عاد الحديث مجددا عن محطة مترو عدلي منصور، المصنفة بأكبر محطة مترو بالشرق الأوسط، بعد حديث المهندس أيسر رأفت، المتحدث الرسمي باسم الهيئة القومية للأنفاق، عن مزايا المحطة، باعتبارها وحدها "عقدة مواصلات". وتستعرض "بوابة أخبار اليوم"، عددا من المعلومات عن محطة مترو عدلي منصور، في النقاط التالية.. 1- تعد محطة مترو عدلى منصور آخر محطات الخط الثالث لمترو الأنفاق "العتبة- عدلي منصور". 2- سميت باسم الرئيس السابق عدلي منصور تكريما له، وتم افتتاحها ضمن الجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو. 3- تبلغ مساحة المحطة بالكامل على مساحة 15 فدانًا. 4- تصنف كمنوذج للنقل "متعدد الوسائط"، حيث تعتبر محطة مترو أنفاق، كما ينطبق منها القطار الكهربائي باعتبارها "محطة تبادلية"، وتضم موقف لسيارات "السرفيس" والسوبر جيت، والأتوبيسات سريعة التردد المقرر تشغيلها خلال السنوات المقبلة، وكذلك محطة قطارات بخط "القاهرة- السويس". 5- تم تصميمها على طريقة محطات المترو الأوروبية، حيث أنها مكيفة بالكامل، وتشمل عدد من وسائل النقل المختلفة. 6- هذه المحطة قريبة من موقف العاشر من رمضان، وهي أقرب محطة مترو لسكان المدن الجديدة بشرق القاهرة، كالعبور والمستقبل والشروق ومدينة بدر وغيرها. 7- تضم منطقة تجارية، وجراج سيارات يسع ل 50٪ سيارة. 8- بلغت تكلفة تنفيذها بجانب ورشة العمرة الجسيمة الملحقة بها لصيانة قطارات المترو، 9.1 مليار جنيه. 9-نفذت محطة عدلي منصور بالكامل بأيدي مصرية من خلال شركات مصرية وطنية وهي (المقاولون العرب ) كمقاول رئيسى للمشروع بالاشتراك مع كبريات الشركات العالمية في مجال الأنظمة والسكة وذلك طبقاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية. اقرأ أيضا «الأنفاق»: «المونوريل» يربط المجتمعات العمرانية بالعاصمة الإدارية
