في أعقاب الكشف عن "رولز رويس سويبتايل"، في فيلا ديستي، صدرت معلومات تذكر أنّ هذه النسخة الوحيدة غير المكررة هي أغلى سيارة جديدة صنعت على الإطلاق في التاريخ. وتشير الشائعات إلى أنّ فاحش الثراء الذي طلب من صانعة السيارات البريطانية صنع ليموزينه الفاخره دفع مقابلها 10 مليون جنيه إسترليني أي ما يعادل 12.854 مليون دولار ويعادل 48.2 مليون ريال، ولكن تورستن مولر رئيس رولز رويس التنفيذي أنكر هذه الشائعات في حديثه مع الصحافة على هامش الفعالية، وبالرغم من ذلك فقد ذكر بأنّها "مكلفة إلى حد كبير.. باهظة للغاية". وإذا كان هذا السعر دقيقًا، فذلك يعني أننا أمام أكثر سيارة جديدة غلوًّا في التاريخ، وأغلى من الهايبركارز باجاني هوايرا BC وبوجاتي شيرون وكوينيجسيج ريجيرا RS مجتمعين – ليتبقى بعد شراءهم ما يزيد عن 3 مليون دولار (11.25 مليون ريال)! تأتي السويبتايل بنفس أُسُس الفانتوم كوبيه القياسية، ولديها خارجية وداخلية خاصة مستوحى تصميمها من موديلات رولز رويس بعشرينات القرن الماضي إلى جانب اليخوت الفاخرة، وتتميز مقدمتها بممتص صدمات معاد تصميمه ومصابيح أمامية جديدة، بينما أكثر ما هو ملحوظ تغيّره هو شبكة المبرد التي باتت الأضخم بين السيارات العصرية والقابع بأعلاها تمثال روح النشوة الذي تشتهر به صانعة السيارات البريطانية. وكلا خلف ومقصورة السويبتايل مختلفان بشدة عمّا نراه بأي موديل لرولز رويس، والمثير للاهتمام أن هنالك زرًّا بداخلها يمكن من خلال الضغط عليه صعود زجاجة شامبانيا من خلفها.