فرق الفورمولا تطارد فيتيل الألماني

ايكليستون يطالب رئيس فيراري بالصمت

قال الملياردير النمساوي ديتريتش ماتيشيتز مالك شركة "ريد بول رايسينج" ان نصف فرق بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد تريد التعاقد مع السائق الشاب الألماني سيباستيان فيتيل الذي سيقود فريقه في موسم 2009 منتقلا من الفريق الشقيق سكوديريا تورو روسو واعتبر ماتيشيتز ان فوز فيتيل (21 عاما) في سباق جائزة ايطاليا الكبري علي حلبة مونزا شد الانظار إليه بعدما أصبح اصغر سائق فائز في تاريخ الفئة الأولي وباتت جميع الفرق تسعي الي التعاقد معه لكن فريق "ريد بول" سيجهد في الموسم المقبل لتأمين سيارة جيدة له من أجل اقناعه بالبقاء معه أطول فترة ممكنة.
واضاف: نصف فرق فورمولا واحد تلاحقه لكنه لا يفكر في الرحيل عن ريد بول ولا نحن نفكر بتركه.. انه جزء من عائلتنا.
وتابع: سنشعر بالخيبة الكبيرة في حال طرح مسألة الرحيل لذا سنكون علي أهبة الاستعداد لتقديم أفضل سيارة له في الموسم المقبل متوقعا ان تتمكن سيارة "ار بي ار 5" من الوقوف بين فرق المقدمة وعلي رأسها فيراري وماكلارين مرسيدس.
من جهة أخري أعلن فريق "بي ام دبليو ساوبر" رسميا اعتماده علي سائقيه الحاليين البولندي روبرت كوبيتسا والألماني نيك هايدفيلد في موسم 2009 لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد.
كما اكد الفريق الألماني ان النمساوي كريستيان كلين سيبقي سائق التجارب وقال المدير ماريو تيسن: نري في نيك وروبرت سائقين قويين لفريقنا اضف ان كريستيان يملك الخبرة اللازمة كسائق للتجارب.
من جانبه رد بيرني ايكليستون مالك الحقوق التجارية في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد علي انتقاد رئيس فيراري لوكا دي مونتيزيميلو لجائزة سنغافورة الكبري الذي وصف أول سباق ليلي في تاريخ الفئة الأولي بالسيرك.
وقال ايكليستون: إذا كان رئيس فيراري محقا حول ان سباق سنغافورة كان اشبه بالسيرك فاننا نشكره لتأمينه المهرجين في اشارة منه الي الفريق الايطالي.
وكان دي مونتيزيميلو قد اعتبر ان الاعتماد علي سيارة الأمان بشكل كبير خلال السباق المذكور غيب الاثارة والحماس فتحول أول سباق ليلي الي سيرك وهو أمر مهين لفورمولا واحد وجاء رد ايكليستون الذي استمتع بالمديح الكثير للنجاح اللافت الذي حققته سنغافورة في استضافتها للسباق علي حلبة "مارينا باي" قائلا: انه من الافضل علي دي مونتيزيميلو الحرص علي ابقاء حظيرته تحت السيطرة مشيرا إلي الخطأ القاتل الذي عاني منه السائق البرازيلي فيليبي ماسا وقضي علي آماله في الفوز بالمركز الأول عندما خرج من الحظيرة وهو يجر خرطوم الوقود وراءه.
واضاف: بعد نهاية الاسبوع تلك كان يفترض علي رئيس فيراري البقاء صامتا لانه في حالة خسارة ماسا لقب البطولة فان فريقه يتحمل المسئولية كاملة.