السيارات الرياضية.. نجوم تتلألأ في سماء جنيف

عادةً ما تستغل الشركات العالمية معرض جنيف الدولي للسيارات للكشف عن أهم إبداعاتها الجديدة مع بداية كل عام.
وفي الدورة 84 الحالية والممتدة حتى مارس الجاري تلألأت السيارات الرياضية ذات القوة الحصانية الخارقة والسرعة الجنونية؛ حيث شهد المعرض إزاحة الستار عن أقوى وأسرع سيارة في العالم والتي حطمت الرقم القياسي الحالي للسرعة القصوى.
وتعد الأيقونة السويدية كوينيغسيغ Agera One:1 نجمة المعرض بلا منازع؛ حيث تنطلق السيارة الخارقة بقوة 1000 كيلووات/1360 حصان وتصل إلى سرعة قصوى 440 كلم/ساعة، لتحطم بذلك الرقم القياسي المسجل باسم بوغاتي Veyron، والتي تنطلق بسرعة قصوى تبلغ 431 كلم/ساعة.
وتحمل هذه السيارة الأسطورية اسم "واحد إلى واحد"، وهو ما يعني أن كل كيلوغرام من وزن السيارة يمكنه استدعاء واحد حصان من قوة المحرك، وهو ما يعني بالأرقام أن السيارة التي يبلغ وزنها 1360 كيلوغرام يتم دفعها بواسطة محرك بقوة 1000 كيلووات/1360 حصان.
وقد قامت شركة كوينيغسيغ بتجهيز أيقونتها الجديدة بمحرك ثماني الأسطوانات بسعة حجمية تبلغ 0ر5 لتر يتمكن من دفع السيارة لتصل إلى سرعة 400 كلم/ساعة في زمن أقل من 20 ثانية. ونظرًا للقوة الجبارة التي يولدها هذا المحرك، 1000 كيلووات، أي ما يعادل واحد ميغاوات، فإن الشركة السويدية لم تعد تتحدث عن سيارة سوبر رياضية، ولكنها تطلق عليها اسم سيارات الميغاوات.
وتقدم شركة كوينيغسيغ السويدية أيقونتها Agera One:1 بتكلفة فلكية تبلغ 33ر3 مليون يورو، وسيقتصر إنتاجها على ست نسخ فقط، ولا تزال هناك فرصة للمهتمين باقتناء هذه السيارة، لأن الشركة أوضحت أنه لم يتم بيع كل النسخ حتى الآن.
كما كشفت بوغاتي عن أسطورتها الرودستر «Rembrandt Bugatti» الخاصة، التي تخلد ذكرى شقيق مؤسس الشركة إيتوري بوغاتي. وأوضحت الشركة الفرنسية أن هذه الأيقونة السوبر رياضية تعتمد على قاعدة الموديل Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse بقوة 883 كيلووات/1200 حصان، وبالتالي فإنها تعتبر أسرع سيارة رودستر في العالم.
وأكدت بوغاتي أنه سيتم إنتاج 3 نسخ فقط من أسطورتها الرابعة ضمن سلسلة خاصة مكونة من 6 أساطير، مشيرة إلى أنه تم بيعها بالكامل نظير نحو 59ر2 مليون يورو.
ومن جانبها، قدمت لامبورغيني الموديل الأساسي Huracán LP 610-4، الذي من المقرر أن يرث عرش السيارة Gallardo. وتعتمد سيارة لامبورغيني الجديدة على سواعد محرك مكون من عشرة أسطوانات V10 بسعة حجمية 2ر5 لتر وبقوة 448 كيلووات/610 حصان، وتنطلق بسرعة قصوى تصل إلى 325 كلم/ساعة، وتتوافر بتكلفة تبدأ من 202 ألف يورو.
وقدمت شركة ماكلارين منافسًا قويًا لسيارة لامبورغيني Huracán أثناء مشاركتها في فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات. وقامت الشركة البريطانية بتسليط الأضواء على سيارتها 650S التي جاءت بموديلين أحدهما بسقف والآخر بدونه. وأوضحت ماكلارين أن السيارة الجديدة عبارة عن إصدار معدل من سيارة 12C مع الكثير من التقنيات المستمدة من عالم سباقات السيارات، مع زيادة قوة المحرك بمقدار 5% تقريبًا.
وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن المحرك تربو ثماني الأسطوانات يولد قوة تبلغ 478 كيلووات/650 حصان، وبالتالي فإنه يدفع السيارة، التي يبلغ وزنها 3ر1 طن، للوصول إلى سرعة 100 كلم/ساعة في زمن قدره 3 ثوان، وتصل سرعتها القصوى إلى 333 كلم/ساعة. وأعلنت شركة ماكلارين أن تكلفة السيارة 650S الكوبيه تبلغ 231 ألف و500 يورو على الأقل، في حين أن تكلفة الموديل 650S Spider المكشوف تصل إلى 255 ألف يورو.
وعادت شركة فيراري الإيطالية إلى الاعتماد على محرك تربو في سيارتها California T الجديدة المزودة بسقف قابل للطي، والتي تتوافر بتكلفة 180 ألف يورو على الأقل.
