بيجو 208 بناقل حركة جديد EAT6 تسعى للاحتفاظ بمبيعاتها القوية

بعد مرور 3 سنوات على إطلاقها، فإن بيجو 208 حصلت على تعديل مميز يهدف لجعل هذا الموديل يستمر في الاحتفاظ بلقب الأكثر مبيعًا في هذه الفئة. ويبدو أن تعديلات التصميم في السيارة لا تبدو واضحة، وتشمل الصادم الأمامي الجديد مع شبكة تهوية أكبر ومصابيح أمامية داكنة مع مصابيح خلفية 3D LED قياسية جديدة، فيما حصلت السيارة على ألوان جديدة مثل البرتقالي باور وخيارات تخصيص أخرى متعددة.
كما حصلت السيارة على موديلات جديدة في تشكيلتها مثل GT Line وGTi. وقد حصلت 208 على مزيد من التجهيزات ومحركات محدثة مطابقة لمواصفات يورو 6. ومن ضمن الملامح الأخري في السيارة نظام Active City Brake الذي ينشط المكابح على سرعة 30 كمساعة لتجنب الحوادث لتقليل معدل الخطورة في حال فشل السائق في التصرف، فيما حصلت السيارة كذلك على نظم كاميرا عكسية.
وبالنسبة للمحركات، فإن بيجو 208 المحسنة تستمر بنفس المحركات السابقة، ولكنها حصلت على ناقل حركة جديد EAT6 أوتوماتيك من 6 سرعات. أما المحرك الديزل BlueHDi سعة 1.6 لتر فيتاح بقوة 74 و99 و118 حصان، فيما تأتي النسخة الأخيرة بناقل حركة مانيوال من 6 سرعات. أما معدل استهلاك الوقود، فهو يبلغ 3 لتر100 كم مع معدل انبعاثات يبلغ 79 جمكم.
أما المحركات البنزين PureTech، فهي أكبر وتشمل محركين من 3 اسطوانات سعة 1 لتر بقوة 67 حصان وسعة 1.2 لتر بقوة 81 حصان. كما يوجد محرك 1.2 لتر بشاحن توربيني بقوة 109 حصان بجانب محرك من 4 أسطوانات THP سعة 1.6 لتر بقوة 161 و205 حصان. وفي أعقاب الكشف عن السيارة عالميًا لأول مرة في معرض جنيف الدولي للسيارات، فإن نسخة بيجو 208 ستبدأ مبيعاته في أوربا في يونيو 2015.