أعلنت شركة "سيكورسكي" عن بدء اختبار الطيران لنظامها الجوي الجديد بدون طيار (UAS) الذي يتميز بتصميم جديد "للجناح الدوار". تم تطوير الطائرة بدون طيار نيابة عن وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA)، ويمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا مثل الصاروخ من وضعية الجلوس على ذيلها. ويمكنها بعد ذلك الانتقال إلى الطيران الأفقي الأمامي للقيام بمهام طويلة الأمد. ووفقًا للشركة، فإن اختبارات الطيران ستساعد في تحسين الديناميكا الهوائية وضوابط الطائرة بدون طيار. وسيقومون أيضًا بتقييم قابلية التوسع وكفاءته في مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) ومهام الاستهداف. وقال مدير سيكورسكي إيجور تشيربينسكي : "تجري اختبارات الطيران للتحقق من أن طائراتنا بدون طيار ذات الجناح الدوار يمكنها الإطلاق والهبوط عموديًا بثبات عالٍ وتبحر بكفاءة على الجناح". جزء من البرنامج المساعد يعد تطوير UAS الجديد جزءًا من مبادرة DARPA ANCILLARY لإنتاج طائرة بدون طيار من الفئة 3 VTOL يمكنها العمل في الظروف الجوية السيئة. يعد Sikorsky أحد المنافسين الذين تم اختيارهم للمضي قدمًا في البرنامج بعد عرض تصميم الجناح الدوار الذي يوفر تدفقًا ثابتًا للهواء إلى الطائرة بدون طيار. يعد التصميم أيضًا بتقليل السحب على الجناح في وضع التحويم وعند الانتقال إلى الطيران الأمامي. وفقًا لشيربينسكي، أصبحت القدرات ممكنة من خلال دمج نظام التحكم في الطيران MATRIX ونظام دوار مفصلي مماثل لتلك الموجودة في المروحيات التقليدية. بمجرد الانتهاء من اختبارات الطيران، سوف تستكشف سيكورسكي نسخة كهربائية من الطائرات بدون طيار ذات الجناح الدوار والتي يمكنها حمل ما يصل إلى 60 رطلاً (27 كجم) من حمولة ISR. اقرأ أيضا| «الولاياتالمتحدة» تشتري طائرة هليكوبتر بدون طيار من طراز UH-72