span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وجه وزير النقل د. هشام عرفات، مسئولي الهيئة القومية للأنفاق بموافاته بمخطط عام للمحطة التبادلية لجميع وسائل النقل، للربط بين الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي وموقف أتوبيسات العاشر ووسائل النقل البري. span style="font-family:" arial","sans-serif""="" كما طالب وزير النقل خلال تفقد الوزير لمحطة عدلي منصور بالجزء الثاني للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، بموافاته بمخطط الاستغلال التجاري للمساحات المتاحة للهيئة في هذه المنطقة.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" تابع الوزير التحويلات المرورية بمنطقة محطة عدلي منصور التي تشمل المحطة النهائية للخط الثالث ومحطة البداية للقطار الكهربائي المتجه للعاصمة الإدارية الجديدة.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وعقد د.هشام عرفات اجتماعا موسعا مع اتحاد شركات "المقاولون العرب، وأوراسكوم" للمقاولات المصرية المنفذة للمشروع.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وأكد الوزير على أهمية مشروعات مترو الأنفاق وعلى ضرورة الالتزام بالجدول الزمني للانتهاء من محطات هذا الجزء وكذلك الورشة الرئيسية للقطارات بمساحة 65 فدانا، والتي تعد أكبر ورشة في أفريقيا، موضحًا أنه سيتابع معدلات التنفيذ أسبوعيا من خلال الجولات الميدانية وتقارير المتابعة بالوزارة.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" وكان د.هشام عرفات قد تفقد منذ أسبوع عددًا من محطات هذه المرحلة، وتفقد أعمال إنشاء الجسم المعدني لأول محطة بالجزء الثاني من هذه المرحلة "هشام بركات"، واطمأن على الانتهاء من الأعمدة الخاصة بمسار المرحلة وتركيب أول بلاطة للجسم العلوي.
span style="font-family:" arial","sans-serif""="" يذكر أنه يجري تنفيذ هذا الجزء بواسطة اتحاد شركات "المقاولون العرب، وأوراسكوم" للمقاولات المصرية، للاستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق ولتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية وتوفير العملة الأجنبية.