أكد د. سامح الحفنى وزير الطيران المدنى أن هناك تنسيقًا مع وزارة الداخلية لبدء تطبيق المنظومة الجديدة لإلغاء كارت الجوازات بالصالة الموسمية؛ وأشار إلى تنفيذ تطبيق تجريبى للمنظومة خلال الفترة من 13 إلى 17 فبراير الحالى بمبنى الركاب رقم (3)، قبل التوسع فى التطبيق تدريجيًا ليشمل باقى مبانى الركاب والمطارات المصرية. وأضاف أنه ظهرت بعض المشكلات التقنية أجلت تطبيقها الشهر الماضى. وأضاف الحفنى أنه جار التنسيق لتفعيل بوابات الجوازات الإلكترونية (E-Gate) لتسهيل إجراءات المسافرين وتحسين تجربتهم على جميع الرحلات فى المرحلة المهمة. اقرأ أيضًا| سامح الحفني يبحث مع نظيره القطري تعزيز التعاون في الطيران المدني وفيما يتعلق بطرح إدارة وتشغيل المطارات أمام القطاع الخاص، أوضح وزير الطيران المدنى أن المطارات تُعد أصولًا سيادية وليست للبيع، مؤكدًا أن الأمر يقتصر على التعاون مع القطاع الخاص فى الأنشطة التجارية بما يسهم فى رفع كفاءة الخدمات المقدمة. وأشار الوزير إلى أن مطار الغردقة الدولى يُعد باكورة برنامج الطروحات الحكومية، بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية، حيث تم سحب كراسات الشروط لطلبات تأهيل من نحو 68 شركة وتحالفًا عالميًا متخصصًا، تمهيدًا لعمليات الطرح واختيار الشريك الإستراتيجى لإدارة وتشغيل وتطوير المطار، على أن يتم تقييم التجربة تمهيدًا لطرح عدد من المطارات المصرية الأخرى. جاء ذلك خلال اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب برئاسة النائبة سحر طلعت مصطفى وبحضور النائب عمرو درويش والنائب هشام حسين، وكلاء اللجنة، والنائب أحمد الأشمونى، أمين سر اللجنة. وأشار الحفنى إلى أن إنشاء مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولى يُمثل أحد أبرز المشروعات القومية للوزارة، لما له من دور فى زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار وتحويله إلى مركز محورى إقليمى قادر على مواكبة النمو المتسارع فى حركة السفر، مع تطبيق أحدث النظم التشغيلية والتكنولوجية لتحسين تجربة المسافرين وتعزيز تنافسية المطار إقليميًا ودوليًا. كما أشار الحفنى إلى أن الوزارة تنفذ خطة لإعادة هيكلة المجال الجوى المصرى، تشمل إعادة توزيع المسارات الجوية لتقليل المسافات المقطوعة وزمن الرحلات، ما يسهم فى خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية. وفيما يخص تطوير الشركة الوطنية «مصر للطيران»، أكد الحفنى أن الشركة تنفذ خطة طموحة لتحديث أسطولها الجوى تشمل انضمام 34 طائرة جديدة، 16 طائرة إيرباص A350-900 و18 طائرة من طراز بوينج B 737-8 Max، بما سيرفع إجمالى أسطول الشركة إلى 97 طائرة حتى عام 2030/2031 . اقرأ أيضًا| وزير الطيران المدني يستعرض خطة تطوير القطاع أمام «النواب» وأضاف الحفنى أن الشركة الوطنية حققت معدلات أرباح قياسية، وأنه جار العمل على تقليل خسائر السنوات السابقة بأكثر من 50%، على أن يتم تصفير هذه الخسائر من خلال خطة زمنية مقسمة على أربع سنوات.