وعلى صعيد الجوانب التقنية قامت فيراري بتزويد السيارة رباعية المقاعد 2+2 بمحرك تربو ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية 9ر3 لتر وقوة 411 كيلووات/560 حصان. وتروج الشركة الإيطالية للسيارة California T الجديدة بأنها تتمتع بزيادة في القوة تبلغ 51 كيلووات/70 حصان عن الموديل الحالي، مع زيادة عزم الدوران الأقصى بنسبة 50% تقريبًا لتصل القيمة الإجمالية حاليًا إلى 760 نيوتن متر.
وقال هانز كليمان، المتحدث الإعلامي باسم شركة فيراري: "لقد اعتمدنا على محرك التربو مرة أخرى للحد من الانبعاثات الضارة وخفض معدل استهلاك الوقود، ولكن دون التخلي عن صوت المحرك المميز لسيارات فيراري ومعدلات الأداء الفائق". وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن السيارة California T تحتاج في المتوسط إلى 5ر10 لتر/100 كلم، ما يعادل 250 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وبطبيعة الحال فإن أروقة معرض جنيف لم تقتصر على عرض الموديلات السوبر رياضية وسيارات الصالون الفاخرة فقط، والتي تهدف إلى تلبية متطلبات عشاق السرعة الجنونية ومحبي الفخامة والرقي من الأثرياء والموسرين، ولكن ظهرت بعض الموديلات الرياضية والسيارات المدمجة، التي تتمتع بقوة كبيرة نسبيًا ولكنها تتوفر بتكلفة منخفضة.
ويتجسد هذا الاتجاه في السيارة Astra OPC Extreme الجديدة. وتمتاز أيقونة أوبل بالعديد من الخصائص المتميزة مثل تركيب أقواس الحماية من الانقلاب بدلًا من المقاعد الخلفية، واستخدام العديد من الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون في جسم السيارة والجنوط. وتؤكد الشركة الألمانية أن محرك التربو يولد قوة تزيد على 221 كيلووات/300 حصان، وبالتالي فإنه يدفع السيارة Astra OPC Extreme، التي يبلغ وزنها 4ر1 طن، بمعدلات أداء تثير اهتمام عشاق السرعة الجنونية.
وأوضح ميشيل بلومينشتاين، المتحدث الإعلامي باسم الشركة الألمانية، قائلًا: "نظرًا للأصداء الكبيرة لالتزامنا في عالم سباقات السيارات، فإننا نريد أن نرد لعشاق الماركة الألمانية بعض الشيء". ومن المقرر أن إنتاج السيارة Astra OPC Extreme الجديدة بأعداد محدودة، وستتوافر بتكلفة في حدود 60 ألف يورو.
كما شهد جناح شركة أودي الألمانية إشراقة السيارة الكوبيه TT الجديدة، التي تأتي بمظهر خارجي يتشابه مع الخطوط التصميمية للجيل الأول، إلا أن الجيل الثالث من السيارة الكوبيه الرياضية يمثل قفزة كبيرة على صعيد الجوانب التقنية، فبدلًا من المؤشرات التناظرية في مقصورة القيادة والشاشة في الكونسول الأوسط، توجد شاشة كبيرة خلف المقود، علاوة على أن باقة التجهيزات الإضافية تشتمل على كشافات متطورة تعمل بتقنية الدايودات المضيئة LED.
وتعتزم الشركة الألمانية إطلاق سيارتها الكوبيه الجديدة في الأسواق خلال فصل الخريف القادم مع تجهيزها في البداية بمحرك ديزل 135 كيلووات/184 حصان وكذلك محرك بنزين يولد مستويين من القدرة بقوة 169 كيلووات/230 حصان وكذلك 228 كيلووات/310 حصان.
كما قدمت شركة أودي أيضًا بعض الموديلات الرياضية الأخرى مثل السيارة S3 الكابريو بقوة 221 كيلووات/300 حصان، وبتكلفة تبدأ من 48 ألف و500 يورو، إضافة إلى السيارة S1 الصغيرة بقوة 170 كيلووات/231 حصان بتكلفة 29 ألف و950 يورو على الأقل.
وأطلقت شركة سيات سيارتها Leon Cupra في الأسواق خلال فترة معرض جنيف الدولي للسيارات، والتي تعتبر أقوي إصدار تقدمه الشركة الأسبانية التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية نظير تكلفة تبدأ من 30 ألف 810 يورو.
وتعتمد هذه السيارة على سواعد محرك بنزين تربو بسعة حجمية تبلغ 0ر2 لتر يولد قوة 195 كيلووات/265 حصان أو 206 كيلووات/280 حصان.
وفي فئة السيارات الرياضية المدمجة قدمت شركة فولكس فاغن الموديل الجديد من سيارتها Scirocco بعد مرور ست سنوات على طرحها في الأسواق لأول مرة. وأكدت الشركة الألمانية أن الموديل الجديد يتمتع بقوة أكبر ويوفر في استهلاك الوقود بنسبة 19% مقارنة بالموديل السابق.