشأن الدراسة المقترحة بالمعاهد البحثية لدراسة عمل جسور لمصرف العموم ومصرف القلعة داخل بحيرة مريوط، وقامت اللجنة الفنية التي تضم قيادات وزارة الري بالمرور على محطة طلمبات صرف القلعة ومصرف القلعة وتفقد الأعمال المنفذة في مجال الإزالات وبعض الأعمال التي تم تنفيذها خلال موسم الشتاء لمواجهة السيول التي تعرضت لها البلاد خلال العام الماضي.
وتضمنت الأعمال المنفذة تدعيم وتعلية جسور مجرى طرد محطة القلعة وإزالة الحشائش وتطهير وطرد محطتي القلعة القديمة والجديدة وتنفيذ أعمال إزالة للمخالفات بالبر الأيمن لمصرف القلعة بإجمالي 311 إزالة إضافة إلى تم تنفيذ عملية إنشاء عدد (4 ) بدالات على ترعة مياه الشرب عند مجرى طرد محطات القلعة وكذلك إنشاء القواعد اللازمة لوحدات الطوارئ وتدعيم جسر مجرى الطرد وذلك بقيمة 1،5 مليون جنيه وجاري عمل جسات بالموقع لطرح عملية إنشاء بربخ بالدفع النفقي الهيدروليكي على طرد القلعة الجديدة أسفل ترعة مياه الشرب بتكلفة تقديرية 12 مليون جنيه وذلك ضمن أعمال الخطة العاجلة.
وطرح وكيل الوزارة، خلال الجولة، حزمة من العمليات الهادفة إلى تحسين حالة المصرف وزيادة قدرته على استيعاب أي نوات قادمة تضمنت إنشاء مجرور مصرف إدكو في المسافة من (ك 2،280 ) حتى (ك 4،780 ) بطول 2,500 كم بالإضافة إلى إنشاء مجرور مصرف إدكو في المسافة من (ك 4,780) حتى (ك 7,350 ) بطول 2,570 كم، وكذلك تطهير وتجريف مجرور إدكو في المسافة من( ك 10,500 حتى ك 14,000 ) بطول 3,500 كم علاوة على تطهير وتجريف المسافة من (ك 7,350 حتى ك 10,500 بطول 3.150 كم.