التموين: التعاقد على 34 ألف فدان قصب لتوريد 950 ألف طن لصالح مصنع أرمنت

بدأ مصنع أرمنت أحد مصانع شركة السكر والصناعات التكاملية التابع لوزارة التموين والتجارة الداخلية في محافظة الاقصر, استقبال محصول القصب من المزراعين, حيث يستهدف إستلام نحو 950 الف طن قصب لانتاج ما يقرب من 100 ألف طن سكر أبيض خلال موسم الحصاد الجاري.
وقال اللواء عصام الدين البديوي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة السكر والصناعات التكاملية التابعة لوزارة التموين والتجارة الداخلية, أن مصانع الشركة ال 8 لديها القدرة على استقبال نحو 12 مليون طن قصب حال توريد تلك الكميات من المزارعين, ما يسهم في تحقيق الاكتفاء الذاتي بالكامل .
وأوضح البديوي, أنه يتم توفير 95 الف طن سكر شهريا للبطاقات التموينية تتضمن 65 الف طن بسعر 12.6 جنيه بجانب 30 الف طن كحصص اضافية بسعر 27 جنيهاً للكيلو.
من جانبه قال صلاح عمر العضو المنتدب الفني للسكر والتكرير بالشركة , خلال جولة تفقدية بمشاركة المركز الاعلامي بوزارة التموين والتجارة الداخلية اليوم على مصنع أرمنت بالاقصر , أنه سيتم الانتهاء من عمليات احلال وتجديد جميع المراجل البخارية في مصانع الشركة خلال 5 سنوات, بهدف ترشيد الطاقة وتوليد القدرات المطلوبة للعمليات الصناعية فضلاً عن توافقها مع المعايير البيئية الدولية .
وأضاف عمر, انه تم رصد نحو 300 مليون جنيه تمويل ذاتي لتطوير المراجل البخارية بمصانع الشركة والمرشحة للزيادة جراء إرتفاع اسعار قطع الغيار, لافتاً الي ان عمليات التطوير تتم وفق خطة زمنية موضوعة لكل مصنع علي حدي.
من جهته قال اسماعيل فؤاد رئيس قطاعات مصانع ارمنت بالاقصر, انه تم التعاقد علي 34 الف فدان قصب تم زراعتهم عبر 23 الف مزارع , لافتاً الي ان محافظة الاقصر تعد اكثر المحافظات حفاظاً علي مستويات التوريد من العام الماضي, نظراً لعدم وجود عصارات ومصانع العسل الاسود مقارنة بباقي المصانع في المحافظات الاخري مثل قنا والمنيا .
واشار فؤاد الي ان هناك تطوير في المشاريع البيئية بالمصنع, حبث تم انشاء برج تبريد بطاقة 4 الاف متر مكعب مياه ساخنة بتكلفة 50 مليون جنية , فضلاً عن وجود خطة لاستخدام الغاز الطبيعي لتشغيل المراجل البخارية بدلا من المصاص والمازوت اسوة بمصانعي الشركة في إدفو و قوص ودشنا وابوقرقاص .
ونوه رئيس قطاعات مصانع ارمنت بالاقصر الي امتلاك المصنع ل 8 مراجل بخارية بطاقة انتاجية تتراوح بين 30 الي 80 طن بخار / ساعة للمرجل الواحد .