عرضت جى بى غبور أوتو موديل EX7 الجديد وهو أول سيارة رياضية متعددة الأغراض تنتجها جيلى، حيث جاءت السيارة بتصميم أنيق وحجم مناسب يقترب كثيرًا من حجم موديل تويوتا RAV4 ويهدف للمنافسة في تلك الشريحة ولكن بأسعار أقل بكثير. يبلغ طول السيارة 4541 ملليمترًا وعرضها 1833 ملليمترًا وارتفاعها 1700 ملليمترًا بينما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2661 ملليمترًا. ويرتفع الموديل عن الأرض بنحو 140 ملليمترًا على الأقل. ويتمتع الموديل بمقصورة كبيرة يمكنها أستيعاب خمسة أشخاص بالغين علاوة على صندوق خلفى للأمتعة يستوعب 580 لترًا من الأمتعة. ويعتمد الموديل على نظام تعليق من طراز ماكفيرسون في المقدمة وتعليق مستقل متعدد الوصلات في المؤخرة. أما الفرامل فهى قرصية للعجلات الأربعة بينما زودت السيارة بنظام توجيه هيدروليكى علاوة على مصابيح أمامية قوية ومصابيح ضباب ومصباح للفرامل في المؤخرة وقضبان مثبتة على السقف وهوائى مثبت على مؤخرة السقف. وروعى في الكثير من تجهيزات السيارة توفير المتعة لقائدها ولهذا زودت السيارة بنظام سمعى مكون من راديو ومشغل للأقراص المدمجة يمكن التحكم فيه من خلال أزرار مثبتة على عجلة القيادة المكسوة بالجلد علاوة على تجهيزات متنوعة للأمان منها ومثبت سرعة ونظام للتحكم في السحب وبرنامج للثبات الألكترونى علاوة على خاصية مراقبة ضغط الهواء داخل الإطارات مع فرامل أمامية مهواة وأقرص فرامل صلبة خلفية ومانع لإغلاق الفرامل وتزويع ألكترونى لقوتها ومساعد للفرامل ووسادة هوائية أمامية وجانبية لحماية السائق والركاب. وللسيارة أيضًا نظام إغلاق مركزى للأبواب ونظام لأستشعار سرعة السيارة وحساس خلفى وأحزمة أمان ثلاثية التثبيت مع محددات للشد وإنذار للسائق والركاب للتنبيه في حالى عدم ربط أحزمة الأمان وأقفال لحماية للأبواب الخلفية لحماية الأطفال في المقعد الخلفى مع تجهيزات لتثبت مقعد خاص للطفل. تعتمد السيارة على محرك ذى 4 سلندرات سعة لترين تبلغ قوته 141 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة بينما يبلغ عزمه الأقصى 170 ينوتن متر عند 4000 – 4500 دورة في الدقيقة. ويتن نقل القوة من المحرك إلى العجلات عن طريق ناقل يدوى لخمس سرعات.