أكد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على تحويل طريق الخدمه علي طريق الدائري الإقليمي من الرصف الاسفلتي الي الرصف الخرساني لخدمة الشاحنات في المسافة من تقاطعه مع طريق السويس وحتي تقاطعه مع طريق بلبيس. وكذلك أعمال تحويل الرصف الاسفلتي للطريق الرئيسي إلى رصف خرساني في المسافة من تقاطعه مع طريق بلبيس وحتي تقاطعه مع محور الضبعة بإجمالي اطوال 152 كم لتحمل الاحمال والكثافات المروريه العاليه تأمينا لسلامه مستخدمي الطريق. الطريق منشأ على أرض زراعية وأضاف أنه سيتم تنفيذ الطريق الخرساني في عدد من القطاعات بسبب ان هذا الطريق منشأ على أرض زراعية وحيث حدثت تشوهات في سطح الطريق نتيجة الحمولات الزائدة وحيث تساهم هذه الطرق الخرسانية في تحمل الحمولات المختلفه حتى لا يؤثر منعها بالسلب على اعمال نقل البضائع وحركة التجارة؛ ويتسبب في ارتفاع اسعار النولون وارتفاع اسعار المنتجات وخاصه مع عدم وجود البوتومين بشكل كافي وارتفاع اسعاره عالميا. جاء ذلك خلال جولته بمتابعه اعمال صيانه الطريق في المرحلة الاولى من أعمال الصيانة بطول 152 كم في المسافة من تقاطع الطريق الإقليمي مع السويس الصحراوي وحتى تقاطعه مع محور الضبعة ومتابعة توافر عوامل السلامة والامان بالطريق وحيث سيتم تطوير باقي قطاعات الطريق تباعا عقب الانتهاء من تطوير المرحلة الاولى.