قطارات إضافية بالسكة الحديد ومترو الانفاق وقت الذروة

فى اطار الاستعداد لاستقبال لاستقبال طلاب المدارس والجامعات للعام الدراسي 2019-2020، شهدت وزارة النقل بمختلف مرافقها نشاطا مكثفا خلال الساعات الماضية، متمثلة فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر، ومترو الأنفاق، حيث تعد قطارات السكك الحديدية والمترو من أكثر المرافق إقبالًا وازدحامًا بالطلاب وقت الدراسة، ومن أبرز الاستعدادات والتصريحات حول تهيئة مرفقي السكك الحديدية والمترو ، اعلان الوزارة الانتهاء من كل الاستعدادات الاخيرة ، بدون إجراء تعديلات فى مواعيد القطارات أو أعداد الرحلات اليومية، حيث شملت الاستعدادات زيادة أعداد الصرافين بشبابيك الحجز بالمحطات خلال أوقات الذروة خاصة المحطات الرئيسية والتبادلية، بالاضافة الى انهاء أعمال الصيانات للقطارات، وتوفير تذاكر السفر، وتوفير مكاتب اشتراكات الطلاب بجميع محطات المترو والسكة الحديد، حتى يتسنى لهم عمل الاشتراكات الشهرية بحيث يبدأ العمل بها من الثامنة صباحا حتى الرابعة عصرا، بالاضافة الى ان قطارات السكة الحديد ومترو الأنفاق جاهزان تماما لنقل جموع الركاب تزامنا مع بدء العام الدراسي الجديد، حيث من المنتظر أن تنقل نحو 4 ملايين راكب يوميا، بواقع مليوني راكب بالخط الأول “المرج- حلوان”، ومليون و500 ألف بالخط الثانى “شبرا الخيمة- المنيب”، و500 ألف بالخط الثالث “العتبة- الأهرام بمصر الجديدة”، على ان تقوم الشركة بتجهيز 10 قطارات سيتم الدفع بهم يوميا فى أوقات الذروة سواء الصباحية أو المسائية، لمواجهة زحام الركاب على أرصفة المحطات، علاوة على الانتهاء من تجهيز 20 وحدة إسعاف بمختلف محطات الخطوط الثلاثة للمترو، بواقع 12 وحدة بالخط الأول “المرج- حلوان”، و6 وحدات بالخط الثاني “شبرا الخيمة- المنيب”، ووحدتين فقط بالخط الثالث “العتبة- الأهرام بمصر الجديدة”، بجميع المستلزمات الطبية، تزامنا مع إنطلاق العام الدراسي الجديد، وذلك لعلاج الحالات الطارئة والمفاجئة، بينما تم التأكيد على الدفع بعدد 4 قطارات إضافية بداية من سبتمبر الجارى وذلك على خط “القاهرة – منوف” حيث يشهد هذا الخط إقبال ضخم من الركاب، وكذلك تخصيص شبابيك للطلاب لقطع التذاكر وعمل الاشتراكات في محطات السكك الحديدية، والاهم الاعلان عن تخفيضات للطلاب تصل إلى نسبة 98%، على اشتراكات القطارات وتكون لمدة 9 أشهر، حيث تنقل السكة الحديد نحو 5 ملايين و250 ألف راكب يوميا، بواقع 4 ملايين بقطارات مترو الأنفاق بالخطوط الثلاثة، ومليون و250 ألف راكب بقطارات السكة الحديد، علاوة على تعليمات مشددة بضرورة المحافظة على زمن التقاطر بحيث يكون في أوقات الذروة من ثلاث دقائق إلى ثلاث دقائق ونصف، وفي الأوقات العادية من 4: 5 دقائق، والدفع بقطارات إضافية في أوقات الذروة لتخفيف الازدحام والتكدس بالمحطات.
من جانبه، أكد” أشرف رسلان”، رئيس هيئة السكة الحديد، أن الهيئة أنهت كافة استعداداتها ووضعت اللمسات الاخيرة لبدء العام الدراسي الجديد،، من حيث تجهيز القطارات، وتنظيف المحطات، وتوفير تذاكر القطارات بجميع منافذ البيع بالمحطات الرئيسية والفرعية، مؤكدا تجهيز غرفة التحكم لمتابعة سير حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، لوضع السيناريوهات البديلة حال وجود أى معوقات، بالاضافة الى الانتهاء من كافة إجراءات الفحص الفنى للعديد من قطارات الهيئة داخل الورش وعمل الصيانات العاجلة والبسيطة والشاملة لهم، قبل السماح لهم بالتشغيل، وذلك حفاظا على أرواح المواطنين، مشيرا إلى أنه لن يسمح بخروج أى قطار من الورش إلا بعد التأكد من سلامته الفنية،اما فيما يخص مترو الانفاق فقد انتهت ايضا كافة الاجراءات المتعلقة بصيانة البوابات الإلكترونية وإجراءات الفحص الفنى الشامل للعديد من القطارات، بالإضافة إلى إجراء الصيانات العاجلة والبسيطة والشاملة لبعض القطارات الأخرى، حتى تكون جاهزة لنقل الركاب بمختلف المحطات، وأيضا إجراءات الصيانة على السلالم الكهربائية، وفيما يخص هيئة النقل العام ، والتى مازالت اتوبيساتها وسيلة لعدد ليس بالقليل من المواطنين،وطلاب المدارس، فهناك مطالبات بزيادة عدد العربات ، خاصة على الخطوط التى تشهد زحاما والمؤدية الى وسط البلد حيث العتبة والاسعاف والتحرير، وقد قامت الهئية بخطوات جديدة فى اطار خطة التطوير لاسطولها بكامل طاقته، لتعمل الأتوبيسات بالغاز الطبيعى بديلا عن البنزين والسولار، حيث تعاقدت الهيئة على أتوبيسات جديدة تعمل بالغاز الطبيعى تسلمت منهم 10 أتوبيسات حتى الآن، وكذلك اتوبيسات اخرى بالكهرباء، علاوة على زيادة عدد العربات للهيئة لتصبح ما يقرب من 3000 أتوبيس تعمل على 350 خطًا.