قال الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل إن الوزارة بصدد إتخاذ اجراءات اسناد أعمال تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو في المسافة من مصر الجديدة وحتى مطار القاهرة الدولي بطول 15.8 كيلومتر إلى نفس الشركات المنفذة لأعمال المرحلة الثانية من الخط وبنفس الأسعار المسندة اليها في عام 2007.وأوضح وزير النقل إن تنفيذ المرحلة الرابعة علي التوازي مع المرحلة الثالثة يوفر خمس سنوات كاملة عند الانتهاء من تنفيذ الخط الثالث بالكامل والذي يستوعب ما يقرب من 2 مليون راكب يوميا وبما يساهم في تخفيف حدة الاختناقات المرورية داخل القاهرة خاصة وأن الخط الثالث يشكل محور عرض متكامل لربط مناطق شرق وغرب القاهرة.وأضاف «الدميري» في تصريحات ل «المصري اليوم» أن الاسراع في تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث سيؤدي إلى تحقيق العديد من الفوائد بخلاف تقليل فترة تنفيذ الخط بالكامل ومن أهمها توفير تكلفة إعادة شحن ماكينات الحفر العملاقة وكذلك توفير تكلفة توريد معدات جديدة بإجمالي حوالي 180 مليون جنيه، بالإضافة إلى تخفيف العبء عن موازنة الدولة والذي كان سينتج من تنفيذ المرحلة بالأسعار الحالية وكذلك انتعاش سوق العمل المصري من خلال توفير فرص عمل تصل الي حوالي 25 ألف فرصة عمل بالمرحلتين الثالثة والرابعة والتي يصل مجموع أطوالها إلى 34 كيلومتر هذا فضلا عن الاستفادة من الخبرات المكتسبة لدى الشركات الدولية والمحلية المشاركة في تنفيذ الأعمال المدنية والكهربية والميكانيكية.وأكد وزير النقل أنه يقوم بإجراء المتابعة الجادة والدورية للمشروع القومي لتطوير المزلقانات وحيث تتضمن الخطة العاجلة قيام وزارة الإنتاج الحربي بالتطوير الكامل لعدد 295 مزلقان بتنفيذ الأعمال المدنية وأعمال نظم التحكم والتشغيل وقيام شركات الطرق التابعة لوزارة النقل بتنفيذ الأعمال المدنية لعدد 297 مزلقان 'خر وذلك بتكلفة اجمالية 710 مليون جنيه. ومن المقرر ،وفقا لوزير النقل، الانتهاء من هذه الأعمال بنهاية شهر يونيو 2014. وأوضح بأن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تعمل على انشاء 26 كوبري ونفق واحد عند المزلقانات التي توجد صعوبة في تطويرها بتكلفة إجمالية 2 مليار جنيه ومن المقرر الانتهاء من ذلك في شهر سبتمبر 2014.