تتعلم شركة "آبل" حاليا كيفية صناعة سيارة كهربائية ذاتية القيادة، وتجري محادثات مع خبراء في شركات السيارات ومورّدي السيارات، وفق ما كشف مصدر مطّلع على المحادثات الجارية. وقال المصدر إن الشركة المتخصصة أصلًا في صناعة الهواتف الذكية والحواسيب، والساعات الذكية، تدرس كيفية صناعة السيارة بأكملها، وليس فقط تصميم برمجيات السيارات أو المكونات الفردية. وأضاف: "لا يبدو أنهم يريدون الكثير من المساعدة من شركات صناعة السيارات". وذكر المصدر أيضا أن شركة "آبل" تجمع المشورة بشأن أجزاء وأساليب الإنتاج، مضيفا أنه لا يبدو أن "آبل" مهتمة في تكنولوجيا محرك الاحتراق أو طرق التصنيع التقليدية. وكانت شركة "جوجل" المنافسة ل"آبل" قد طورت نموذجًا أوليًا لسيارة ذاتية القيادة، في حين أنتجت الشركة الناشئة "Tesla" سيارة رياضية كهربائية ناجحة. وقال مصدر المختص في صناعة السيارات أيضا إنه وإضافة إلى بناء سيارة، هناك مال تربحه الشركة من نظام التشغيل المخصص للسيارة ذاتية القيادة، وكذلك الخدمات المرتبطة بالقيادة الذاتية، مثل رسم الخرائط عالية الوضوح، وتبادل السيارة، وخدمات الشحن الكهربائي. ومن بين عمليات التوظيف رفيعة المستوى التي قامت بها "آبل" لصناعة السيارات كان يوهان جونجويرث، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة البحوث والتطوير التابعة لأمريكا الشمالية التابعة لشركة "مرسيدس بنز".