نجاح اختبار طيران لنظام اتصالات يعمل بالليزر «جو- جو»

أكملت شركة General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) اختبار طيران لنظام الاتصالات بالليزر جو- جو في حقل مونتغمري في كيرني ميسا، بكاليفورنيا.
وقد تم اختبار نظام الليزر لتمكين الطائرات بدون طيار المبنية من شركة General Atomics من إجراء اتصالات خارج خط البصر في عمليات متعددة المجالات وتطبيقات اتصالات جو- فضاء أخرى.
وتضمن العرض التوضيحي دمج محطات الليزر المحمولة جوا للاتصالات (LAC) في طائرتين من طراز King Air.
وأثناء الاختبار، تم نقل الطائرتين إلى يوما بولاية أريزونا مع الحفاظ على الاتصال بسرعة 1.0 جيجابت في الثانية.
كما تضمنت التجربة نقل بيانات مختلفة، مثل التنقل في الوقت الفعلي والفيديو والوسائط الصوتية.
اقرأ أيضا.. تطوير نظام اتصالات للطائرة بدون طيار MQ-9 Reaper
ووفقًا ل GA-ASI ، تستخدم LAC تقنية مقاومة التشويش لدعم معدلات نقل بيانات أعلى من أنظمة التردد اللاسلكي التقليدية.
كما أن لديها احتمالية منخفضة للاعتراض ، احتمالية منخفضة للكشف ، مما يؤمن خط الاتصال ضد اعتراض الرادار السلبي.
ويمكن تكوين القدرة كحل بودرة للطائرات بدون طيار MQ-9A Reaper و MQ-9B SkyGuardian / SeaGuardian و MQ-1C Gray Eagle 25M بدون طيار.
وقال ساتيش كريشنان ، نائب رئيس شركة Mission Payloads & Exploitation: "لقد كان هذا العرض من الجو-جو نجاحًا كبيرًا ويمثل معلمًا هامًا لفريق تطوير Lasercom التابع لشركة GA-ASI".
وأضاف: "إن نجاح هذه الرحلة سيمهد الطريق لمزيد من الفرص لإظهار الروابط المتقاطعة من الطائرات إلى المنصات الأخرى، بما في ذلك الطائرات بدون طيار والسفن البحرية وأنظمة الفضاء."