هل تريد أن تعلم حالة المحرك في سيارتك بالرغم من أنك ليست خبيرا في شئون الميكانيكة وتقنية المركبات؟ حسنا، أن الطريقة الأسهل هي في النظر للغازات الصادرة عن العادم وتحديد اللون المنبعث، إذا كنت ترى ألوانًا للدخان، لقد حان الوقت لأن تولي الاهتمام بسيارتك. حتى لو سيارتك لا تومض أي أضواء تحذير، فالدخان المتصاعد من العادم هو إشارة إلى أن شيئا ما لا يعمل بشكل صحيح. ماذا يعني الدخان الأزرق؟ في حالة انبعاث دخان ازرق من عادم سيارتك، فهذا دليل على أن المحرك يحرق الزيت داخل غرفة الاحتراق وقد يكون هناك تسرب في دائرة الزيت بالصمامات أو حلقات المكبس (piston rings)، ما يجعل الزيت يتسرب إلى غرفة الاحتراق (combustion شمبر) ليمتزج مع الوقود والهواء ويشتعل. إذا كنت تشاهد هذا النوع من الدخان، تحقق من الزيت بانتظام وتابع استهلاك المحرك للزيت. في حين أن هذه المشكلة تتطلب اهتماما فوريا وإصلاحات مكلفة، بما في ذلك بعض قطع الغيار الداخلية، يمكنك أن تتجن ذلك الوضع عبر التحقق من مستوى الزيت بانتظام. جنبا إلى جنب مع الأضرار البيئية، حرق الزيت يمكن أن يسبب ضعف في أداء المحرك، كما يمكن أن تدمرشمعات الإشعال (spark plugs). وهناك سبب آخر للدخان الأزرق، وهذا إذا كانت السيارة مزودة بتوربو. الدخان يكون علامة على أن التوربو في حاجة إلى إعادة بناء أو استبدال، وذلك لأنه يستخدم الزيت من المحرك لأسطوانات التحميل. وعلاوة على ذلك، يمكن أن يعني الدخان أن صمام PCV عالق. نظام PCV يعمل على تخفيض الانبعاثات الضارة عن طريق إعادة تدويرها إلى غرفة الاحتراق. ومع ذلك، عندما يعلق صمام PCV، يمكن أن يزيد الضغط ويؤدي إلى تسرب الزيت. لحسن الحظ، صمامات PCV ليست باهظة الثمن، ويمكن أن تكون عملية التبديل سريعة. الدخان الأسود يشير هذا اللون إلى وجود وقود غير محترق في غازات العادم، أي أن نسبة الوقود بالنسبة للهواء كثيرة. وقد يكون هناك ارتفاع بنسبة الوقود في غازات العادم أثناء إدارة المحرك على البارد أو بسبب جزيئات الكربون التي تتراكم في مجموعة العادم أثناء السير بسرعات بطيئة أو عند التشغيل على الوضع المحايد، وقد يشير إلى عدم قدرة المحرك على إمداد غرفة الإحتراق بما يكفي من الأكسجين من أجل إتمام عملية الاحتراق النظيف أو اتساخ فلتر الهواء والحاجة إلى تغييره. كما يجب التحقق من جهاز استشعار الأكسجين ومن نظام حقن الوقود، أي المضخة وفلتر الوقود والبخاخات ومنظم ضغط الوقود. لا تتجنب هذه المشكلة لتوفير المال لأنها مرتبطة مباشرةً باستهلاك الوقود. الدخان الأبيض يدل هذا اللون على تكون بخار المياه في غازات العادم أو عن احتراق سائل التبريد في غرفة الاحتراق أو حتى وجود عطل بعناصر اغلاق رءوس الاسطوانات أو تشقق في جسم المحرك. الدخان الأبيض يمكن أن يكون نتيجة لتراكم التكثيف داخل نظام العادم. هذا النوع من الدخان يختفي بسرعة. ولكن، إذا كان الدخان كثيفًا فالمشكلة ممكن أن تكون كبيرة، ويمكن أن يكون سببه حشوة إغلاق رءوس الأسطوانات (cylinder head gasket)، أو اسطوانة تالفة، أو كتلة المحرك متصدعة - وكلها إصلاحات مكلفة. لا تتجاهل هذا الدخان، فالمشكلة يمكن أن تصبح أسوأ بكثير. حتى تسرب صغير في المبرد يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وخطر التعرض لتلف المحرك. ويمكن لتسرب سائل التبريد أيضا أن يمزج مع الزيت ويسبب المزيد من المشاكل. أي دخان يتصاعد من أنبوب عادم سيارتك هو علامة على أن سيارتك في محنة. التفت إلى ما تحتاجه لضمان المزيد من الأميال لسيارتك.
