ارتفاع تكاليف التأمين على السفن بعد هجمات على ناقلتي نفط بخليج عُمان

span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""قالت شركات للتأمين البحري إن تكاليف التأمين على السفن التي تمر عبر الشرق الأوسط ارتفعت بنسبة 10% على الأقل في أعقاب هجمات على ناقلتي نفط في خليج عُمان يوم الخميس مع احتمالات لمزيد من الزيادة في التكاليف إذا تصاعدت التوترات في المنطقة.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وتسببت الهجمات في تأجيج المخاوف بشأن انخفاض تدفقات النفط الخام في واحد من أهم ممرات الملاحة البحرية في العالم، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط بما يصل إلى 4.5%.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وعلقت بعض الشركات المالكة لناقلات النفط بالفعل الحجوزات الجديدة إلى الخليج.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""واقتربت أسعار الشحن باستخدام الناقلات العملاقة التي تنقل النفط من الخليج إلى آسيا إلى أعلى مستوياتها في شهرين يوم الخميس عند 13 ألف دولار يوميا تقريبا، ارتفاعا من نحو 2000 دولار يوم الأربعاء.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وتحتاج كل سفينة إلى أشكال متنوعة من التأمين، بما في ذلك تغطية سنوية ضد مخاطر الحرب، بالإضافة إلى تأمين إضافي عند الدخول في مناطق عالية الخطورة.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وتقول شركات التأمين على السفن إن أضخم السفن التي تمر عبر منطقة الخليج تواجه تكاليف إضافية تصل إلى 200 ألف دولار للرحلة الواحدة التي مدتها سبعة أيام، وهو ما يقارب ضعفي التكلفة التي كانت عليها في وقت سابق هذا الأسبوع.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وقالت إحدى شركات التأمين "لقد تغيرت الحقائق الموجودة على الأرض. إذا غرقت إحدى هذه الناقلات، سترى زيادة شاملة في قيمة التأمين ضد مخاطر الحرب".
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وأضافت قائلة "هذه ليست الحادثة الأولى، وما نراه (في ظل ارتفاع الأسعار) يعكس الوضع المتدهور في المنطقة".
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وفي 17 مايو، وسعت لجنة الحرب المشتركة لسوق لندن للتأمين قائمة المياه التي تعتبرها عالية المخاطر لتشمل سلطنة عمان ودولة الإمارات العربية المتحدة والخليج بعد هجمات تعرضت لها سفن قبالة الفجيرة.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""*منطقة عالية المخاطر
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وألقت واشنطن باللوم على إيران أو وكلاء لها في هجمات وقعت في 12 مايو وتسببت في تعطل أربع ناقلات للنفط في نفس المنطقة. وقالت أيضا إن طهران مسؤولة عن هجمات بطائرات مسيرة في 14 مايو على محطتين لضخ النفط في السعودية. ونفت إيران كل هذه الادعاءات.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وقال ماركوس بيكر من شركة مارش لوساطة التأمين "تكاليف التأمين ضد مخاطر الحرب ارتفعت بالفعل منذ قرار لجنة الحرب المشتركة توسعة نطاق المنطقة العالية المخاطر، وهى الآن في خانة العشرات".
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""ويمر في مضيق هرمز نحو 20% من النفط المستهلك عالميا في شحنات من الدول الخليجية المنتجة بما فيها السعودية، أكبر مصًدر للخام في العالم.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وأنحى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ،اليوم الجمعة، باللائمة في الهجمات على إيران بعد أن نشر الجيش الأمريكي مقطع فيديو يقول إنه يُظهر أن الحرس الثوري الإيراني هو المسؤول عن هجمات يوم الخميس.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وتقول إيران إن إلقاء الولايات المتحدة اللوم عليها بشأن الهجمات أمر خاطئ ويبعث على القلق.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وقال جوناثان موس، رئيس قسم النقل والشحن في شركة (دي.دبليو.إف) للاستشارات القانونية، إن المنطقة لم تشهد اضطرابات جيوسياسية بهذا الحجم منذ الحرب التي شنتها الولايات المتحدة في العراق في 2003 عندما لجأت شركات التأمين إلى رفع تكاليف التأمين بسبب مخاوف من مطالبات ناتجة عن حوادث تصادم أو جنوح أو هجمات على سفن أو منشآت.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وقال موس "العام القادم سيشهد مسعى لشركات التأمين لزيادة تكاليف التأمين تجاه مناخ عدم الاستقرار في المنطقة".
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وأضاف أن من المرجح أن تتراوح الزيادة في أسعار التأمين ضد مخاطر الحرب والتأمين على ماكينات السفن وهيكلها بين 10 و20%.
span style="font-family:" Calibri","sans-serif""span style="font-family:" Arial","sans-serif""وقالت رابطة ناقلات النفط (إنترتانكو) "مرة أخرى تجد صناعة الشحن العالمية نفسها محاصرة وسط صراع جيوسياسي لا تملك أي سيطرة عليه".